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遂に部屋の飾りになりつつあったオーリンズをNSR250へ取り付けます。みなさんの日記を拝見させて頂きまして勉強しました。気合いを入れて作業します！
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皆様、おはこんにちごきげんこんばんは♪♪本日は昼過ぎまで雨でしたね。私は昨日やっと届いたアドレスのメーターケーブルの交換をしました。9/6の日記で書いた、メーターケーブルの断線修理です。https://imp.webike.net/diary/155169/
皆さん、インナーチューブのメンテナンス（手入れ）やってますか？◆点錆が出てませんか？◆ダストシールにひび割れありませんか？◆フォークオイル、滲み出てませんか？？これらは手入れを怠った結果なんです。断言します。手入れをしてれば、錆は出ないし、ダストシールがひび割れ無いし、フォークオイルも滲み出ないです。私のCB1300SFは、上記症状が出たことありません。新車より13年目になりますが、4年毎に定期的にダストシール＆オイルシールを交換してるのみです。不具合でて交換してません。今回は私がやってる手入れ方法をご紹介します。画像は私のDトラッカー125です。コイツは倒立サスなので、こんな事をやります。
今日は午前中から昼過ぎまではスーパーバイク日和でしたね。まずは朝から友人と2りんかんまで、ツーリングしました(笑)目的は、早速紛失したCB1300SFのダブルアールズ社バックステップのエンドキャップの購入。入荷したと店長から連絡があり、向かいました。補修パーツは2個入り。1つ予備が出来ました(笑)
