購入動機・用途・比較車種 | ネットでバイクを見ていたら、黄色のWR250Xが目に留まり買ってしまいました。 |
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長所・満足な点 | 乗ってて楽しい最高のバイクです。低速コーナーの続くクネクネ峠道では最強だと思います。アフターパーツもいっぱいあり、カスタムも楽しいと思います。 |
短所・不満な点 | 短所はお尻が痛い。一時間も走ればお尻が痛くて、お尻の置き場を変えながら運転してます。これからは、ハイシートで対応しようと思ってます。ノーマルではシッティングでオフロードブーツでは踏みにくいリアブレーキペダル。 |
これから買う人へのアドバイス | チューブレス化すれば選べるタイヤが広がります。バトラックスのS22最高です。ちょい乗り、ツーリング、峠等、お手軽なバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽快な走り! 取り回しの良さ! 燃費良すぎ! カッコ良すぎるスタイル! |
短所・不満な点 |
やっぱり足つき! 身長170体重70つま先ツンツンです。 積載性が全くない所。 まぁ、この手のバイクはしょうがないですが... |
これから買う人へのアドバイス |
最近購入しました。 やっと慣らしが終了しました!! これからは全開で行きます! |
今後のカスタムプラン |
前後ステンメッシュ化 ステップ変更 シフトペダル変更 SMEスライダー エキセルリム化(F3.5R5.0) WR250R用のホイール・タイヤ購入(オフ走行用) インジェクションコントローラ購入 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかくルックスが戦闘的で格好いい! |
短所・不満な点 |
ガソリンが値上がりすると、ハイオク使用なので少々厳しい。 長距離を走るとお尻が痛くなる。 |
これから買う人へのアドバイス | ようやく慣らしも終了し、オイル交換も済ませこれからWRのポテンシャルを存分に発揮したいと思います。 |
今後のカスタムプラン | マフラー変更、HIDキット装着 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 林道走行は、最高です。 |
短所・不満な点 |
積載能力はゼロに近いです タンク容量が7リットルしかないので かなり物足りなさがあります。 |
これから買う人へのアドバイス | シート高があるので 市街地での信号待ちとかは、あまり得意ではない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
走る、曲がる、止まる。 ハイパフォーマンス!!! |
短所・不満な点 | 価格が・・・・ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い |
短所・不満な点 | お尻が |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
前から憧れていた車輌。WR250生産終了のアナウンスを耳にしたのでこうしちゃいられないと立ち上がりました。 当時、Z250とのダブルローンは覚悟のうえでWR争奪戦のなか無事に確保。中古です。納車された時の走行距離は47000キロ近くでしたが、エキパイが忠男さんのパワーボックスになってたりハンドガードがZETAさんのものだったりアンダーガードだっけ...それもついてたので満足です。暖かい頃にそこら辺を駆け回ったりなんだりしてます。ちなみにZのローンは2018年末に完済しました。 (追記:気づけば2023年、契約から6年。時の流れに恐怖を抱きつつ、走行距離はいつの間にか83000km以上になってました。すごい) |
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長所・満足な点 |
加速がすごく、すごいです。 特にガソリン減ってくるとものすごいです。 忠男エキパイは初めから装備されていますが、純正パイプで乗ったことが殆どないので...正直、今でも違いはわかりません。 が、低速でもそれなりに頑張ってくれることはわかります。 コーナーもかなり曲がりやすいです。ひらひら。 あとめっちゃ軽いので転回もしやすい。 そんでもってかっこいい。 |
短所・不満な点 |
しょうがないとはいえ、おケツが痛い。 純正シートのクッションが硬いので1時間も経たずに痛くなる時があります。 ハイシートとかゲルザブなら少しはマシになる気がします。 |
これから買う人へのアドバイス |
生産終了ゆえ、低走行かつ年式が新しいと80~100万以上はザラのバイクです(2023年6月時点)。 けっこう走ってて年式も古めだと諸費用込みで60万前後でいけるとは思います.... あと、日本版の純正シートは硬めなのでその点だけご注意。 |
今後のカスタムプラン | ハイシート以外だと、今は特にないかな?これ以上やっても豚に真珠な気がしたので...とりあえずは、やるとしても外観だけドレスアップということで |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 4stの乗りやすさとインジェクションの恩恵はとても感じます。 |
短所・不満な点 | 足付きが・・・・・ |
これから買う人へのアドバイス | たかが250cc単気筒と侮っていたところ、YSPで試乗してノックダウン! 3週間後には納車されてました。 |
今後のカスタムプラン | マフラー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | これからですね |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 想像してたより、軽量で足付きも悪くなかった。 |
短所・不満な点 | 中型以上のバイクに比べると当たり前だけど、パワー不足。でも調度良い動力性能かも。 |
これから買う人へのアドバイス | どうしてもモタードに乗りたくて...(^-^)/ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | パワーとスタイルの良さ!! |
短所・不満な点 | シートが硬くお尻が痛くなる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |