もらったバイクを直し始めてしばらくたった。錆だらけのタンクの蓋は開いたがパッキンがベロベロで切れてる。純正はASSY交換で既に廃番。Amazonの安いやつは使えるのか。パッキンだけでも移植出来るのだろうか。コックも固着していて、イジってるうちにダイヤフラム穴開いたようだ。これも廃番。Amazon評価低いがこれしかないか。 部品情報求む
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某日…とある絶番品が某オクに登場しかも、我がキングジョーにつけれるみたい。やるか…やるしかないね。(;・`ω・´)キチ○イ水の効果もあって、もうフルブースト状態!くそっ!また延長か!やるな!ブライト!って感じで、価格は当時の値段を越えたかな?(笑だって相手が中々降りないんですもの…もうこの価格を越えたら、諦めよう…と思っていたら、400円差で歴史的大勝利!(家計的には負けでも、残念な事に手持ちのお金が少ないのですよ。少ないなら買わなきゃいいのに…(でもホラ、絶番だし…じゃあ、嫁に言って出させるしかないですわな。なんと言っても私はtoshi家の家長なわけですよ。ココはガツンと「おい!金出しておけ ・・・
この間の塩まみれツーで気が付いたのですけどね。我慢できないほどではないのですが、まだ若干のもたつきがある…(;・`ω・´)・アイドリング数分→ほんの僅か回転が下がる→アクセルを開ける→ちょっともたつく→その後すぐに普通に走ってく…・アイドリング数分→ほんの僅か回転が下がる→アクセルをあおる→回転がグッと下がってから元に戻る。(エンストするほどではない上記の2パターン。MJ以外はノーマルなのに…エアパイロットもそんなにピンポイント?ここであることに気がつきます。( ゚∀゚) !もしかしてAISが悪さしてるんじゃねえの?注:AIS(エアインダクションシステム、二次空気導入装置とも言う)簡単に言えば ・・・