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161~180件 / 全9,909件
  • FJR YAMAHA FJR1300 2003年式 1300cc
    更新日
    2024年1月30日
    オーナー
    Shin さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA ジョルノ 1997年式 50cc
    更新日
    2024年1月29日
    オーナー
    FireBall56 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706540300569M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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  • HONDA XL250 1978年式 250cc
    更新日
    2024年4月17日
    オーナー
    cbr1000fp さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713326166537M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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  • HONDA CB750 1976年式 750cc
    更新日
    2024年1月29日
    オーナー
    cbr1000fp さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706519138052M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
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  • BMW S1000XR 2020年式 999cc
    更新日
    2024年4月15日
    オーナー
    Ninja さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713173235061M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
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  • MOTOGUZZI V7 Stone 2022年式 850cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    HMT52 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706431951888M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
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    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA PG-1 114cc
    更新日
    2024年3月20日
    オーナー
    rambler さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    1710895549340M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
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    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI HAYABUSA 1999年式 1300cc
    更新日
    2024年1月23日
    オーナー
    Nick さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1705953464597M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI スカイウェイブ250 タイプM 2008年式 250cc
    更新日
    2024年1月23日
    オーナー
    Nick さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705953181972M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 4

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CM125 1979年式 125cc
    更新日
    2024年1月23日
    オーナー
    Nick さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705952729810M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250L 2023年式 250cc
    更新日
    2024年1月23日
    オーナー
    Nick さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705952609010M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • NC HONDA NC750X デュアルクラッチトランスミッション 2023年式 750cc
    更新日
    2024年1月23日
    オーナー
    いの さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705948667537M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB400スーパーボルドール 2022年式 400cc
    更新日
    2024年1月19日
    オーナー
    coolcat さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種 1台目のバイクとして
    長所・満足な点 街乗り用途に最適、振動等がなく安定した走り、スタートダッシュで高回転の音が官能的、クラッチが入りやすく扱いやすい、シンプルなデザインで飽きない、グリップヒーター、ETCが標準装備ですぐにツーリングできる
    短所・不満な点 ノーマルスクリーンでは、高速走行では400km程度の距離まで、短所がないところが不満な点、比較的クラッチ・ブレーキレバーが遠いので調整が必要、リアサスは固めにセッティングしたいところ、強めに加速すると強力なトルクで前輪が若干浮きそうになるが、それが好きであればOK
    これから買う人へのアドバイス 今のところ故障が全くないため、ランニングコストが安い。走っていても意外と被らないのでよい。中古価格が高くなっているが、比較的程度がよいものが多い。マフラー等に関してもすでに成熟していて、純正で十二分な機能を発揮する。(社外品に変えても、性能はほとんど変わらないデータであった)性能に不満がないため、ドレスアップ程度か。高速走行が多いのであれば、フロントスクリーンを変更されたい。
    今後のカスタムプラン
  • ぐっちゃん MOTOGUZZI V7 III Milano 2018年式 750cc
    更新日
    2024年3月20日
    オーナー
    gombei さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種 Z650RSを昨年購入し走行性能に満足していたが 300Km足らずしか走れない12リットルのタンクが ツーリングには致命的で 買い替えを検討していた
    長所・満足な点 足つきが良い、164センチメートルでも全く不安がない。タンク容量が21ℓで400Km以上走れる。 ルックス最高 排気音も素晴らしい。
    短所・不満な点 ある程度の速度が出れば安定してコーナリングも楽しいが、極低速でのUターンとかめっちゃ不安定。 フルロックでのUターン厳しいです。 これの前に乗っていたZ650RS W800 Vst650 SV650に比べて 明らかに 運動性能が劣る。
    これから買う人へのアドバイス ネットでい言われているほど フレンドリーなバイクではない。 私は1979年式のBMWのR100に何年も乗っていて 10万キロ走ったが、重さ以外は
    40年以上昔のBMWのほうがはるかに乗りやすくよかった。 
    グッチは案外乗りにくい。 通行量の少ない郊外のツーリングでは素晴らしいハンドリングで楽しいけど 街中は決して乗りやすいバイクではない
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-03 2021年式 300cc
    更新日
    2024年1月17日
    オーナー
    あやかんパパ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH STREET TRIPLE R LOW 2020年式 765cc
    更新日
    2024年2月25日
    オーナー
    あるば さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1708870997475M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 YZF-R25でリターンして約5年。そろそろ大型に戻りたいと思った時に一目惚れしました
    長所・満足な点 まず見た目のインパクトが強い。他の人と被らない。エンジンの咆哮が気持ちいいです。750クラスなのに250とほぼ変わらない車重で取り回しも楽だしメーカーのローダウン仕様なので無理やり感が無いです。
    短所・不満な点 RSと比べると運動性能はおとりますがサーキット走行しなければ充分と思います。あとは目立ちますがいかんせんマイナーというかあんまり見かけないバイクなのでカスタムパーツは純正以外ほぼ無いです。
    これから買う人へのアドバイス 外車なんで国産よりかはコストかかると思います。それでもこのスタイルがかっこいいと刺さる人には良いバイクと思います。まだ故障は無いですが信頼出来るショップも見つけて置くといいですね。私は正規ディーラーで購入しました。
    今後のカスタムプラン エンジンガード
  • HONDA クロスカブ110 2023年式 110cc
    更新日
    2024年1月17日
    オーナー
    ふれいや さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSF1200S 1200cc
    更新日
    2024年4月19日
    オーナー
    のだっち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713497185802M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 子供が大きくなって多少余裕ができたので今更ながら大型免許を取得。憧れだった大型油冷をゲット。初期型GSX-R750や1100も好きだが、フルカウルは400Rがあるので、じゃじゃ馬と噂のGSFにしてみた。
    長所・満足な点 トルクがあるので、発進や加速が楽。車体も安定感あるので低速から法定速度ぐらいな全く気を使わず楽チンです。
    短所・不満な点 楽チン過ぎて少しつまんない。あまり回せないので音も刺激が少ないです。燃費は悪そう。走りながらメーターが減っていくのを感じるレベル。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XSR900 2020年式 900cc
    更新日
    2024年1月16日
    オーナー
    みっちー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705376745368M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR600RR 2013年式 600cc
    更新日
    2024年4月15日
    オーナー
    katsu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710546680508M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 軽量スーパースポーツに乗りたくなった。
    VTR1000Fからの乗り換え。VTR1000Fに20年程乗っていた。飽きたわけではないが、新しい何かに挑戦するのも楽しいかなと思い、購入した。
    EクラッチのCBR650Rも良いかな?と思ったが、中古のCBR600RRを格安で譲ってもらえた
    ので購入。
    長所・満足な点 燃費が良く感じるが、VTRとほぼ一緒だった!?
    4気筒は振動が少なく、走りがスムーズ。
    足つきも良い。SSの中で希少車なので、所有感はある。
    NSRに乗っていた頃を思い出す。軽いハンドリングが良い。
    長所を語るほど乗ってないので、長く付き合いたい。
    短所・不満な点 コンバインドABSが付いていると、オーリンズリアサスが付けられないのを、CBRを買ってから知って、ちょっとショックを受けた。オーリンズパンフを何度も確認した・・。
    アップハン使用にしてあると、首には優しいが、腰が痛くなるかも。
    ノーマルマフラーは意外と爆音(甲高い音)だった。回さなければいいのかな。
    加速はVTR1000Fの方が良かった。国内使用だから、やはりパワー不足は否めない。
    これから買う人へのアドバイス 足つきは意外と良いです。
    自分のはアップハンですが、セパハンでもVTR1000Fの様にハンドルが遠くないので、
    思ったほどきつい姿勢ではないです。
    パワーはフルパワーの方が走りやすいかも。国内使用だと、ついつい回して走って
    しまいます。オーリンズサスを入れるなら、コンバインドABSを選ばない事!
    今後のカスタムプラン チェーン交換・スプロケ交換・タンクキャップボルト
    タンクキャップカバー・マイクロロン(メタルリキッドトリートメント、ガストリート)・フェンダーレスキット
    リアサス付くかな?暫くノーマルサスセッティングして使ってみる。

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