| 購入動機・用途・比較車種 |
リッターマルチばかり乗ってたので リッターツインも良いかなぁ~っと思ってたのと アドベンチャータイプ乗って見たかったので |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
長距離走行の快適性 ビッグタンク＆低燃費による航続距離の長さ 凄くデカいが意外と軽快に取りまわせる ノーマルマフラーでも音量大き目で迫力がある |
| 短所・不満な点 |
シート高が高くて乗り降りがちょっと大変(膝痛めそう) サイドパイプがガードのようでガードの役割をしない(フェリー乗船時縛られると曲がる) ヘッドライトがあまり明るくない(VFR800より大分暗い) 重い |
| これから買う人へのアドバイス |
ローダウン仕様は車体の引き起こしがだいぶ軽いです(他の人の) 足つきに不安がある人はローダウン仕様にローシートにすれば 大きさのわりには軽く取りまわせるかな |
| 今後のカスタムプラン |
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眠くなるような楽なポジション、乗り心地のよさ、ウインドプロテクションの高さ、DCTの制御感など。
スタイル、威圧感のあるヘッドライトもお気に入りです。
サイドケース装着時の取り回しで足が当たる為、注意が必要。
シガーソケットはUSBポートでもよいのでは？