新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~13件 / 全13件
  • 投稿日
    2024年4月22日
    投稿者
    036さん
    エリア
    東北
    1713746905159M.jpg

    冬に、エンジンルームの方からパチパチ音がするので確認するとプラグコード?からリークして火花が散ってますた。数ヶ月たった今、思い出したように対応します。スパークプラグ、減ってます電極。見て分かるくらい。コードは汚いだけで違いはわかりにくい。

    • 1 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2024年2月11日
    投稿者
    ぎんペーさん
    Myバイク
    夏休号
    エリア
    東北
    1707652496459M.jpg

    おぉ!!日記投稿中に気が付きました(^▽^;)7月7日に開催決定のようです♪土曜日夕方までは1cmも雪なかったのですが・・・本日はうっすら雪化粧6:30に準備積載してブラックアイスバーンの路面状況の中心配になりながら会場付近に向かいます(^^)/

    • 5 いいね
    • 10 コメント
  • 投稿日
    2023年11月05日
    投稿者
    ぎんペーさん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブC125
    エリア
    東北
    1699170578979M.jpg

    まずは1台目を整備。ダストシールが・・・履歴を見ると2020年に交換しているようした。フォークオイルも交換します。 

    • 4 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2022年7月23日
    投稿者
    036さん
    エリア
    東北
    1658576643634M.jpg

    ストップランプがついて無いので、弾切れかと思い電球を購入して、いざ交換しようと外してみると、どう見てもキレて無い???どうしますかぁー!とって、入れて、出す、で交換しませんでした。点灯したし。解決したと喜んだんですが、2、3日すると点いて無い。原因はソケット側が減って接点が触れていない状態でした。

    • 1 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年6月05日
    投稿者
    036さん
    エリア
    東北
    1654434737400M.jpg

    前回購入したペンズオイルの20リットル缶を使い切ってしまったので、新しいのを用意しておりました。何を買って置いたかと言うと、なんと!それは!あの~!オイルを!そうです、ペンズオイルです。なんだよ同じかよ!とお思いでしょう、違うんです。部分合成油なんです。前回のは鉱物油でした。いくらかのグレードアップです。琥珀色の柔らかい感じです。10w-30の同じ粘度ですが、鉱物油のほうが色も濃いし硬い感じです。トランポも約17万キロですが、調子は良いです。30万キロまでは乗りたいものです。

      • 2 いいね
      • 1 コメント
    • 投稿日
      2022年3月27日
      投稿者
      ぎんペーさん
      Myバイク
      HONDA スーパーカブC125
      エリア
      東北
      1648356684684M.jpg

      雪も無くなり国道も昨日の雨で恐らく塩カルも流れて行ったと思い全部引っ張り出して撮影してみました(*^_^*)今日は本当に暖かいです。ライダーもちらほら

      • 6 いいね
      • 10 コメント
    • 投稿日
      2021年2月07日
      投稿者
      036さん
      エリア
      東北
      1612681585194M.jpg

      新年一発目の投稿でございます。毎度ありがとうございます。本年も出来るだけ投稿を続けていきたいと思います。さて、トランポのエンジンオイルのその後、約3千キロ走りました。オイルの感じはまあまあ黒くなっておりました。ちなみに、ペンズオイル10w-30の鉱物油です。みなさんはどれくらいの距離数で交換していますか?追記、ガソリン車です。

        • 0 いいね
        • 1 コメント
      • 投稿日
        2020年12月06日
        投稿者
        036さん
        エリア
        東北
        community_list_no_image.jpg

        よくある、事故ったニュースを見てこれから大変だろうな、といらない心配するんですが、その後の結果どうなったかのニュースは、ほとんど目にした事が無い。なんで?タレントが浮気しました、離婚しました。本当、どうでもいい事に電波使ってますよね。おっと!話しがそれてしまいましたが、報告したい事は、手組みしたタイヤの乗り心地はどうなんだ?つーことであります。バランスはとってはいませんが、高速道路を110キロで走ってみましたが、振動、ステアリングの振れは感じませんでした。残念ながら。この程度の速度は、影響ないようですね、限界に近い速度なので、エンジンブローの方が心配です。わかりますかね?カツカツな感じ?

          • 0 いいね
          • 0 コメント
        • 投稿日
          2020年12月02日
          投稿者
          036さん
          エリア
          東北
          community_list_no_image.jpg

          オイルも馴染んできたようで、回転の上昇の仕方が滑らかに鋭くなったように感じます。自信を持って変わったとはいえないですが、変わったような気はします。気持ちの持ちようですかね?コメントといいねよろしくお願いします。

            • 0 いいね
            • 0 コメント
          • 投稿日
            2020年11月22日
            投稿者
            036さん
            エリア
            東北
            1606036063808M.jpg

            ついにモービルの10w-30からペンズオイルに替えちゃいますた。いつもは、コメリの4L缶が1000円の特売日にまとめて購入していましたが、超PAY祭りがお得だとアピールしていたので品定めしていると、ペンズオイルが目に止まりました。ペンズオイルR34GTRの全日本GT選手権の画像がフラッシュバックして、購入にいたりました。なんか、決め手がレースチームの広告でしたね。広告は大事だと改めて思いました。さっそくトランポに注入だ~ー!アリガトー!

              • 2 いいね
              • 0 コメント
            • 投稿日
              2015年1月18日
              投稿者
              hitamotaさん
              Myバイク
              KAWASAKI W800
              エリア
              東北
              1421509970350M.jpg

              ・リア右(ドラムブレーキ側)○2015年1月11日(日)晴れ ベアリングはキンキンに冷やしておき、ハブはヒートガンで温め、それぞれに薄くグリースを塗ります。 これをしなくても打ち込めますが、これをやるとスルリと打ち込めますョ。 自分でするからこそできることだし、ベアリングの固着やハブの摩耗のことを考えると、おすすめです。

              • 1 いいね
              • 2 コメント
            • 投稿日
              2015年1月17日
              投稿者
              hitamotaさん
              Myバイク
              KAWASAKI W800
              エリア
              東北
              1421490180058M.jpg

              ・外したホイールハブベアリング○2015年1月10日(土)晴れ タイヤ交換に合わせて、ホイールハブベアリングを両面接触ゴムシール形ベアリングC3隙間に交換します。機械としては交換することはないのでしょうが、素人の悲しさ、交換したいんです。 ベアリングは、固着していないようで、「バキーン」の音もなく外れました。 片面接触ゴムシール形ベアリングです。外側にオイルシールがついているので、コンディションは悪くはありません。

              • 1 いいね
              • 0 コメント
            • 投稿日
              2014年6月16日
              投稿者
              syuさん
              Myバイク
              NINJA400[ニンジャ400]
              エリア
              東北
              1402923465018M.jpg

              バックステップ交換記念写真です。純正のバックステップ、特に右ブレーキ側の取り外しに苦労しました(´・ω・`)取り付けは、取り外しである程度作りが理解できたので微調節しながら取り付けました。取り外しより楽にできましたヽ(≧▽≦)ノこれで足回りがすっきり(*・∀・*)V角度も自分にあった調節ができます。何より見た目がかっこいい(*・ω・*)b♪

              • 0 いいね
              • 0 コメント

            カテゴリで絞り込む

            車種で絞り込む

            キーワード検索