寒さが身体に滲み、トコトコ走る運動靴オートバイでツーリングしてきました。過去一の遠出だと思います。トリッカーは、私とシートの相性で長距離はお尻が痛く今までは隣町がいい所でした 寒い事に身体が慣れていない今は、トコトコがぴったりでした。
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一旦舗装路を走って、今度は起点側から奥南川林道へ再突入します。アクションカメラのバッテリーを使い切ったのでサブ機に切り替え、マウント位置も胸の前から頭の上に変えました。古いサブ機には手ぶれ防止が付いていないので動画は結構揺れます。私が奥南川林道を走るのは通算3度目。今までの経験で、国道から簡単にアクセスできて路面も綺麗なので四輪車が比較的多いであろうことを長男に伝えます。その通り早速1台のジムニーとすれ違い、次に出会ったのは自転車に乗ったお二方でしたが、結局2日間を通して出会った車両はこれっきり。紅葉時期で天気も悪くない土日にこれだけ走りまくってバイクに1台も遭遇しないなんて・・・。もちろん舗 ・・・
奥南川林道を終点側から下りきった興南橋(ポイントA)で休憩して再スタート。大森川貯水池沿いは平坦で路面も綺麗になる反面水溜まりが多くなり、それを避けながら2.3km走ったところで弘沢林道への分岐が現れました。この弘沢林道も前日に走った自念子林道と同様、昨年走り損なったリベンジになります。前半は登り、後半は下りの山越えルートで、途中にいくつかの分岐(ポイントC、D)がありました。ポイントCのほうは昨年走った奥大野林道の支線につながっていそうですね。こちらは次回の楽しみに取っておきましょう。山を下っていくと、ポイントEに小さな神社がありました。時々山奥でこうした神社を見かけることがありますが、私は ・・・
前日は自念子林道を走って白猪谷オートキャンプ場(ポイントA)で車中泊、2日目はここから県道40号を東へ5.7km走った場所に起点(ポイントB)のある伊留谷林道からスタートします。マップでは東谷伊留谷林道という名前で表示されますが、現地の看板は起点も分岐も伊留谷林道になってます。起点の位置はキャンプ場と昨日走った自念子林道から抜けた越裏門との中間あたりで、仮に自念子林道と連続して走る場合は越裏門から約3.6kmでハシゴが可能。その伊留谷林道は昨年夏にソロで逆向きに走りました。ただ、その時は真夏のカラカラに乾いた路面でしたが、今回は落ち葉が積もり、しっとり湿って所々に水溜まりもあるセミウエット路だ ・・・
EVトリッカーで浜名湖一周チャレンジした時のデータを載せます。スタート時のバッテリー電圧106Vバッテリー使い切った時の電圧84.8V 電圧で言うと約20V低下しました。走行距離94.7km 消費電力4283Wh電費45.2Wh/kmかなりの低電費走行でした。普段通勤に使用している時は60Wh/km程なので、ライダーの皆さんがとても低電費運転してくれたことが分かります。ほとんどバイパス走行なしで、回生ブレーキを使う頻度が高かったことも効いているようです。総走行時間2時間26分平均速度38.6km/h最高速度71.0km/h街中の走行が多かったので、走行時間も長めになっています。平均速度も低めで ・・・
もう4、5年前のツーリングです。名古屋在住の時に、新城市の山奥へオパールが採集できると聞き、1月の頭に行ってきました。ホイールセローのものに換装したトリッカーで行きましたが、途中で雪が降って大変でした。グリップヒーターや電熱グローブなくて、手が凍りつきそうでしたが、なんとか採集場所までたどり着きました。冷たい沢の中に青白く光るオパールを見つけた時の感動は格別です。見つけたほとんどのもは半透明の青白い石ですが、一つだけ虹色に光るものが手に入り満足でした。沢の入り口付近は、凍結のため施錠されているので歩いて行かないと辿りつかないのでクタクタになりましたが、良い思い出です。