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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | アドベンチャーとは異なるコンセプト、またBMW R nineT Urban GSやDUCATI Scrambler Urban Enduroのような物とも違う、エンデューロと名付けられたこのバイク。真のオフ車なのだろうか、それとも・・・気になっていた。 某バイクショップで偶然にお客さんが乗って来ているのを見れた、奇跡だった。 いつか自分も乗って見たい！ だが・・・購入するのはもっと奇跡だ！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オーナーの方、何方か、ぜひコメントをいただきたい！ |
| 短所・不満な点 | リア17インチはタイヤ選定で悩みそう。 |
| これから買う人へのアドバイス | オーナーの方、何方か、ぜひアドバイスをいただきたい！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | BMW |
|---|---|
| バイク車種 | HP2 ENDURO |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 1169 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今後ほしいバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
WR125
XR650R
SY250
CB500T
TT-R250
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