Myバイクの日記
- 2015/11/30 各 ワイヤー交換、小春日和 整備日和!風も無く、お日さまが出ると 暑くも寒く ・・・
- 2016/03/09 誤解が過ぎるので!塗り替え 外装の変更は予定に無かったのですが!ほぼほぼ 旧車 ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2発 かなりコンパクトなエンジン 低回転から、トルクがあるので発進にまったく気を使わない! 乗ってみて気がついたのですが、このバイク 乗り手を笑顔にしてくれます。 気がつくと、ニヤニヤしながら走っています。 |
短所・不満な点 | 思っていた以上に、伸びないエンジン。 快適なエンジンにするには、かなりの改造費が掛かると思う。 |
これから買う人へのアドバイス | 地元での移動用 近場のツーリング用 スニーカー的な オートバイ 1発 3発 4発 シングル・トリプル・マルチと乗ってきましたが、最後にツインを乗らないうちにオジジに加齢するのも癪なので、思い切って初めて見ました。(*^_^*) もともとは、2発の排気音が嫌い! まさか乗るようになるとは、思ってもいなかったエンジンのタイプです。 |
今後のカスタムプラン | 2019/02/08 私の手元を離れ、新しい乗り手のもとへ |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GS400E |
年式 | 1977 年式 |
排気量 | 450 cc |
購入/試乗時期 | 2015/07 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 88点 |
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