| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | この頃の年式のバイクのパワーはパンチがありとても楽しいです。程度の良いものはなかなか無いので大切に乗りこなして後世に残してあげたいと思います。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 永遠の現状維持 |
| 購入動機・用途・比較車種 | グラディウス650の車検を継続する気満々でしたが、GSX-S750生産終了のニュースを目にし、グラディウスの車検が近かったこと、もう水冷4気筒750ccなんか出てこないだろうと思い購入を決断 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
現行S1000よりS750のお顔の方が気に入ってます GSX-Sを選ぶ人はほとんどがS1000かS1000GTに行くのでS750はまず誰とも被らない(笑) |
| 短所・不満な点 |
身長165cmからすると少々足つきが悪い(^^;) GSX-R750がベースのストリートファイターなので積載性がほぼない ヘルメットホルダーはつけてほしかった |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ずっとSSに乗ってきたが、首筋が弱ってきたので、前々から気になっていたCB1000Rに乗り換えた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
他のCBシリーズとは違うかつてのBROSを思わせるプロアームや、ホーネットから続くモノバックボーンフレーム、CBR譲りのハイパワーエンジン、そして軽量さとホンダのアクの強いところをごった煮にしたようなところ。 それでいてストリートファイターほど尖っていない、ちょっとやんちゃな大人風デザイン。 特にブラックエディションは黒いカタマリ感が強く感じられていい。 長距離走ってもお尻も背中も痛くはならないようだ。 グリップヒーターの有効性。正直要らないと思ってましたが、3シーズン使えそう。 |
| 短所・不満な点 |
サイドスタンドがちょっと出しづらい。バックステップにしたらなおさらだと思うのだがどうか？ 自分にはもうちょっとハンドルに絞り角が欲しいかも。 車載スペースはここ数年のトレンドかゼロｗ |
| これから買う人へのアドバイス | ドリーム店専売＆受注生産らしいのと、来期は方向性を変えてのモデルチェンジとの噂なので、購入を迷っていたら早めに決断した方がいいかも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 原2ツー用の専用機 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | DUKE390と同じ規格のフレーム、足回り。クラス最強レベルの豪華装備。ホワイトパワーは伊達じゃない！ |
| 短所・不満な点 | 125ccですので、250ccクラスに比べパワーが少ないのは仕方ない。しかーし！きっちりパワーバンドを抑えて走れば足回りの良さと相まって、すごい運動性能を発揮。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤最速なコストパフォーマンスに優れるバイクが欲しい方。でも人と違ったバイクに乗りたい方。国産にない尖ったバイクに乗りたい方にお勧めなバイクです！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ＳＲＸ（I型）発売当時スタイルは気に入っていたが「単気筒＝遅い」の固定観念を払拭できずに興味外でした。のちにいきつけのバイク屋で「単気筒って、いじると豹変するよ‥」という言葉をきっかけにビッグシングルに手を出したのが運命の始まり。90年代ヤマハ車をデザインしていた「ＧＫインダストリアルデザイン研究所」の作品で、当時メインで所有していた「Ｖ-ＭＡＸ」をデザインした中条氏（？）が担当した車両という事で何か運命的な出会いでベース車両を手に入れた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 磨いて、走って、また磨いて‥ニンマリ~。学生時代にＲＺ350を所有~社会人で大型免許を限定解除してＶ-ＭＡＸを所有していたので「ＧＫデザイン研究所」の作品にはリスペクトが止まらない。当時はＳＲＸシリーズは人気だったのでレースパーツ含めアフターパーツが多くカスタム欲を満足させてくれた。程度の良い中古（15万ほど）を手に入れていろいろ手を加えたら680ｃｃになっていました。 |
| 短所・不満な点 | 強化クラッチ重いし(あたりまえ)、ニュートラルでないし(コツはつかんだけど）、スプロケット変更でギア比を高速寄りに振りすぎ(市街地3速！‥高速道路は楽)、たまにヨシムラＴＭがオーバーフロー。→ →今は手を入れてほぼ短所を改善。惚れているので不満な点なんて今はありませんよ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
I型600は事故で潰しましたが、懲りずに探してIV型！ ビッグシングルですが4バルブエンジンなので、ヤマハＳＲのようなドコドコ感は希薄ですが休日に日帰り隣県ツーリングに高速道路込みで走り回ってストレス解消。今だからビッグシングル。趣味の世界の楽しい乗り物は自分一人で楽しみたいので、皆さんはツインやマルチへどうぞ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
boxerエンジンに惚れこみ様々なタイプを候補にしていました。 どうせならグレードトップに位置するハイパフォーマンスシリーズにしようと、メガモトに行き着きました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジン音、排気音の他に不思議な高周波音が聴こえます。オルタネーターの音なのか、シャフトドライブが回っている音なのか、未だによくわかっていませんが、魅力的なサウンドに変わりありません。 ビックツインのトルクは身体おいていかれそうな立ち上がり加速をみせてくれます。 ブレーキもキャリパー裏にブレンボマークがさりげなく入っていて、Ｆタイヤが潰れるかと思うくらいのストッピングパワーです。 1600mm を超えるホイールベースですが、一度ラインにのせるとオンザレールでコーナリングしてくれます。 とにかくワインディング走ってて自分が上手くなったんじゃないかと毎回勘違いするくらい気持ちよく走れます。 |
| 短所・不満な点 |
足廻りの設定が基本的にクローズドサーキットを想定した造りなのか、荒れた路面では細かい段差まで拾って、車体に落ち着きがありません。任意セットできるようにはなっていますが、前後一番ソフトにしてて も硬い感じです。 燃料タンク容量も小さく、残量半分切るとイエローアラートが点きっぱなしとなり、残り後続距離のカウントダウンが始まり 心臓によくありません。 足つきも褒められたものではなく、片足のつま先しか接地しません。 |
| これから買う人へのアドバイス | ＨＰシリーズの中では比較的普段使いに耐えられるモデルと思います。当時のボクサーエンジンのパフォーマンスを追求した運動性能が味わえます。最新ＳＳには敵わないバイクですが、ギリギリ自分でも扱えるパワーと車体ボリュームです。他人と同じはイヤ、プレミアム感欲しいならば最適なモデルですよ。 |
| 今後のカスタムプラン | 消耗品のリファインがメインになっていきますね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
初めての大型バイク購入にリッターバイクはちょっと恐いなと思いGSR750に決定！ 750ccという中途半端なぐらいが自分にはちょうどいい。 車両価格も安いところも購入動機のひとつ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走る、速い、いい音、気持ちいい！ ゴリゴリ筋肉質なタンク！ ただただ乗りやすい！ よく走り、よく曲がり、よく止まる。 |
| 短所・不満な点 |
ヘッドライトのハロゲン…LEDにしたい。 メーター部分がチープ？簡易な感じ…？いい意味でシンプルなのか…。 生産終了してしまったこと。 |
| これから買う人へのアドバイス |
生産終了車になりましたので大切に乗りましょう。 価格も安いと思うので是非乗ってください！ 故障は皆無です！健康一番！ |
| 今後のカスタムプラン |
マフラー交換 レバー交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 始めソフティルにするつもりが、価格のわりにチープだったから、似た価格帯でBMになりました。曲がるしね。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 外観、ボクサーエンジン、BMWというブランド。 |
| 短所・不満な点 | カスタムパーツが高い。スポークホイールがお気に入りですが、おかげでチューブタイヤになってしまった。パンク時の修理が大変。 |
| これから買う人へのアドバイス | まだ慣らし運転中ですが、さすがにBMって感じのバイク。油空冷もいい感じ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 学生の時に新発売で一目惚れ，バイトでローンを組んで即お買い上げ。夢だった憧れの北海道ツーリングへGO!免停になったり事故ったり故障したりと受難の日々を送るも，これ以上好きなバイクに出会えず愛車一筋ワンオーナー。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ハンスムート作GS650G譲りの抜群のネイキッドスタイルと初期型のシンプルなカラーリング。空冷2発は整備も楽で維持費も安く，余計なものは一切付いてない割り切りの良さでいじりがい全開バリバリ。 |
| 短所・不満な点 | 当時物のクォーターの限界で鉄を多用した重い車重を支える細いタイヤと非力なエンジン。最も変え辛い部分でハンドルやマフラー，スプロケなど地道にこつこつと軽量化にいそしむ日々。 |
| これから買う人へのアドバイス | 旧年式車はサスやマフラー，ブレーキ，チェーン，ハンドルなど次々腐るのが宿命で必然的に社外パーツだらけ。足回りを中心に当時物GS400やGSX400Fと共用部品が多く，消耗品など物によっては同年代GSX750Sパーツ流用もOK。 |
| 今後のカスタムプラン | 基本的に純正シルエットの美しさにこだわり，雰囲気を壊さない整備を心掛けていますが，腐食が酷いので予算があればフレームリペイントしたい！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリングが楽なバイクが欲しかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とりあえずフルパワー仕様にしましたのでエンジンパワーは文句無し（笑） あとはさすがホンダのフラッグシップ、迫力があります。 |
| 短所・不満な点 | さすがツアラーバイク なだけあって直線は物凄い安定感ですが車重のせいかコーナリングはあまり得意では無さそうです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2気筒に乗りたかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
加速はバツグンです。 車重も軽くて取り回しも楽でした。 運動性能はかなり良いと思います。 それからかなり希少車で意外と目立ちます。 |
| 短所・不満な点 |
運動性能が良すぎて長距離ツーリング等だと疲れます。 アクセル一定でクルージングは苦手だと思います。 全開か全閉かと言う感じです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく頑丈！メーターでは28000ｋｍでしたが、メーターを交換した形跡があることから実際はもっと走っていたと思います。それでもよく回り、消耗品以外は何も不備がおきることがないまま手放しました。 |
| 短所・不満な点 |
やはり地味かと… カスタムで改善はされますが一般的に言われているとおり地味なルックスでした。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初めてのバイクで友人から譲ってもらいました。ヤンキー仕様だったので少しずつおとなしめに戻して行きました(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | もう・・・全部ですかね。音・加速・スタイリング・整備性と全て満点です。一生手放しません！最近はリプロパーツが増えて維持が楽になりました。部品取り車でもう一台XS1-Bが組めそうなので老後の楽しみにとっておきます→2013年6月、組んじゃいました。 |
| 短所・不満な点 | 振動による部品の脱落(昔サイドカバーを落としました)、配線のショートさえ気を付けていれば問題ありません。不満は無いです！ |
| これから買う人へのアドバイス |
もう14年乗り継いでいます。サビサビ不動車で手に入れ、とりあえず乗れるように整備し、毎日の通学やツーリングにコキ使っておりました。4年程乗ったところで事故・・・それから5年間デコボコ状態で眠っていましたが、数年前に一念発起して修復開始！半年間、仕事終わったあとから夜中まで毎日作業！外装・フレームは外注で再塗装、部品取り車は2台購入、2ヶ月分の給料を注いで現在の状態となりました。2012年は初めての北海道ツーリングを小トラブルくらいで1500km完走しました！ 「2013Myバイクコンテスト」 |
| 今後のカスタムプラン | 750エンジンも試してみたいですね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ・ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジン始動しやすい、速い、乗り味がＳＳ、軽い、1番はカッコイイ、よく声かけられるバイク、現行なのにレアなので同じ仕様をあまり見ない |
| 短所・不満な点 | 足つき悪い、燃費がそこまで良くない、前傾姿勢になるので腰にくる、純正ステップはガリガリ擦ってしまう。 |
| これから買う人へのアドバイス | トータル面ではすごく良いバイク買って損した感は0短所は自分なりに合わせて作って行くのも楽しい！保安基準内でね。笑 |
| 今後のカスタムプラン | シートとハンドルかなぁ |
| 購入動機・用途・比較車種 | リターンライダー |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目 |
| 短所・不満な点 | 音 |
| これから買う人へのアドバイス | 電気系弱いよ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗りやすいポジション！ハンドルをかなり手前上にアップ、アンコ抜きローダウンタックロールシートですが、どれだけ乗ってても疲れません。 |
| 短所・不満な点 | タイヤの減りが早い.....。１年に１回タイヤ交換はキツイです。まぁ...それだけ走ってる自分のせいなんですが |
| これから買う人へのアドバイス | 毎年北海道に行きたい |
| 今後のカスタムプラン | ELメーター、シフトインジケータ、ヘッドランプLEDイカリング、ホイール、動画カメラ |
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