| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 年齢からくる種々の能力低下に大型バイクを降りましたが、生涯現役はやりたいので小型のninjaにしました。立ちゴケの心配はないし、加速もほどほどだし（物足らないこともないではないすが）、走って妙な緊張もせずのんびりと走れます。フルカウルは未練だったと思います。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い、取り回しで困ることなし。Uターンもスムース。足つきよし、立ちごけは考えられない。 一般道での加速、巡航は不安ない。高速道路も十分な走れる、というか7000回転を超えると元気です。振動も巡航中は気にならない、むしろ手首の開度が疲れるかな。 一般道、高速ともバックミラーは意外に良し。 燃費良し、9000km走って総平均33Km/L。 峠道はまだまだ慣れないので慌ててギアを下げることも、回転を維持したコーナリングはやってなかったから、吹けあがりに失敗を今でもしますが、それを気にかけてると結構早く曲げって登れる。 |
| 短所・不満な点 |
大型から変更だし加速がね、250だと言い聞かせながら、今は感覚が馴染んできました。 巡航速度は大型と大差無いのでそれまでにかかる時間の違いです。 これまで一般道で勾配気づく事もなく？？走っていたものが速度低下を検知してちょっと寂しいかな、アクセルを適時開ければ住む事なんですが。 |
| これから買う人へのアドバイス |
レギュラーガソリンは少し得した気分です。 私の場合は自主制限で250にしましたが400の方がいいかもしれません。年次点検等を考えると400との差は乗り出し時の違い程度では。 回転が高い分劣化を考えると最後のバイクとしてはもう少し低い回転で楽しめるほうがいいかも知れませんね。ただ故障すると思ってるわけじゃないので一般論で言えば250は維持費、パーツも安くあがりそうです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | やんごとなき理由で(^^; |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スリムな車体で軽量。 見方によっては厳つい感じもしますが、かっこいいデザイン。僕には可愛く見えますけど(^^; 取り回しも楽だし、低回転のトルクとか心配でしたが、無用でした(^^) 意外にも扱いやすく、回せはそれなりにパワーを発揮する。 街中巡航もちゃんと6速まで使って走れるフレキシブルな面も(^^) クラッチもめちゃくちゃ軽くずっと握っていても疲れない（笑） |
| 短所・不満な点 |
ちょっとステップ位置が前すぎの様な(^^; なのですっと足をおろした時に邪魔(^^; セットバックプレートにて解消。 今の所不満といえばそれくらい。 純正ヘルメットホルダーの開く方向が逆なので使いにくい→逆方向に付け替えで解消。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ZX-25Rに目が行きがちですが、この250よくできていると関心。 乗りやすいのお手本みたいなバイクですね。 おそらく免許取ってすぐでも乗りやすいし、ベテランのライダーも満足いくと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2006年式のＣＢ400ＳＦ（ＳＰＥＣIII）から2010年に最初のＮＩＮＪＡ250Ｒに乗り換え、2014年式のＮＩＮＪＡ250（スリッパークラッチなし）に乗り換え、現在（2019年式）に至った次第 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | サーキットのスポーツ走行に、たいした改造パーツを取り付けなくても十分対応できる車体は安定感があり、特に気に入っているポイントです。 |
| 短所・不満な点 |
見た目の不満は一切なし。 装備に関する不満は、「スプロケ（2次減速比）変更するとシフトインジケータがエラーになる」のはどうにか改善できないかと思うくらい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
2年半故障などのトラブルありません。 ＡＢＳセンサーラインの取り回しに関するリコールが1度あったのみです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | サーキット走行用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2年も経過して無理だと思っていた2015モデルを新車で発見 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
渋いカラーリング 17Lの燃料タンクで航続距離が450km超 Ninja250Rから進化を実感 乗り易く優等生 |
| 短所・不満な点 |
250cでは若干重い車体 テールランプが昔ながらのハロゲンバルブの仕様 欠点が少ないところが欠点かも |
| これから買う人へのアドバイス |
2015年以降のアシスト＆スリッパークラッチが搭載されているモデルを 選択されると、乗りやすいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 燃費が良いところ＆ルックスです! |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | THE BACK HORNステッカー |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | セパレートハンドルとフルエキつけたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
