購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
単気筒の癖に10000rpm以上回るエンジン!タコメーター付いてないから分からないけどw 車体がものすごく確りしていてハンドリングも素直です。最強の街乗りマシンでは無いでしょうか? |
短所・不満な点 | ギチギチに詰め込まれたエンジンと補機類によって整備性がイマイチです。HID取り付けの時は作業時間よりも悩んでる時間の方が長かったですw |
これから買う人へのアドバイス | 初めて新車で購入しました。節約の為に車からバイクに乗り換えましたが果たして本当に節約になるのだろうか・・・ |
今後のカスタムプラン |
フェンダーレス化(LEDウインカー変更) マフラー交換(軽量化の為) マルチメーター導入(タコ・油温) 各部アルミ化・カーボン化(お洒落&軽量化) 各部随時メンテナンス(タイヤ・オイル・グリスアップ等) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デザインと走りでしょう。 |
短所・不満な点 | シートが高過ぎ、荷物が積めなすぎ。でもそれを凌駕する走りがあるから特に問題なし。 |
これから買う人へのアドバイス | 国内仕様が高すぎて、中身はほとんど同じだと聞いてEU仕様の平行輸入車を購入、その後いじる時にこんなに苦労するとは・・・しかし負けない。EU仕様でもここまで出来るという見本になるよう頑張ります。という想いで乗ってきましたが、年齢的にも1回リッターオーバーのバイクに乗りたくて手放しました。日記にも書きましたが本当に良いバイクですよ。ちょっと玄人向けだけれども・・・ |
今後のカスタムプラン | デイトナのデジタルタコメータとアントライオンのマウントスライダーを買ってあるのだが、まだ付けていません。あとタイヤが減ったところでチューブレス化する予定だが、キャスト化も良いな~と思う(但し不況で先立つ物がないけど・・・)。他はあまり欲しいものが無いな~その位完成されているってことですかね。少なくとも昔乗っていた80~90年代のバイクとは段違いの完成度ですね。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目がかっこいい。あと車体も軽いので非常に取り回しが楽です。乗っていて非常に楽しいバイクです。 |
短所・不満な点 | この車両にそれを求めていませんが、積載性がありません。いつもリュックをパンパンにして背負っています。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックス、走り |
短所・不満な点 | シート高(笑) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | とりあえずマフラー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
ハンドガード:ジータ フルエキ:FMFパワーコア、パワーボム リムテープ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
現状では国産250ccクラスベストバイだと思います。 (トータルパッケージで) |
短所・不満な点 |
衝撃のデビューとDRZ400SMとの比較をされますが やはり250ccですからキャパは狭いです。 |
これから買う人へのアドバイス | モタード走行を楽しんでいます。 |
今後のカスタムプラン | (1) E/Xは未定になりました。悩んでます。(笑) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
TRX850からの乗り換えを検討しているなかで、 過去のオフ車での楽しさを求めて、オンとオフが共存しているモタードのWR250Xにたどり着きました。 |
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長所・満足な点 |
・キッチリ回るエンジンが良い。 ・剛性の高いフレームが良い。 ・重心の高く車重が軽いのが良い。 ・トータルバランスで峠が楽しい。 |
短所・不満な点 |
・燃料タンク容量があと2L欲しい。 ・積載性がゼロ。 ・チューブレスタイヤにして欲しい。 |
これから買う人へのアドバイス |
モタードは峠や町乗りに最高です。 長距離は不向きです。 |
今後のカスタムプラン |
バイタス マスターメットロック ステンレスブレーキホース |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
最近の4ストは、こんなに速いのか! 2スト同排気量とも勝負できるかも?と思うほど速い。 時代は進んでおりますなぁ・・・・・・・ |
短所・不満な点 | 乗り手のスキル!(笑) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
今回は補強系を中心に取り付けたので その他はなるべく純正のままで乗るつもり。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
どこでも走れる。 街乗りは、気軽、手軽にできる。 転けても壊れない。 |
短所・不満な点 | タイヤの選択肢。 |
これから買う人へのアドバイス |
ふらふらと店に入って、 一目惚れで買った・・・ ジムカーナ用。 |
今後のカスタムプラン | ハンドル。 |
購入動機・用途・比較車種 | グロムだけだと行動範囲が限られてしまうので増車しました。 |
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長所・満足な点 | 一般道でも山でもどこを走っても楽しい!! |
短所・不満な点 | 特になし。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 今までオフ車に乗った事がなく、ハイスペックで車検の煩わしさも無いバイクを探していたところスタイリングに惚れて購入。今はRのホイールとオフタイヤに変えたりして林道も楽しんでいます。 |
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長所・満足な点 | 扱い切れるパワーでワインディングを走るのが楽しい。軽量なので取り回しも良くチョイ乗りも苦にならない。高速もソコソコ走れロングツーリングもこなせる。ホイールを変えて林道も走れ正に二刀流なバイク! |
短所・不満な点 | 少ないタンク容量、ハイオク指定のガソリン、慣れたが固いシートでロングツーリングは適度な休憩が必要。スタイリング重視の為かケツが跳ね上がっているのでしっかり荷物を固定する必要がある。 |
これから買う人へのアドバイス | 価格は高めだがそれを裏切らない、走り、倒立フォーク、アルミフレームなどライバル車に無い装備で満足出来る、250ccは店頭でもメーター交換車かわからないので、あまり信用せず自分の目で確かめて選ぶ事が大切 |
今後のカスタムプラン | ロングツーリング仕様 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
大型からの乗り換えだが250ccとは思ない程の走り。 リアから見たスタイリング。 純正サイレンサーでもまずまずの音。 |
短所・不満な点 |
ダントツでタンク容量!200km走れない。 ライトが暗い。 ガソリンがハイオク・・・ メーターの表示の時計がでか過ぎ。 格好悪い純正リアフェンダー(もちろん社外品に交換) |
これから買う人へのアドバイス | 街乗り&ツーリング |
今後のカスタムプラン | サイレンサー |
カスタムパーツが豊富で次は何を買おうか考えるのが楽しい
軽量で取り回しが楽
純正ハイシートにゲルザブを仕込んだけどすぐに尻が痛くなる
カスタムパーツが豊富すぎて金欠
維持費はハイオク指定以外他の250と大差はないかと思います
裏蓋除去後の転倒センサーの取付、もしくはキャンセル
きちんと固定しないと外れてエラーコード、エンジンがかからなくなります
両面テープで適当にはっつけていましたが、今はフレームに結束で括りつけています