Myバイクの日記
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マフラー |
ジャッカルチャンバー
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ブレーキパーツ |
ニッシン製マスターシリンダー・アールズ製メッシュホース・ブレンボ 4ポットキャスティングキャリパー
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ハンドルまわり |
ガリンド スーパーバイクグリップ
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フレーム |
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外装 |
A2 FORMクリヤースクリーン・カーボン風安物ミラー(安物)
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電装 |
テール ポジション メーター一部LED化・貼り付け式クリヤーウインカー・ヘッドライトをHID化
ノーマル
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駆動系 |
フロント/アファーム製スプロケット13T+リア/サンスター製スプロケット39T・RKゴールドチェーン
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エンジン |
ノーマル
ノーマル
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ラジエーター |
ノーマル
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オイルクーラー |
無し
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サスペンション |
3MA90年式倒立フォーク
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ステップ |
マッククレーン製バックステップ
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ホイール |
3XV用ホイール前後+再塗装
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
セキュリティーシステム(ポケベル+液晶お知らせ機能)・ハザード機能追加・ユピテルGPSレーダー(取り外し可能)
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とうとう完了。3XV用17インチ前後ホイールを再塗装して装着です。 |
短所・不満な点 | 内容は前と同じです。 |
これから買う人へのアドバイス | 前と同じサンマです。17インチにしたのでリニューアルです。 |
今後のカスタムプラン | 今は現状保管。金に余裕ができれば復活させる予定。 |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | TZR250(3MA) |
年式 | 1989 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2006 |
走行距離 | |
燃費 | およそ 13 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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