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以前から気になっていた、ライズコーポレーション バイク用タコメーターを遂に購入し早速取り付けました。電気式なので配線はとても簡単、電源とアースとコイルからパルス取るだけで、すぐに作動しました。JA07カブはIGパルスが特殊でサイクル設定で4stではなく2stのパルス設定にしないと回転数が1/2になることは、他の方の情報があったので設定も簡単でした。
やっとメーターの修理が終わりました。今回、広島のアップシフトさんにお願いしました。スピードメーター軸、針とパネルを換え性能テストをしてもらいました。
とうとうメーターの針が折れてしまった。文字盤は手配済みなので追加で針を手配した。部品入手後、速やかに交換し車検に備えたい。追記:この後、部品が到着し悲劇となり現在、メーターアセンブリーを専門店にて修理中。
電圧計が復活しました。
チャンク親分が。。。シュラスコを食いたいって言うのでお付き合い♪つか。。シュラスコって何!?(笑)
ボルドサーティーンが寝た日から一週間、車検を受けておりました^^bカ「来週もツーリングなのでよろしく!」社「17日までですね?わかりました」カ「んと・・交換するパーツはないから予算は6万くらい?」社「わかりませんけど・・6万チョット見てて下さい」カ「6万しか持ってこないもーん」カ「高かったらユーザーにしちゃおっと(笑)」社「。。。」まぁ、上は冗談ですけど、社長のご厚意で端数を切り捨て、結果的には6万ポッキリでした(爆)あ、点検して貰ったらハンドルが少しセンターからズレてたみたいで、調整してくれました!やっぱプロっすね・・(尊敬!)
ぐるライ定例会の様子^^b大阪からおいでの猫さんと初参加のてろてふしーさん♪写真を撮る余裕がないので・・止まってる場面だけ^^;
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