購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
燃費が良く、見た目はカッコいい。 トルクがある為、1速で30キロぐらい走行可能。 ギアチェンジが負担なく簡単に変更出来る。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
VFR800Fに乗っていましたが、重量に耐え切れず半年で売却。 次は軽量なバイクで、ツーリングも苦にならなくて、できればフルカウルという条件でいろいろレンタルした結果、2019モデルのCBR400Rに白羽の矢が立ちました。 ちょうどモデルチェンジがあることを知っていたため、発表を待って2022モデルを契約しました。 比較対象 ・CB400SB ・CB650R ・CBR650R(予算と足つきが許せばこっちだったかも) ・Ninja650 ・SV650 |
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長所・満足な点 |
事前に2019モデルにレンタルで試乗し、非常にいいフィーリングで気に入ったため購入。 2022モデルから倒立Wディスクになったことでかっこよさが向上。 スロットルを開ければほしいパワーがすっと出てくれる。過剰過ぎないパワー感がいいと思います。 クラッチもずっと握っていてもあんまり疲れないので、アシストスリッパークラッチは優秀ですね。 あとは重すぎない車体でしょうか。(VFR800F対比なので参考にならないかもしれませんが) 2022/6/7追記 GWに長距離走ってみましたが、多少腰が痛くなる程度でそんなに苦しくなく走りぬくことができました。 腰が痛くなるのはセパハンの宿命と自身の体の問題(手術しているので)なので誤差かと。 |
短所・不満な点 |
ハンドルの振動は少し気になるかな程度。バーエンドを変えてもそこまで変化なし。 ハイスクリーンに交換しましたが、軽減効果があまり感じられていません。 メーターで表示できる情報の選択肢が微妙。 燃費情報なんて気にしないので、ODOとTRIPが同時表示できたらなあ。せめてデジタルタコメーター。理想はODOと気温ですが。 2022/6/7追記 GWに愛知までツーリングに行ってきたのですが、ステップがラバーなしに変わったために足に伝わる振動が多くしびれてしまいました。 長距離をよく乗る方はラバー付きの旧型のステップに交換するのがよいと思います。 また、すでに1500km走行(すべて下道)していますが、フロントブレーキの利きがほんとにWディスク?というくらい弱いです。下手すると旧型のシングルより弱いかも。 大型基準で期待してはだめですかね。 2023/1/22追記 ブレーキは扱いやすい感じになってきました。 空気圧管理をかなりまめにやらないと、ちょっと少ないだけで曲がらないバイクになります。 短足おじさんには足つきがちょっとしんどくなってきました・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
すごく乗りやすいため、ビギナーからベテランまで楽しめるのではないでしょうか。 トルクで走るバイクなので絶対的なパワーはないかもしれませんが、街中では必要十分です。 400は車検がありますが、250をノーメンテで乗り回して壊すよりはいいと思います。 2023/8/12売却決定 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
先日予約をしました。 しかしいつ納車されるか分かりません(笑) |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | BEETのマフラー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | とりあえず400に乗ってみたかった |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
乗りやすく燃費も良いし、フルカウルなので高速走行でも疲れにくくロングツーリングでも楽々なのでオススメです。 250CCからのステップアップで選ぶのもいいし、免許とってすぐにこのバイクを選んでも楽しめると思います |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 高速道路を利用するツーリングを目的にフルカウルの400ccという点が気に入り購入。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | いがいにしっくりくる。スペックに特筆する点はないが、乗ると分かるジャストサイズ。というか乗らないと良さがわからないのが欠点か。もっと売れていいと思われ。 |
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長所・満足な点 |
フルカウルでデザインがかっこいい。 燃費が良い(MAX リッター38.1km)。普段から30~35kmは走る。 コーナリング中の一体感が素晴らしい(速いわけじゃないよ)。 純正オプションでパニアの設定があるのが良い。 メインキー一本ですべて取り外し可能。 振動少なく、長距離の体力消費が少ない。 いわゆるスポーツツアラーの部類。 |
短所・不満な点 |
給油口が取り外し式なのが安っぽさを感じる(後期で解消)。 海外版の500cc、国内でも出してほしいよ。レブルは同じエンジンで500ccだし。 燃料計が変。明らかに消費量を多く表示する。また一定以下になるとトリップが表記されなくなる。実際はまだまだ走るのだが、距離がわからなくなるので怖くてしょうがない。せっかく航続距離が長い機体なのに、この仕様はいかがなものか。 |
これから買う人へのアドバイス |
試乗したときのフィーリングが合ったので買いました。 身体や乗り方にとても合っている。乗っていて楽しい気持ちになります。 そろそろ落ち着きたいけど、大人しすぎるバイクは嫌だ。 長距離楽なツアラー、でもワィンディング重いのはイヤ。 そんなサンデーライダーにお勧め。 峠でステップから火花散らしたり、サーキットに行くには向かない。 そういう人は600RR買いましょう。 |
今後のカスタムプラン | とくにない |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
高い次元でまとまっており、走る・曲がる・止まるのバランスに優れている。 驚きの低燃費、低い車体価格。なによりカッコイイ。 |
短所・不満な点 | ノーマルマフラーの静かさ(利点でもあり欠点でもあり) |
これから買う人へのアドバイス |
用途…ツーリング 思い出…これから |
今後のカスタムプラン |
・社外フルエキ導入(済) ・シガソケ取付(済) ・ロングスクリーン化(済) ・HID or LEDヘッドライトバルブ導入(済) ・各電球のLED化(ポジション・ナンバー灯済) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | バイク初心者に優しいバイクです |
短所・不満な点 | 良くも悪くもシングルディスクブレーキ。急めな制動にはエンブレ併用が必要?ただ、ロックはしにくいかもしれないです |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |