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2022.5.6 初林道&慣らし後ちょっと手直ししたい箇所が出てきたので昼前から作業にかかる。メーター周りのごちゃごちゃした配線の束を外してなるべく短くカット。トンネル内でメーターのバックライトが点灯せず暗くて見えなかったため電源取り直し。Fスプロケを14T、Rを49Tに変更。チェーンリンク数は変化なし。初林道で汚れたチェーンもついでに洗浄、給油。明日は試運転もかねてお出かけしよう。
いや~ついに発表されましたねMT07。海外仕様が発表された時から気になってたんですよ。ロボっぽい顔は好みが別れるだろうけど、あれで車両価格100万を余裕で下回るのは凄いと思います。最近のバイク高いもんね~
会社帰りに紙屋さんへ。注文してたパーツ交換に。
2020.9.27できればリヤショック交換・スウイングアーム脱着、ピボットシャフト給油等同時にしたかったがショックの選択で迷っているため今回はスプロケ交換まで。交換距離 7272km
2019.5.3令和元年 モンキー125 チェーンメンテ 総走行距離1137km2018.5.5 赤キップいただいてようやく1年 6月末まではじっと我慢。ということで錆が出てきたモンキー125のチェーン清掃。クリップ式なので外したほうが早いし作業も楽。Rシャフトにマーキングしてトルク確認。かしめジョイントじゃないので外すのは簡単。チェーンクリーナーで洗浄、エアーブロー乾燥、DIDチェーンルブで給油。張り調整は購入して1度も使用したことがなく眠っていたデイトナチェーンアライメントツールを使用。工場出荷状態ではチェーンアジャスターに左右でズレ有り
会社の近所の個人経営のお弁当屋さん。安くてボリュームあって美味しいんですよね~この唐揚げ弁当も唐揚げ6個入りで390円!
前後スプロケ交換・チェーン交換後、チェーンの蛇行に気づきました。少なくとも4箇所あります。ショックなのは、20~30km走行後、新品 ISAスプロケに偏磨耗が・・・・・。独り 落ち込んでいます。
9/21(日)チェーン・前後スプロケット交換の為にショップへ・・・先日のタイヤ交換時に、リアスプロケが『とんがりコーン』状態と判明(爆)まだ、10,000km走ってないのに(泣)チェーンも内側に錆が出てきているし・・・仕方ない、交換だっ!!因みに、二日連続の日記投稿は初めてです(笑)
5月4日、広島からのお二人を迎撃しました。そろそろ撮っておいた写真を公開しま~す♪
暖かい晴れの土曜日♪まずはCIOCCOLATAから先週交換したドライブトレーンの具合も確認したくてわくわく♪見た目は申し分なし!ガソリンを入れてエンジンの掛かりも キック5回ほど まあ快調?
今日はバレンタインデーですね~はい、それには全く関係無い記事です(笑)12日、仕事が終わって、ブレーキフルードを交換しました。当たり前ですが、止まらないと突っ込むわけで・・・エア抜きも念入りに・・・嫁とオイルは新しい方が(爆)これにて、メンテは終了。
2月4日の夜。シートの形状を少し手直ししました。SSみたいにしたかったが、キレイに仕上げるには無理っぽい。折衷案という事で(汗)タッカーの針が曲が、中々上手く刺さらない(苦笑)鼻血が出るくらい引っ張って~パチン!仕上がりには満足ですv^^同日、ウェビさんのお陰でスプロケも入荷しました。
お疲れさまです♪いよいよ2月、まだ寒いですが春が近づいてる気配も♪ウェビさんの迅速な納品のお陰で、ドライブ側のスプロケの変更が終わりました♪しかし、整備性が悪い!CBなら10分で出来たのに・・・ついでに?アクセルワイヤーの遊びを半分くらい少なく調整しました^^
25日、久々に同級生と昼メシです。お店の名前は何と!「まんぷく亭」です。涼しくなると熱いモノが食べたくなりますね~って事で、具沢山のあんかけ焼きそばで~す♪熱っ熱つで、美味しいよね~~タバコを横に置けば良かったけど、かなりの大盛りです。ほぼ満腹なのですが、デザートを・・・
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