| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザインと走りでしょう。 |
| 短所・不満な点 | シートが高過ぎ、荷物が積めなすぎ。でもそれを凌駕する走りがあるから特に問題なし。 |
| これから買う人へのアドバイス | 国内仕様が高すぎて、中身はほとんど同じだと聞いてEU仕様の平行輸入車を購入、その後いじる時にこんなに苦労するとは・・・しかし負けない。EU仕様でもここまで出来るという見本になるよう頑張ります。という想いで乗ってきましたが、年齢的にも1回リッターオーバーのバイクに乗りたくて手放しました。日記にも書きましたが本当に良いバイクですよ。ちょっと玄人向けだけれども・・・ |
| 今後のカスタムプラン | デイトナのデジタルタコメータとアントライオンのマウントスライダーを買ってあるのだが、まだ付けていません。あとタイヤが減ったところでチューブレス化する予定だが、キャスト化も良いな~と思う（但し不況で先立つ物がないけど・・・）。他はあまり欲しいものが無いな~その位完成されているってことですかね。少なくとも昔乗っていた80~90年代のバイクとは段違いの完成度ですね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目がかっこいい。あと車体も軽いので非常に取り回しが楽です。乗っていて非常に楽しいバイクです。 |
| 短所・不満な点 | この車両にそれを求めていませんが、積載性がありません。いつもリュックをパンパンにして背負っています。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
TRX850からの乗り換えを検討しているなかで、 過去のオフ車での楽しさを求めて、オンとオフが共存しているモタードのWR250Xにたどり着きました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・キッチリ回るエンジンが良い。 ・剛性の高いフレームが良い。 ・重心の高く車重が軽いのが良い。 ・トータルバランスで峠が楽しい。 |
| 短所・不満な点 |
・燃料タンク容量があと2L欲しい。 ・積載性がゼロ。 ・チューブレスタイヤにして欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
モタードは峠や町乗りに最高です。 長距離は不向きです。 |
| 今後のカスタムプラン |
バイタス マスターメットロック ステンレスブレーキホース |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
最近の4ストは、こんなに速いのか！ 2スト同排気量とも勝負できるかも？と思うほど速い。 時代は進んでおりますなぁ・・・・・・・ |
| 短所・不満な点 | 乗り手のスキル！（笑） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
今回は補強系を中心に取り付けたので その他はなるべく純正のままで乗るつもり。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽さ、エンジンフィーリング |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 250最強？のモタード |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
力強いエンジン 楽な姿勢 インジェクションの設定を変更できる裏モード よく効くフロントブレーキ |
| 短所・不満な点 |
夏めちゃくちゃ暑い （右ふくらはぎ 右側にしか無いラジエーター 加速時？に吸気口を1/3に閉じるバルブと廃棄バルブ 片足でもケツをずらさないとできない タンク容量が少ない タコメーターが無い 水温計が無い |
| これから買う人へのアドバイス |
完成度はすごく高いバイクです。 シート高もすごく高いです。 ローダウンシート入れて、ローダウンリンク入れて、フロントフォーク突き出して。。。 そこまでやっても、まだ高く、風邪気味のときとか、疲れているときは結構しんどいものがありました。 小柄な人は何があってもこれがいいんだ！って人じゃないと厳しいです。 あと熱対策は必須です。 夏は普通にやけどしそうです。 ラジエーターファンが回ると熱風が全て右足に襲いかかってきます。 金銭的・場所的に余裕がなくなり手放しました。 短所が多くなりましたが、それでも私はWRにまた乗りたいと思っています。 それだけ短所に勝る良さがあるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
15年2月に小虎を生け贄に捧げ召喚 ＷＲ2代目 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 専ら猿ヶ島を探検したり、オフロード走行するのが趣味なので、パワーそこそこでSOHCの扱いやすいバイクが欲しいと思っていたら、友人から譲って頂けました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
オフロードはまだまだ練習中ですが、初心者にも扱いやすく、トコトコ頑張ってくれます。 足付きよく、女性に貸しても問題なく乗れます。 街乗りも大丈夫。 |
| 短所・不満な点 |
パワーないので、マスツー、高速は超キツいです。 登り坂は相当キツく、ゼーゼーハーハーです。 オイル交換やメンテナンスのたびにシフトを外すのがちょっと面倒です。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | かっこいいです |
| 短所・不満な点 | 無いです |
| これから買う人へのアドバイス |
素晴らしいです 立ちゴケしました |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | オリジナルデカールを製作予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | かっこいいから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 速い、壊れな |
| 短所・不満な点 | なし |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 約60，000km程乗ったHORNETからの乗り換え先を検討していたころ、先輩が乗っていたDトラッカーを見てモタードに興味を持った。“一度乗ったら降りられない”という先輩の言葉から、当時一番見た目に惹かれたWR250Xを新車で購入。2012年に購入してから通学、ツーリング、サーキット走行とオールラウンドに乗り回し現在に至る。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・スペック（約10年間モデルチェンジ無しで販売され続けたことからもその完成度の高さが伺える。軽量ハイパワー且つ丈夫なエンジンで故障知らずな点も〇） ・オールラウンド性（ゆるく下道ツーリングしても楽しいし、ワインディングでも頑張れる懐の深さ。ホイール換装でオフロードも行ける） ・メンテナンス性（各部位へのアクセスが容易で整備しやすく、費用も安い） ・カスタム性（アフターパーツが豊富で、自分好みに如何様にもカスタムできる） ・ファッション性（ラフな格好でもカッチリした格好でもカッコよくキマる） |
| 短所・不満な点 |
・長距離走行性能（タンク容量が7.6Lでこまめな給油が必要で、さらにおしりが痛くなる。おしりはこまめな休憩、もしくは鍛えれば慣れる） ・高速走行性能（高速道路は法定速度で安全に乗れる、スピードを出し過ぎないで済む） ・足つき性（シート高が高いので基本バレリーナ。渋滞や細かいストップアンドゴーで細かい所作が求められるとちょっとしんどいが、軽いおかげでコケる不安はない） ・極低速トルクがスカスカ（油断するとエンストします。でも良く回る楽しいエンジン） ・積載性能（バッグを背負うか、箱つければ問題なし） ・廃番モデルであること（この先長く付き合うにはある程度の覚悟が必要かも） |
| これから買う人へのアドバイス |
下道メインの用途であれば、オールラウンドに楽しめる最高のバイクです。 車両価格は高いですが、維持費は単気筒ゆえにかなり安価に済みます。（ガソリンもハイオクですがそもそも燃費もそこまで悪くないし容量も少ないから気にならないレベル） 同クラスの現行車比較対象はKTMの250（390）DUKEかなと思いますが、WR250Xのほうがカスタムの幅もあり、“乗る”以外にも楽しめるポイントが多いです。 廃番モデルのため、欲しい人は程度が良い車両が入手できるうちに購入することをお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
・オフロードマシンへカスタムして林道マシン化 ・汚す勇気（今まで大事にした分倒したくない…） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ♪ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | しっかりした車体、パワフルなエンジン、美しいスタイル！ |
| 短所・不満な点 | タンク容量、シートの硬さ |
| これから買う人へのアドバイス | 長く乗れてしかも楽しい！！ |
| 今後のカスタムプラン | 【IMS】ビッグタンク 【MAGURA】油圧クラッチキット 【Brembo】キャリパー P4 30/34 40mm 【Frando】7NB ラジアルマスターシリンダー |
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