購入動機・用途・比較車種 | 放置車輌をもらった |
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長所・満足な点 | 良くも悪くも原付最大クラスの車格といぢり安さ、2ストな所もいいね、アフターパーツの豊富さ、そんな所かな |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | アメリカンかオフロード仕様に |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前からフルカウルと2サイクルが好きで |
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長所・満足な点 | オーズの2灯式ヘッドライト |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | コックピット周りのメーター類等レイアウトしなおしたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | メットイン収納スペース |
短所・不満な点 | 燃料タンクの搭載位置 |
これから買う人へのアドバイス | 快速通勤 |
今後のカスタムプラン | 売却済 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | メットインが超便利でしたが2019年9月にNSR75タンクに変更しました。改造の余地がたくさんあり過ぎ(笑)いつまでも弄り続けられそう(^O^) |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
2014年2月、小田原で車輌を受け取り雪の箱根峠を越えて自走して帰りました。死ぬかと思いました(^-^ゞ 2014年4月20日にリップスボアアップキットを組んで2015年4月18日 ツーリング中に箱根でエンジンブロー、2015年8月やまっちシリンダー&NSR50ミッションで復活☆ 2015年10月大分県の2ストミーティングに自走して参加!走行距離約2300キロ道中ではたくさんの友達と会えました(^O^) 2017年5月26日カストロールパワーワンレーシングを切らしたので、実家に残っていたホンダ純正のGR2を使って走ったらわずか五キロ程で酷いデトネーションによりエンジンブローorz 応急の対応でNS50Fノーマル腰下とチャーモ製ボアアップシリンダーでエンジンはかかるようになりました。 2017年8月29日 MBX80腰下(ミッション、クラッチはNSR80用)+NSR80シリンダー+DMR製シリンダーヘッドでエンジンを組み合わせNSR80純正マフラーで組み上げました。しかし8千回転から振動が出たので現在原因究明中です。 2018年10月7日 振動対策の為、電装系を前期のアナログ式に一新しこちらも全波整流化したが、振動は収まらず。→振動収まりましたぁ!やった(^o^) |
今後のカスタムプラン | 低速から高回転まで乗りやすいセットアップ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 荷物が載る!米も入る!軽くコンビニに行くのに最適! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
一回盗られたけど、また買ってしまった。 たかが原付にバイクカバーと二重ロックしてます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | レストア(死人にむち打ち?)中 |
今後のカスタムプラン |