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  • 投稿日
    2022年4月07日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    M1200
    エリア
    中部
    1649287434084M.jpg

    2022.4.6 前日までにメンテを終えて予約してあった2Rで通検。検査台数も少なくスムーズにいきそうだったが、ヘッドライト検査のところでとまどった。(後ろに並んでいたRBのスタッフの方が親切に助けてくれました、ありがとうございます)新しい車検証をもらい、その足で敦賀方面へ。越前海岸を北上し桜を満喫し帰宅。車検費用 重量税 3,800円 自賠責 9,270円 印紙代 1,700円交換部品 ブレーキ、クラッチフルード車検時走行距離 15,945km前回車検から約1,300km走行

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    2020年6月19日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    XR250
    エリア
    中部
    1592558821751M.jpg

    2020.6.16 購入して使用していないバイク用品がいくつもあるが、今回はBRAKING ブレーキング製のオフロード ノーマルサイズウェーブディスクとネルソンリグ リアフェンダーツールバッグの取り付け記録。すでにノーマル21インチホイール側はホンダ純正ディスク新品を取り付けしてあるので、19インチホイールに取り付けした。ディスク厚は純正新品が3.5mm程に対しブレーキング製は4.2mm程商品画像からくる薄っぺらなイメージではなく頑丈で重たそうな感じだが重さは純正と同じぐらいか?ハブ取り付けボルトの締め付けトルク 20N・m(当然ボルトも新品に交換)ついでにデジタルメーターの指数も変更。次はリ ・・・

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  • 投稿日
    2020年5月22日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    XR250
    エリア
    中部
    1590141431947M.jpg

    2020.5.22 XRのブレーキホースも使用年数が15年程になっているためついでに新品に交換。(見た目はまだまだ使えそう)リアはパットがかなり残っているのと汚れも少ないためフロント側のみ交換とする。中古のキャリパーに付いていたパットは厚さ3mmあるが、ローターを新品にしているためパットも純正新品に交換。見た目は綺麗なキャリパーだがピストンに細かい錆がでているので、少し送り出して耐水ペーパーで磨いて落とす。ホースとりまわし位置確認後、各所締め付け。ブレーキフルード交換(DOT4 1L缶なので3台まとめてフルード交換)はずしたキャリパーは暇を見てO/H予定。

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  • 投稿日
    2020年4月18日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    Myバイク
    M1200
    エリア
    中部
    1587174245840M.jpg

    2020.4.17 DUCATI M1200 車検 2回目 総走行距離 約14600km重量税 3800円 自賠責 9680円 印紙代 1700円 光軸調整 500円 合計15680円久しぶりの二輪検査でライン上で手間取った。後ろで待たれていた業者様には申し訳なかった。お昼前には検査完了でそのまま越前海岸を回って帰宅。  前日に全国緊急事態宣言が出され6月1日まで車検延長措置がとられる事となったようだ。 ただ次回車検の自賠責満了日がすでに加入してしまった場合どうなるのか確認するのが面倒だったため休日の晴れ間を利用して17日に受検することにした。

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  • 投稿日
    2013年12月11日
    投稿者
    田舎のJOKERさん
    Myバイク
    黒龍 「ニドヘッグ」
    エリア
    中部
    1386739405113M.jpg

    スプリングだけなので下半分の切り文字ステッカー冷たすぎるのか字が上手く残らないので、当分このまま共貼りで

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  • 投稿日
    2013年7月15日
    投稿者
    ゆうあいさん
    Myバイク
    CB
    エリア
    中部 東海
    1373887158420M.jpg

    7月15日(月)今日も朝からどんよりとした天気でした・・・。9:30頃はようやく晴れ間も出てきたので、昨日の残り仕事を済ませます。

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