| 購入動機・用途・比較車種 |
雑誌で見たかっこいいやつが店にいた 大型へのステップアップ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
○ 見た目 大柄な車体、フルカウル、マフラー2本出し アナログ4連メーター ○ トルクフル ちょっとしか回してないけど、グイグイと走ってくれます。 多めに開けたらギュインと加速します。 車重はあるけどしっかりエンジンパワーがサポートしてくれます。 ○ 大容量燃料タンク 給油無しで250kmくらいは余裕で走った覚えがあります。 安心して走り続けられました。 ○ レアな車両 生産台数が少ないので、見かけることはほとんどない。 購入当時でさえ、中古車販売は全国に10台くらいだった。 |
| 短所・不満な点 |
○ 糞がつくほど重い 重心が上にあるせいか、サイドスタンドから起こすのでさえめちゃく ちゃ重い。 大型だからとかそういうんじゃなくて重い。 カーブで寝かせても、起こすのは重い。 もちろん手押しで取り回したらすぐにいい汗掛けます。 ○ 社外パーツがない レア車両なので、当然社外品がほとんどない。 400，1200と社外品がなかったので、今度はメジャーな車 両にしようと決めていました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
最速でもツアラーでもない、中途半端な車両と揶揄されますが、 乗ったこともない人の意見なんて遠吠えです。 長距離ツーリングも余裕ですし、タイトな峠もいけちゃいます。 重さはときに致命的ですが、高速走行時の安定性は現代のデジタル化さ れたバイクにも引けを取らないかなと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
オールマイティーです。 走り出したら重量は気にならず、のんびりツーから峠、高速までそつなくこなしてくれます。 |
| 短所・不満な点 |
顔つきがもう少しシャープなら。。。 取り回しは慣れればそうでもないですが、やっぱり重たい・・・ カムかじり、プラグガスケットは仕方がないのかな(´д｀|||) |
| これから買う人へのアドバイス |
全体的に良くできたバイクです。 カワサキのキャブ車最強はだてではないです。 良いタマと出会えたらお奨めします(*´∀`)♪ |
| 今後のカスタムプラン | メンテナンス |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 速い。スロットルひとひねりで，オーバーＸＸＸキロメートルの世界へ。まさに驚愕のスピード感。止まってるとばかでかい鉄の塊だが，動き出せば軽快で，その重さ大きさを感じさせない。 |
| 短所・不満な点 | 当然ながら，取り回しがひたすら重い。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングがメイン。重量バイクの仲間とのツーリングに疲れていたとき，絶妙のタイミングで，程度のほど良い中古ＺＺＲ１２００君が目の前に現れ，リッターバイクに乗ることができるチャンスを逃したくなかったので，ゼファー７５０君と涙の別れ。購入後，あれやこれや，あれもこれも，様々，自分仕様に改善策を講じる。前の持ち主は見分けがつかないのでは？ |
| 今後のカスタムプラン | 予算が許せば，ホイールを軽量化したい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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車重はかなりありますが以前乗っていたＧＰＺ1100（水冷）よりは軽いと思います。