新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2023年5月14日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    BMW R100S
    エリア
    中部
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    こつこつとR100Sの作業を進めました。一旦、マフラーとエキパイを取り外してオイルクーラーの取り出しを組みました。オイルフィルターの元から付いていたセンターシャフト?を取り外してクーラーキットの物と交換します。高強度ねじロックを塗ってシャフトを取り付けますが、突き出し量の設定が不味い感じです。シャフトを素直に回してねじ込んでいくと突き出し量が0.5㎜。指定突き出し量は3.0mm。シャフトの長さが足りません。シャフトが短いとオイルが逃げるので指定突き出し量は守りたい。ネジが緩いのは承知で突き出し量を3.0mmに合わせました。ねじロックが固まれば大丈夫か?経過観察が必要みたいです。ついでなのでオイ ・・・

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  • 投稿日
    2020年12月22日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    YAMAHA SDR200
    エリア
    中部
    1608644448386M.jpg

    売却予定のYAMAHA SDRですが長時間放置するとキャブレターからオーバーフローしやがりました。原因はフロート室のゴムパッキンだと思いますが大事を取ってフロートバルブも交換して油面高さを確認する事にしました。純正部品は結構高価なのでキースターさんのキャブレター燃調キットを購入しました。非分解の所までバラせるだけバラして清掃して組み立てました。カチコチに硬くなった燃料ホース類とオーバーフローパイプ類と廃番になっている燃料コックに新品の在庫を投入し燃料周りは全て整備済みになりました。燃料タンク内もファイバースコープで確認しましたが錆も無くこれで安心して乗れるでしょう。キャブレターを組んでいる時に ・・・

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  • 投稿日
    2012年11月26日
    投稿者
    とみぃさん
    Myバイク
    XJR1300青の愛機
    エリア
    中部
    1353923723877M.jpg

    XJRの大事なオイルクーラーへの飛び石による損傷防止!このところ飛び石や虫によるコアの潰れが少し気になってそろそろ守ってあげる事にしました。\(*⌒0⌒)♪

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