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在庫車のRVF400を仕上げ作業中です!細かいパーツまで点検、交換、磨き上げを行ってピカピカのレーサーレプリカに復活させます!
今回整備させていただきましたこちらのGPZ。お客様のガレージで20年眠っていたバイクです!20年ぶりにまた乗れるように隅々までレストアいたしました。当時物のモリワキ マークIIサイレンサーがかっこいいですね! 当店では高年式スポーツバイクはもちろん、88年~00年代の古いバイクもカスタムいたします。原付もリッターバイクもお任せください!
MC18 88'NSR250がガソリンが漏れるということで入庫。 しばらく動かしていなかったので、キャブが詰まったかと思いましたが… タンクを外すとキャブにガソリンを供給するホースから漏れていました。この年式になると自然とゴム類・樹脂類は劣化しますので、思い切って出来る限りの部品を交換してしまった方がいいでしょう。
ZRX1200フルパワー化のご依頼マレーシア仕様のエアクリーナ吸入口、メインジェット、スロージェット、ニードルを交換、油面調整、パイロットエアースクリュ調整、同調を取り完成、試乗しましたがなかなかパワフルになりました。
カブ90の不動車の修理です 外見は年式の割にきれいでしたので、そんなにキャブの中身も酷くないかな と思いましたが… 甘かった! 見事に腐ってましたね。タンクの燃料も古そうなので、抜いてフレッシュなガソリン入れて 復活です!軽いので90でも結構走ります♪
朝5時40分に出発しまして、野反湖のキスゲを見に行きます。
Webikeさんで、珍しい?ものが売っていました。
もっぱら、行けない、行きたい、の毎日、少しでも心の隙間を埋めるべく、過去旅でも掘り返してみました。去年はほとんど行っている訳もなく、2年前の夏を振り返るブログです。短い時間ですが、暖かい心で見てくだされば、幸いです。前半は、親孝行ドライブで、後半は林道の下見です。舗装林道です。桐生ー佐野ー鹿沼ー日光のディープゾーンですね。距離も50kmは軽く超えてきます。
WR250R で、やっとどろんこ林道デビューしました。このバイクはモトクロスバイクなのですよ。13万キロにしてようやく砂利林道デビュー。
朝起きると3時を過ぎていました。寝坊です。3時出発が4時になりました。大平山ー赤城山ー黒保根ーからっ風街道ー赤城インター(高速)佐野インター。
2つの林道を練習走行
待ちに待った舗装道路(林道・砂利)の季節、貸切とはいかないが、ほぼ貸切なのが雨の日
もともと毛無峠は行く予定に無かったが、高山村県道を走り、66号、112号、466号で、292号に戻る予定でして、元気に曲がって行くチャリンコについて行くと、毛無峠でした。
天気いいので、赤城の裾野『からっ風道』を目指して、家をゆっくり出発した。古河の桃も見ました。それと、赤城1400mでは、晴れていますが、氷点下でした。路面は、乾いていましたが、ビビりながら走りました。
第1問)長野のワインディングロードと言えば、ビーナスラインですよね。〇〇〇〇〇美術館
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