購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目 |
短所・不満な点 | 重さ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スタイル、燃費、原2ピンクナンバー、いじりやすい! KSRは一生乗れます、自転車のように気軽なのが良いです。 |
短所・不満な点 | デカールがKSRとでかいのが最近気になってきました・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
普段の足で2006年購入で15000キロ、購入した直後は馬鹿みたいに長距離走っていましたね。 最近マフラーの音がうるさすぎて疲れています バッフル装着を考えていますよ。。街中をトコトコ静かに走るのが心地よいので。 爆音が不快な皆様もうしばらくお持ち下さい。 もう一台大き目のバイクを買いたいと思っています。 ちなみにKSRとの出会いは短大までの道にある丘の上で毎日放置してある2ストKSRがきっかけでした。なんと言って良いのかわかりませんが、とにかく好きになりました。その後KSR(2スト)購入 |
今後のカスタムプラン |
色々ありますが、時間があればやりたいです。 というか殆どノーマルだね・・・ タケガワのミクニVM26装着 強い雨の日で試乗、問題無かったです。 軽い走りになりましたね。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ライトカウル,前後フェンダー,シートを替えて別物のようです。 |
短所・不満な点 | 非対称タンクの椰子の木のデザインがいやです。 |
これから買う人へのアドバイス | 初期型の非対称タンクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カスタム箇所が少ないのを無理やりしているところ。 |
短所・不満な点 | 車体がコンパクトな所がいいけれど、メンテナンス時に手が入れにくい所が多い。 |
これから買う人へのアドバイス | 音がH-D、見た目はSuperSportsのアンバランスがGood! |
今後のカスタムプラン | レーシングモジュール |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | そのルックス!GPレーサーそのまんまでイケてます。 |
短所・不満な点 |
プラグのやけ具合一つ見るにもタンク、カウル、シート全部外さないとプラグに触れないしエアースクリュー調整も前述+キャブまで外さないと調整不可。リアホイール脱着にもカラーがギリギリ寸法で時間がメッチャかかりレース中の変更は自分には間に合いそうに有りません。この整備性、何とかならんものでしょうか?それともレーサーってこんなもの? 更にノーマル仕様だと体重45Kgsを境に全く走らない・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
息子が中2の時にNSFトロフィー杯グラチャン(鈴鹿)に出場。 その後はSP仕様にして現在地元レースに参戦中。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | のんびり屋さん |
短所・不満な点 | のんびり屋さん |
これから買う人へのアドバイス | 通勤マシン |
今後のカスタムプラン | どーしたらいいでしょう? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
フロント19インチ。軽く230kg越えの車重。片押し1ポットキャリパー。速度と回転数だけの充実装備。張り出しすぎのエンジン。 チューブ用ホイール。OILクーラーすらない素直すぎる空冷エンジン。常にゴム類がガソリンにビタ漬けのキャブ。回しずらいガソリンコック。サイレンサーを一本にすると微振動。 |
短所・不満な点 | デザイン以外全て。 |
これから買う人へのアドバイス |
全く良い思い出が無い。 走り出すと同時に財布からお金がガバ消え。 どう考えても実用的ではない。消耗品が一々高い。まさに趣味以外の何物でもない。ツーリング以外ではそう使わない。 ろくに整備も知らない頃に出先でパンク。さすがチューブタイヤ。 と、思ったら前オーナーがチューブレスにしてたっぽい。どっちにしろパンクって立ち往生なんだね。 出先でマフラーフランジが消滅。出先で転倒。初のトヨタレンタリース。一週間雨ざらしでしたよ。棄てる決意をしたね。 ・・・・・・何故かまだ居るけど。 べ、別に愛してなんか無いんだからね! |
今後のカスタムプラン |
消耗品で精一杯です。 でもやっぱり、ボロくて良いから、サイレンサーを・・・・。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
やはり後期型の2つ目カウル。50CCとしては大きめの車体と幅が魅力ですね。 メットインも使い勝手がいいですね。 |
短所・不満な点 | リアタイヤが少し細いかも。それとシートカウルの古くささ。後期型になったときに変更してくれればよかったかな・・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
高1の夏に買ったNS-1を高2の春休みに4スト化してみました。 前に乗っていた2ストエンジンは28000キロとご老体でしたがフルO/Hされていたのでバリバリでした。 APE50のエンジンを移植したため鬼のように遅くなりました・・・・。 |
今後のカスタムプラン |
キタコライトボアアップ、キタコハイカム、オイルクーラー流用、ロッカーアーム軽量加工、フライホイール軽量化、ウッドラフキー、CDIなど。 外装では壊したアンダーカウルとF、Rフェンダーを外注塗装予定。 |
購入動機・用途・比較車種 |
憧れのバイクだったので、手に入るうちに買いました。 いくら積まれても売りません。悪しからず。 |
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長所・満足な点 |
イタリアンなデザイン! NSRなど古いレプリカより格段にかっこいいですね(^_^;) デザインなら最終型RGV-Γも悪くない。 |
短所・不満な点 |
オイルにうるさいみたい。 ギヤ比的には、日本の一般道を走るのが一番苦手(笑)だそうです。。。。。。。。 |
これから買う人へのアドバイス |
整備記録。パーツ取り付けなどはブログにて公開してます。 http://blogs.yahoo.co.jp/aokihadou1st 同じ250ccのホーネットと比べられない。やはり2スト。速すぎる。 400ccのレプリカでは相手にならない。 高速道路ではリッター20キロぐらい走ったなぁ… 山間部ワインディングでは15ぐらい。 |
今後のカスタムプラン |
やっぱ、ペータルディスク。 あとISAスプロケ・RKゴールドチェーン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
前後オーリンズサス! カーボンパーツでスポーティー! |
短所・不満な点 | やはりハンドルが遠い。 |
これから買う人へのアドバイス | 峠が楽しいバイクです! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | なにせカッコイイ!!メッキの使い方と質感がさすがアメリカと言う感じです。 |
短所・不満な点 | リヤブレーキペダルが遠い←足が短いのかも?? |
これから買う人へのアドバイス |
主に長距離ツーリングに使用しています。 1日に300~500位の日帰り、1週間程度のキャンプツーリングです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | RS特有のスポークホイール(ただしメンテが・・・) |
短所・不満な点 |
取り回しの重さは、やっぱりつらい(^^;) 高速コーナーではフレームがよれる・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤からロングツーリングまで、走り出してしまえば見た目以上に軽快なバイクです。 |
今後のカスタムプラン | サスペンション系、ハイスロ、車体の補強かな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 高校時代にCBX400F赤/白に乗ってましたが、この1300も見ているだけでほれぼれします! |
短所・不満な点 | ハンドル遠し(腕短し!!) |
これから買う人へのアドバイス | 殆ど乗る暇なくお蔵入り、しかし最近やっと子供のヘルメットを購入し、少しずつ乗る機会がふえるかなぁ?ちっちゃいうちは中々自分の時間が取れませんね。 |
今後のカスタムプラン | アルミハンドル・HID |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 車に積載可能! |
短所・不満な点 | ノーマルでは時速40Kmsがせいいっぱい。 |
これから買う人へのアドバイス | 家族旅行時のペット的存在。 |
今後のカスタムプラン | 完成。後はこのまま故障無く走ってくれたら十分です。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 完全世界1台のワンオフマシン。 |
短所・不満な点 | エンジン積むのは苦労したな・・・ |
これから買う人へのアドバイス | NチビにタイホンダSONIC125エンジンを搭載。 |
今後のカスタムプラン |
無し!元々は息子に乗せるつもりだったんだけどKSRにはまり親父が追っかけように使ってましたが、KSRフルチューン状態にまでなってしまい更に息子も腕を上げ到底追いつけなく成ってしまいました。既にこのNSRはこれ以上何やっても息子には追いつけそうに無いんで思い切ってNSF練習用にとタイホンダSONIC125水冷4サイクルエンジンを搭載。帰国した現在、本コース又、夏場用マシンとして 活躍中。 |