購入動機・用途・比較車種 | 放置車輌をもらった |
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長所・満足な点 | 良くも悪くも原付最大クラスの車格といぢり安さ、2ストな所もいいね、アフターパーツの豊富さ、そんな所かな |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | アメリカンかオフロード仕様に |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | YB-1より速いバイクが欲しくなった |
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長所・満足な点 |
カッコいい 原付の中じゃ速い エンジン周りのスペースに余裕があるから整備しやすい 球数が豊富 メットインが便利 |
短所・不満な点 |
小僧バイクの代表格 重い でかいと言っても成人男性には結構窮屈 ボアアップするとラジエターの冷却が追いつかなくなる 後ろに荷物を積んでいるときの給油が面倒 同じ維持費で速さを求めるなら2スト125ccを買った方が楽 |
これから買う人へのアドバイス | 原付として乗るなら速いと思います、ボアアップするなら125cc買っちゃった方が乗りやすくて速いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | バスボート ビルダーのSEIJIさんに安く譲っていただきました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
初のバイクで友人から購入したもの。 フロントカウルがバッキバキだったため、ネイキッドスタイルキットで ネイキッドに改造してあったが、最後は電装系がイカれ、セルも反応なく、 修理に高額なお金となったため、手放す。 思えばバイク便などでも使用した、割と思い出深いバイクだったので 写真の1枚でも取っておくんだったなと後悔している。 |
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長所・満足な点 | なにより50CCに見えないその車体のでかさは魅力だった |
短所・不満な点 |
50ccスクーターのように取り回すことはできなかった。 まぁ、これは車体の大きさゆえ仕方ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
改造キットも多く、割といじりがいのあるバイクだったが、 今(2016現在)は製造終了しているため、どんどんと数を減らしているので、 修理するにはパーツがないなんてこともよくあると思われます。 なんとか弄って走れるようにできるから大丈夫!なんて人には楽しいバイクだと思いますよ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
フルカウル車が欲しかった。 8万も出してしまった… ルーカステールランプなのでルーカス号。 廃車しました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
何とシートレールが曲がっていた・・・ 良く確認してから買った方が良いですよ。 給油口フタも飛んで行きました・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
メットインを潰すのは非常に勿体ないです。 車載工具と予備の電球とワイヤーロックぐらいは入れておきましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前からフルカウルと2サイクルが好きで |
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長所・満足な点 | オーズの2灯式ヘッドライト |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | コックピット周りのメーター類等レイアウトしなおしたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・普通免許で運転できるMTバイクであること。 ・2stという絶滅種だが、加速がそこいらの原付とは別次元! ・通勤で重宝されるメットイン! |
短所・不満な点 |
・絶滅種が故のパーツ供給の絶望的状況。 ・チャンバーうるさいwww ・出だしは4stスクーターに負ける低速のなさw |
これから買う人へのアドバイス | カブ君の後釜としてやってきた人生初クラッチ操作付ミッションバイク。バイクにハマるきっかけになったマシンと言っても過言ではない。当時は二輪免許を持っていなかったので、この車両で楽しみました。 |
今後のカスタムプラン | カスタムよりメンテナンスを重視していきたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | エンジンは好調 |
短所・不満な点 | 赤いカウル装着を待てきれず、シルバーカウルにちょいちょい赤いパーツがついている(ヘルメットも赤) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
オーズカウル、レッドモール4本チャンバー、LEDウィンカー装着。 ボアアップ。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | メットイン収納スペース |
短所・不満な点 | 燃料タンクの搭載位置 |
これから買う人へのアドバイス | 快速通勤 |
今後のカスタムプラン | 売却済 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ケツ上げすぎなんで下げよーかと。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | メットインが超便利でしたが2019年9月にNSR75タンクに変更しました。改造の余地がたくさんあり過ぎ(笑)いつまでも弄り続けられそう(^O^) |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
2014年2月、小田原で車輌を受け取り雪の箱根峠を越えて自走して帰りました。死ぬかと思いました(^-^ゞ 2014年4月20日にリップスボアアップキットを組んで2015年4月18日 ツーリング中に箱根でエンジンブロー、2015年8月やまっちシリンダー&NSR50ミッションで復活☆ 2015年10月大分県の2ストミーティングに自走して参加!走行距離約2300キロ道中ではたくさんの友達と会えました(^O^) 2017年5月26日カストロールパワーワンレーシングを切らしたので、実家に残っていたホンダ純正のGR2を使って走ったらわずか五キロ程で酷いデトネーションによりエンジンブローorz 応急の対応でNS50Fノーマル腰下とチャーモ製ボアアップシリンダーでエンジンはかかるようになりました。 2017年8月29日 MBX80腰下(ミッション、クラッチはNSR80用)+NSR80シリンダー+DMR製シリンダーヘッドでエンジンを組み合わせNSR80純正マフラーで組み上げました。しかし8千回転から振動が出たので現在原因究明中です。 2018年10月7日 振動対策の為、電装系を前期のアナログ式に一新しこちらも全波整流化したが、振動は収まらず。→振動収まりましたぁ!やった(^o^) |
今後のカスタムプラン | 低速から高回転まで乗りやすいセットアップ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
速い! 軽い!! 維持費安い!!! 素晴らしいバイクです♪ 140はイケます★ |
短所・不満な点 | NSRと比べると部品が少ない… |
これから買う人へのアドバイス |
2代目です。 20歳越えてからまた欲しくなったから購入しました♪ |
今後のカスタムプラン |
前後ブレンボキャリパー CBR600RR外装 倒立フォーク… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やはりメットインの便利さは計り知れないものがある。本当に役立つ |
短所・不満な点 | 知らない人から見ると単車に見えるらしく、よく「え、中型じゃないの?」とか言われるのでイラつく |
これから買う人へのアドバイス |
ゼファー400の外装を着けたので見た目はNS-1からかなり遠ざかった。 まぁ、そこそこの見た目だと思うので良しとしてる。 正統派な友達に見せるとよく純正に戻せって言われる。 段々恥ずかしくなってきた為純正に戻した。 やっぱ純正だよな |
今後のカスタムプラン | エンジンが掛かりづらいので、コイルをRS125あたりのを入れようかなって思ってる |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 荷物が載る!米も入る!軽くコンビニに行くのに最適! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
一回盗られたけど、また買ってしまった。 たかが原付にバイクカバーと二重ロックしてます。 |
今後のカスタムプラン |