国内では販売されていない模様です。取り付けナットサイズは14mmで、ボルトの長さは26mmです。プラグキャップは、壊れやすいので根本から揺らしながら根気よく取り外す必要があります。こちらも、海外からの取り寄せになります。
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11月24日にホイールセンターの計測後に分解したDT250Mのホイールですが、オーナー本人が下仕事は自分で作業するとの事だったので全ての部品を引渡しました。アルミリムとハブはサンドブラスト後、塗装して持ち込まれました。リムに傷を付けない様にマスキングして仮組みしホイールセンターを計測値に合わせてからニップルをトルクレンチで軽く均等に締めて再度ホイールセンターを計測、その後振れ取りしつつ増し締めしホイールは完成しました。リムの振れは基準値の1/4に収めたので精度はそこそこ出てるでしょう。中古リムは嫌いですが今回は案外簡単に組めました。チューブとリムバンドを廃棄したらしく新品の用意を依頼されたので ・・・
2018年6月30日(土)~7月1日(日)今回は、宿泊を伴う本格的キャンプツーリング練習 パッキング・積載・現地での設営場所の選択・テント張・等々どうこなすか・それぞれの所要時間などを考察キャンプ地は、家から2時間以内で行ける無料のキャンプ場 馬場島野営場 山登りを趣味にされている方なら超有名な所 立山連峰にある剣岳の登山口午前中に一仕事済ませて11時半過ぎ出発 この時点で気温35度 15時過ぎに到着 標高750m 気温29.5度 下界から見れば天国の様な爽やかな空気 県道41号・333号は、走るだけで十分に楽しい高原道路の様 途中車ではすれ違いが厳しい所もあるが、バイクでなら問題無しキャンプ ・・・