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  • FTR223トリコ HONDA FTR223 230cc
    更新日
    2008年1月17日
    オーナー
    SKむぅん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 タンクは小さいけど、燃費がいい!軽い!
    短所・不満な点 積載性、ほぼゼロ。
    まぁ、キャリアを購入すれば改善されるんですけど。。。
    これから買う人へのアドバイス 免許を取って初めて買ったバイクです。
    ツーリングには行きたいものの、自信がないのと
    タンクが小さいのとで街乗りメインで使ってます。
    今後のカスタムプラン お金がないのにカスタムしたい病にかかってしまい、このままだと破産しそうだったので、多少未練はありましたが手放しました。現在は維持費のかからない原付二種のグランドアクシス100に乗っています。今までありがとう、FTR223トリコ!
  • なつき YAMAHA YZF-R1 2004年式 1000cc
    更新日
    2008年1月5日
    オーナー
    けー君 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 デザイン(シャープなボディー)・センターアップマフラー・コーナリング。
    短所・不満な点 エンジン熱が非常に熱い・・・夏場の街乗りだと太ももだけに大量の汗が(SSの宿命か・・・)。それ以外は特になし。
    これから買う人へのアドバイス 学生なのにローンを組んで新車を買っちゃいました。主にツーリングや峠で使用しています。毎年夏には定番の北海道に行ってまーす。
    今後のカスタムプラン 足回りを重点的にいじりたいです。
  • ダカル号 BMW F650GS Dakar [ダカール] 2004年式 650cc
    更新日
    2008年1月4日
    オーナー
    けいず さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1207776926019M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 シングルエンジンのトコトコ感からバビーンと6500rpmくらいまで回るところ
    短所・不満な点 積載性の無さ。整備性の悪さ。ボクサーエンジンと並んだ時の寂しさ
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン TwoBrothersマフラー、HID、ETCくらいかな
  • aprilia RS125 APRILIA RS125 2007年式 125cc
    更新日
    2007年11月17日
    オーナー
    ttlin さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1203519345652M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • rosso HONDA VTR250 2007年式 250cc
    更新日
    2007年11月9日
    オーナー
    南部ふう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1194577108271M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ヒュンヒュンと良く回るエンジンで、適度なワインディングの田舎道を走るのには、最適。
    ちょっと気取ったライダーファッションで、街中を走るのにも、気負わず、卑屈にならず、ジャストフィット。
    短所・不満な点 シフトリンケージや、否調整式サスペンション等、安っぽい。
    痛んだ舗装の道を走ると、ポンポンはねる。
    ヘルメットロックが使い辛い。荷掛けフックが、2つしかない。
    これから買う人へのアドバイス 11年乗ったXR250BAJAからの乗り換え。XRに比べたら、積載性や、取りまわしは厳しい評価になるものの、イタリアンテイストの街乗りおしゃれバイクとしては、丁度良い。200km位の高速道路ツーリングでも、思った以上に楽。あまりストレス無く走ることができた。
    今後のカスタムプラン ducati風カウル装着。

    タイヤ交換。
  • KLX250 KAWASAKI KLX250 250cc
    更新日
    2007年11月5日
    オーナー
    たい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1194251401221M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン フロントゼッケン
    ブレーキ系の強化
    ボアアップ
    ハイカム
    FCR キャブレター
  • 更新日
    2007年8月25日
    オーナー
    BIKE50@ヒロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1188020339451M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 3年前にオークションでSP仕様を45000円で買いました。
    そっからフルOH。唯一変えてないのはRサスだけ(笑
    今後のカスタムプラン 4ストなんかほしいかもね。
  • brokenbrakes TRIUMPH T140 BONNEVILLE 1980年式 750cc
    更新日
    2007年8月9日
    オーナー
    brokenbrakes さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1186664016727M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 0
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 0 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 調子が良い
    短所・不満な点 調子が悪いときもある
    これから買う人へのアドバイス よくジャスコへ牛乳買いに
    今後のカスタムプラン 足付きを良くするために脚を長くする
  • ZEPHYR1100 [ゼファー] KAWASAKI ZEPHYR1100 [ゼファー] 1992年式 1100cc
    更新日
    2007年6月19日
    オーナー
    すが さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 見た目
    短所・不満な点 重さ
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 4ストNS-1 HONDA NS-1 1992年式 50cc
    更新日
    2007年6月6日
    オーナー
    ステイ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1181089082248M.jpg
    自己評価
    走り 1 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 やはり後期型の2つ目カウル。50CCとしては大きめの車体と幅が魅力ですね。
    メットインも使い勝手がいいですね。
    短所・不満な点 リアタイヤが少し細いかも。それとシートカウルの古くささ。後期型になったときに変更してくれればよかったかな・・・・。
    これから買う人へのアドバイス 高1の夏に買ったNS-1を高2の春休みに4スト化してみました。
    前に乗っていた2ストエンジンは28000キロとご老体でしたがフルO/Hされていたのでバリバリでした。
    APE50のエンジンを移植したため鬼のように遅くなりました・・・・。
    今後のカスタムプラン キタコライトボアアップ、キタコハイカム、オイルクーラー流用、ロッカーアーム軽量加工、フライホイール軽量化、ウッドラフキー、CDIなど。
    外装では壊したアンダーカウルとF、Rフェンダーを外注塗装予定。

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