| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初大型車だったので、乗りやすいバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
今となっては古いネイキッドスタイルですが、個人的に好みです。 中古車体が安かった分、カスタムにつぎ込めます(≧▽≦) 地味なバイクだけど、必要十分過ぎるパワー、エンジンユニット( ｀ー´)ノ |
| 短所・不満な点 |
街中で乗ると油温が高くなってしまう事。 屋外保管ではシートカバーは掛けていますが、湿気で錆びるボルト類や、ステムを下から覗くとガッカリする事。 エンジン回りからのオイル滲み。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目はなんてことない、もう20年前のバイクですが、 永~く付き合えるバイクだと思います(*'ω'*) |
| 今後のカスタムプラン | エンジンヘッド用サブオイルクーラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | 油冷エンジンに興味があったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて小さめの車体 |
| 短所・不満な点 | 少し地味 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バイク屋の店頭で見て一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | コンパクトな車体。見た目リッターバイクに見えない。 |
| 短所・不満な点 | もう18年経過しているバイクなので今後の部品の供給が心配。 |
| これから買う人へのアドバイス | 背の低い人や自分のような短足な人には足付き良く楽ですよ！ |
| 今後のカスタムプラン | キャブレター交換。スプロケ、チェーン交換。点火系。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | TL1000からの乗り換えでバイクを探していたところ、友人よりINAZUMAを紹介され、レッド〇ロンで中古車をみつけ、またいだ瞬間にフィットした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1年落ちにて46万円との破格なお値段！ とにかく他で見たことのない希少価値と癖のないハンドリング。 1200排気量なのに車体がコンパクトで足つきバツグン。 普段の走りで丁度良いトルク感とエンジン回転数。 あと、大きなトラブルなく頑丈、さすがSUZUKI！ |
| 短所・不満な点 |
なんといっても地味な外見。 夏場の走行中はエンジンからの熱がふくらはぎに攻撃してきます。 あとは、足回りが貧弱かな。 |
| これから買う人へのアドバイス |
24年前のバイクの割にはトラブルが少ないバイクです。 燃費も20km/lと良好で、ツーリングに向いています。 中古価格がかなりリーズナブルですので、大型入門として購入オススメです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジンが何といっても素晴らしい。 400の時は同クラスに比べて図太いタイヤにうっとり。 1200はコンパクトな車体に溢れるパワーで大興奮。 400につけていた、フルエキ・バックステップ・オーリンズRサス・フェンダーレスキットを何の加工もせずに移植出来たので金銭的にも非常に助かりました。 油冷エンジンはパーツが豊富なので色々妄想出来る事も楽しいです。 |
| 短所・不満な点 |
燃費や積載性に関しては趣味の乗り物なので気にしていません。 荷物積めないってのを言い訳にお土産買わなくてすむから寧ろメリット？ 真冬なんかだと寝起きが悪い所がありますが、うちの奥さんよりはマシなんで許せます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大人になってからの楽しかった思い出は殆どバイクが絡んでます。 走って良し！ 弄って良し！ 色々トラブルはあったけどまだまだ現役です！ |
| 今後のカスタムプラン |
こうして見ると… ほとんどノーマル状態ですが、割と現状に満足しています。 走行距離が10万キロ超えてしまっているのでしっかりメンテをして長く乗れるように努力したいです。 フルスケールメーターは欲しいかな？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
同クラスのバイクと比較すると小柄で７５０クラスの車体なので 街中での取り回しが楽です。 ４５００ｒｐｍで最大トルクを発生させるので街乗りや高速での 巡航が非常に楽に乗れるのがいいですね。 |
| 短所・不満な点 |
デザインは変わり映えのないネイキッド其の物って感じですね．．． 言い換えれば、流行り廃りがないデザインなので何時に時代でも ネイキッドとしては通用するのかな．．．？ 油冷の宿命？夏場は内股が熱いです。ワインディング走行では 火傷するんじゃないかって位に熱熱です。 ノーマルのオイルクーラーでは容量が少なく放熱に難ありで しょうね．．． 自分はラウンドタイプのオイルクーラーに交換しました。 内股部の熱問題には効果ありますし、冷却もオイルに頼っている ので此処は高性能なオイルクーラーに交換するのが良いと思う。 メッシュシートカバーも有効アイテムですよ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
基本的にノーマル車輌です 県外の長距離ツーリングが主です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 99年から08年まで約9年半のあいだ乗っていました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目 |
| 短所・不満な点 | エンジン |
| これから買う人へのアドバイス | 神戸ユニコーンのコンプリートモデル |
| 今後のカスタムプラン | キャブ カム ホイール スイングアーム フロントフォーク |
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