最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 王道の日本製4気筒に一度は乗りたくて。デザイン的には初期型モノサスが好みだったが、シート下収納スペースやら実用性も考え、当時新型のこちらにした。 |
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長所・満足な点 | ・やはり四気筒の淀みなく回るエンジン。 ・シート下の大きめの収納スペース。 ・安定感あるハンドリング。 ・燃料計、ブレーキ・クラッチレバーのアジャスターなど、各種装備が充実。 ・フロントフォークにドレンプラグがあり、オイル交換が楽。たいていOHするけど...。 |
短所・不満な点 | ・レーサーレプリカ譲りの超高回転型エンジンのため、常に回して乗らねばならず、疲れる。 ・カワサキなので、エンジンヘッドカバーからのオイルにじみ程度は普通にある。 ・特に冬場の寝起きの悪さ。かなりセルを回さないと始動せず、下手をするとカブる。 |
これから買う人へのアドバイス | 今となってはかなり走りこんだ古い個体ばかりですが、基本的には丈夫なバイクと思うので、なるべく状態の良いものを選んで楽しんでください。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | バリオス2 |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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