いよいよ 自動車の祭典・東京モーターショーが開催されました。各社とも 革新技術のお披露目の場でもあり、未来への挑戦の場でもあります。そんな自動車の魅力と、華やかな雰囲気をひと目見ようと、ぶらりお出かけして来ました。子供のころからオートバイと車に慣れ親しみ、走りが大好きな私は自動車関連企業に就職したほどです。自動車業界は、環境問題や人を守る安全運転に焦点を当て 研究・開発を推進しています。これはとても大切なことですが、車本来の走る喜びは継続して欲しい。そこで今回は、カッコ良さ・動力性能など そんな車たちの魅力に触れてきました。数多くある車の中から、特に興味あるものをピックアップします。最強のマシ ・・・
マットティムグレーメタリックです。ＰＣＸは、軽快なハンドリングと日常での取り回しやすさを追求した新設計フレームに、出力向上とさらなる低燃費を実現した、新設計の水冷・4ストローク・4バルブ・124ｃｃ単気筒エンジン「ｅＳＰ＋（イーエスピープラス）」を搭載。前後輪ディスクブレーキにフロントのみ作動する1チャンネルＡＢＳを標準装備するとともに、スリップしやすい路面での安心感に寄与する、Ｈｏｎｄａセレクタブルトルクコントロールを新たに採用するなど、上質な走りと優れた環境性を高次元で両立させた原付二種スクーターです。さらに、容量拡大を図ったラゲッジボックスの採用や、携帯端末の充電などに便利な「ＵＳＢソケ ・・・
こんばんは、どらどらです。日曜は夕方から雨でしたね。皆様はいかがお過ごしでしたでしょうか。さて、日曜は青山のカフェカブに参加してきました。今回は足の調子がイマイチだったり、前日から準備するつもりが急な来客があったりとで時間がオシオシで。磨き剤をミラーやホイールにくっつけたまま、磨くことも拭き取ることも忘れていて出発前に慌てて落としたりとバタバタでした。ホイールは結局、フロントの半分のみを磨いた所で中断したまま出発する事にｗ
こんばんは、どらどらです。週初めは天気が回復して良い感じですね。皆様はいかがお過ごしでしょうか。さて。カフェカブも終わりまして、興奮冷めやらぬまま日常生活に戻りましたが。早速月曜日に昼メシをブッチして役所に行きまして、ある手続きをして来ました。変更点は画像にも写っていますがそのあたりの詳細はまた後日ということで、今回も書きたくてしょうがないカフェカブの続きをサクサク書いていきたいと思います。
あっというまに1年が過ぎ、今年もカフェカブ・青山。今回は土日の2日間開催で、どちらか片方だけのエントリーとなります。そのせいか、入場の列もいつもよりこぢんまりした感じがします。
八王子ＩＣ→大垂水峠→愛7回現地集合即解散→陣場山（和田峠）→八王子ＩＣhttps://jmty.jp/kanagawa/com-fri/article-90bn5
青山にあるホンダ本社にて毎年開催されるカブのイベント「カフェカブミーティング2017in青山」。タイミング悪くトランプ来日による半端じゃない道路規制中。二段階右折や30km規制の原付には厳しい。
ツイッターのフォロワーさん主催企画で、イーハトーブの森でオフロードで遊ぶ会に参加してきました。主催は一泊二日でしたが、自分は2日目のみ参加しました。なお、ほかの参加者は普通に、トランポだったりしましたが、CBR250RRで自走で行くという無茶をしました・・・。めっっっっっちゃ寒かったです。理由：朝5時ごろ出発8時過ぎに着。15時ごろに出発18時ごろに着そりゃ寒いですよねー…
最前列を確保しようと気合で開場40分前に到着したら、待機場所の移動等色々ありまして、結局65番。意味ねえーと思ったら、なんと1周して運よく最前列に配備されました。今回は珍しく晴天だというのに、どらどらさんが参加できず。勿体ない･･･
まただよ、野鳥の会の方々本当に家のユウが申し訳有りません。出掛けに駐車場にこれが、あいつは贈り物のつもりなのか？ちっとも嬉しくない、また庭に穴を掘らなきゃなんない。タイトルは前回のが振りに成っちゃいました。
宮ヶ瀬カブミーは奇数月の第２日曜に開催されてるカブミーティングです。今月の宮ヶ瀬カブミーですが、雨の中参加してきました~メインのブログに詳細載せてありますので、そちらをご覧ください（画像が多くてここに載せるの大変なので・・・）http://blogs.yahoo.co.jp/srymb395/17366509.html次回の宮ヶ瀬ミーティングは５月１０日（日） １１：００~宮ヶ瀬湖 鳥居原ふれあいの館駐車場主催者曰く、「雨天決行」だそうです。それと、偶数月の第２日曜にもカブミーティングやってます。こちらは、ライコランド東京多摩ベース（旧多摩店）での開催です。次回は・・・４月１２日（日） １３： ・・・
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