| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
乗ってみたくて(笑) 用途は 主に近場のソロツーリング 比較車両 HONDA GB250、YAMAHA SR400、KAWASAKI W400、 SUZUKI テンプター |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジンの造形が良い 低回転での粘り強いエンジン クラッシック系カスタムが楽しめる車両です。 走りについては 特に目立ったものはありませんが飛ばす気にはならない。 |
| 短所・不満な点 |
不満ではないが プラスチックパーツの強度が低い様な気がします。 走りについては見た目通りの性能です。スポーツではありません |
| これから買う人へのアドバイス | 中古のキャブレター車両を購入する際には、 タペットクリアランスの点検、カムチェーンの伸び確認(メーカー対策部品有り)、セルモーターの分解整備、ワンウエイクラッチとリミッタ スターターアイドル ギアの点検・交換をしている車両を購入する事をオススメします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
2006年7月: 現車引取兼ぶっつけ初心者講習の旅（徳島→仙台6泊7日） 2008年9月: 酒田で夕日を拝む旅改二輪＝二輪けん引の旅（仙台-酒田日帰り） 2009年5月: 本州最北端往復24時間耐久ツーリング（仙台-大間崎0泊2日） 2013年9月: リアル尻焼弾丸ツーリング（東京-尻焼温泉日帰り） 2014年9月: 伊豆周遊秘湯巡り（東京-伊豆1泊2日） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
シンプルな作りなのでメンテがしやすい。 どんくさいおじさんバイクなのだが何故かいつも乗ってしまう相性のいいバイク。 バイク好きから話しかけられなくて済むので気が楽、 ホント乗りやすくちょっとダサいけどおじさんこいつが１番好きだわ。 |
| 短所・不満な点 |
すぐに錆びやすいので困る。 自転車と同じチューブ入りタイヤのせいか まめにチェックしてないといつの間にか空気圧が下がってる。 チューブレスだったらパンク修理も簡単だし楽なんだけど。 |
| これから買う人へのアドバイス | 前オーナーが原型を留めめないくらいカスタム。途中で飽きて放置していたためサビサビでかわいそうな状態！オリジナルのパーツを手に入れ少しづつ元の状態に回復中！でもエンジン・ミッションは低走行で大当たりの絶好調！ |
| 今後のカスタムプラン | グリップ交換・サイドバッグ装着・タンク交換・ニーパッド装着 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 長く付き合える1台 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
初心者、リターン、小柄な方向け 日帰り150~300kmの旧街道や古い町並みに似合うバイクですが、高速主体にすれば500km程度のツーリングも可能です。 |
| 今後のカスタムプラン | 特になし |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
バイクらしい端正なスタイリング。 シングルらしいエンジンの鼓動が心地良いエンジン。 なんと言ってもポジションが楽チンで疲れ知らず。 軽くて素直な操作性。 |
| 短所・不満な点 |
さすがに高速道路は辛い。90キロを越えるとバイクがもうムリ!!って言ってる感じになる。 噂通りのエンスト癖。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングライダーにリターンして最初に買ったバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とりまわし良し燃費良しの実用車。限定解除したので買い替えのため手放したのですが下取り価格が高くて助かりました。 |
| 短所・不満な点 | シートカバーが張り付いてしまうエキパイ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今では長寿モデルのエストレア、初登場時に新車購入しました。翌年のマイナーチェンジでエンブレムがステッカーからレリーフに変わって少し損をした気分になったりしました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | かっこいい |
| 短所・不満な点 | 二人乗りが大変 |
| これから買う人へのアドバイス | 相方のバイク |
| 今後のカスタムプラン |
マフラー シート などなど |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 山間や渓谷，田舎道などをまったり走るのが最高のバイクです． |
| 短所・不満な点 | スピードやトルクがほしい人にはオススメできないかもしれません． |
| これから買う人へのアドバイス | 週末のぶらり一人旅 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目も燃費も足つきもいい。 自分みたいな初心者にもやさしいバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
メッキだから錆びやすい 速度が出ない オイルクーラーすら付いてないからオーバーヒートしやすい 荷物が載らない タンデムがきつい |
| これから買う人へのアドバイス | 今年の夏によく乗ってオーバーヒート気味になったことが多数ありますが、お気に入りのバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エストレヤをチョップすると丸っとしててカワカッコイイ。 |
| 短所・不満な点 | 加速は悪いけど早く走る必要はない。堂々と走る事がアメリカンスタイル。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
ハンドル：ドラッグバーハンドルへ交換 タイヤ：コッカーfirestoneへ交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目（エスト乗りはほとんどこれがあるんじゃないかと思う） 燃費の良さ（街乗りで３０前後はやっぱ良いほうかと） 足つき（両足踵までべったり） 取り回しがラク（２５０だし、街乗りするにはもってこい） メンテナンスが比較的簡単(シングルだし） シングル独特のエンジン音（厳密にはマフラー音かな？） シングル独特の振動（回転数を上げすぎると苦痛に変わります） 人気車種の様なので、比較的パーツが多い（カスタムしやすい） |
| 短所・不満な点 |
遅さ（街乗りするには十分だけど…もう一踏ん張りあれば(^_^;)） キックがない（シングルだし出来れば付いていて欲しかったかな） ウインカーがプッシュキャンセルじゃない（もう慣れたけど） キルスイッチが赤くない（代わりにハザードスイッチが赤いです…） タコメーターがない（でも、エストは要らないかな？） でも新型には付いてるんですね。……ちょっと欲しいかも(笑) コーナーで倒しすぎるとすぐステップを擦る（のんびり走りましょう） エンジンからオイル滲みがある（これはカワサキ車の宿命です） 始動性が悪い（でもプラグ変えたら少し良くなりました） |
| これから買う人へのアドバイス |
主に通勤・街乗り用です。 と言うか、一目惚れして購入(笑) 主にタンクの形とエンジンのデザインが好みです。 |
| 今後のカスタムプラン | とりあえずは地味にキャブ調整です… |
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エストレヤ用シーソーペダルを取り付けましたが、ギアチェンジがとても悪く操作性が良くなかったです。
SR400用シーソーペダルに交換してからは、とても快適にギアチェンジできています。
メッキ全開バイクはとても綺麗ですが、今回は黒塗装を基調としたバイクを選びました。
錆びる部分が少なく、汚れなどが目立ちにくいのでとても楽になりました。
黒は黒でかっこいいです。
単気筒が好きで、飛ばす気がない人以外には長く乗れないと思います。
見た目だけで選ぶと失敗となる方もいると思いますので、試乗やレンタルは必須だと思います。
故障はカワサキなので何とも言えません。
純正スチールチェーンは錆びるので、黒塗装チェーンにはそのうち変える予定です。
チェーン交換時に、リアスプロケットを38Tについでに変えようと思っています。(過去のエストレヤはリア38T)