| 購入動機・用途・比較車種 |
一度はスーパースポーツに乗ってみたかった。 ワインディングが好きなので、軽いバイクが欲しかったが、600と1000ではなく中間の750がいいと思った結果GSXRになりました。 という訳で、排気量に思いはありますが、スズキに思いがあったわけではありません。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
750という排気量は、高速に余裕があり、ワインディングで丁度よし、とても日本の道路事情と一般人の腕にマッチしていると思います。 どうして他のメーカーは作らないのでしょう？ スーパースポーツらしく、乗って楽しいのが一番のいいところ。 |
| 短所・不満な点 |
キャンプツーリングをよくしますが、セカンドシートを加工して台座を作れば、積載量も問題なし。 前傾がきついとよく聞きますが、往年のレプリカに比べれば、全く問題なし。 短所はありません。 強いて言えば、乗り手のスキル以上にバイクの能力が高すぎることでしょうか。 残念ながら乗りこなしてる感はありませんが、これは全ての大排気量車に共通の劣等感です。 |
| これから買う人へのアドバイス | スーパースポーツに乗りたいのなら、ぜひ他の排気量と乗り比べてください。試乗しないとこのバイクの良さはわかりません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機:Ninja250から乗り換え、ナナハンって響きでこれに決定。 用途:街乗り、ツーリング（サーキットは走りません） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い 速い かっこいい 音がいい 短足にも優しい バッグつければ北海道旅行1週間でも大丈夫。 文字数合わせ。 |
| 短所・不満な点 |
ノーマル状態で、発進時エンストに気を使う。 低速でのギクシャク感。(燃調セッティングで解決済み) 当然だが積載性皆無なところ。 航続距離があまり長くない。(パワコマ入れてからは大体300km走ったら給油してます) |
| これから買う人へのアドバイス |
現行250ccのフルカウルバイクから大型に乗り換え検討中の方におすすめです。 車体の大きさはさほど変わらず、車重は少し増えますがそれ以上にパワーが上がり楽しいです。 脚付き良好でハンドルもそれほど低くないので、ポジションの違和感を感じることは無いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
バイク本体のカスタムは一先ず終了。 次は新しいヘルメットとグローブ・ブーツがほしい。 追記 グローブはジニアスで長く使えそうなのを購入。 ブーツもクシタニの修理できるやつ買いました。 走行距離が70000kmを超え、いろいろガタが来ることも予想されるので、維持にお金を回したいと思います。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | GSX-R1000が事故に遭遇したため |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小さい/軽い/速い |
| 短所・不満な点 |
R1000からの乗り換えのため、パワー等は劣ります。 それでも十二分に速いです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
GSX-Rは購入の際、排気量で非常に迷いました。 しかし、どの排気量のGSX-Rも非常に素晴らしかったです。（R600は試乗のみ） 良いバイクライフを！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目がイケてます。 |
| 短所・不満な点 | Ｕターン時タンクに手が当たること。でもＳＳなら仕方ないか…。 |
| これから買う人へのアドバイス |
CBR250Rとはパワーが違いすぎてコワイです。 とりあえずタイヤ交換したいです。RSタイチで Qualifier II が安かったけど…。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 旅先での地元民とのバトル、こちらは、ツーリング荷物一式つんでても何食わぬ顔でヨシムラパワーを発揮し、ぐいぐい、行ってくれました。サウンドも鈴鹿でのヨシムラレーサーサウンドでした。 |
| 短所・不満な点 |
ちっちゃいことは言わない。荒削りなR750Hが、これまたいいんですよ~ キャブは変えたかったけど金がなかった。。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | VM強制キャブでアクセルワークが辛いながら、北海道、九州、四国、それぞれ旅しました。旅先での攻めにも対応してくれたイイヤツです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 希少車なので、ただ走っているだけで目立つ。程よいパワーに軽い車体、止まるブレーキと、楽しさ満載！今時のSSは持て余すという方に良いかも？金の掛かった車体。これで新車165万は安すぎる |
| 短所・不満な点 | カスタムパーツが少ない。純正部品も絶版が相次ぎ、維持するのも難しくなってきた・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 免許も金も無い子供の頃からの憧れのバイク。個人売買で運命的な出会いを果たし、今に至ります。 |
| 今後のカスタムプラン | Fサスの倒立化、外装の変更 |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
取り回しが非常に楽て、足つきもSSとは思えません。Ninja1000より全然いい。
サスがR1000の時より硬く感じます。サーキットユース感が半端ないので、プリ全抜きしてもNinja1000より全然固い感じですね。ハンドルも低くてレーシーですが、上半身がすぐ痛くなります。