| 購入動機・用途・比較車種 | 学生の時に新発売で一目惚れ，バイトでローンを組んで即お買い上げ。夢だった憧れの北海道ツーリングへGO!免停になったり事故ったり故障したりと受難の日々を送るも，これ以上好きなバイクに出会えず愛車一筋ワンオーナー。 |
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| 長所・満足な点 | ハンスムート作GS650G譲りの抜群のネイキッドスタイルと初期型のシンプルなカラーリング。空冷2発は整備も楽で維持費も安く，余計なものは一切付いてない割り切りの良さでいじりがい全開バリバリ。 |
| 短所・不満な点 | 当時物のクォーターの限界で鉄を多用した重い車重を支える細いタイヤと非力なエンジン。最も変え辛い部分でハンドルやマフラー，スプロケなど地道にこつこつと軽量化にいそしむ日々。 |
| これから買う人へのアドバイス | 旧年式車はサスやマフラー，ブレーキ，チェーン，ハンドルなど次々腐るのが宿命で必然的に社外パーツだらけ。足回りを中心に当時物GS400やGSX400Fと共用部品が多く，消耗品など物によっては同年代GSX750Sパーツ流用もOK。 |
| 今後のカスタムプラン | 基本的に純正シルエットの美しさにこだわり，雰囲気を壊さない整備を心掛けていますが，腐食が酷いので予算があればフレームリペイントしたい！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 乗りやすいポジション！ハンドルをかなり手前上にアップ、アンコ抜きローダウンタックロールシートですが、どれだけ乗ってても疲れません。 |
| 短所・不満な点 | タイヤの減りが早い.....。１年に１回タイヤ交換はキツイです。まぁ...それだけ走ってる自分のせいなんですが |
| これから買う人へのアドバイス | 毎年北海道に行きたい |
| 今後のカスタムプラン | ELメーター、シフトインジケータ、ヘッドランプLEDイカリング、ホイール、動画カメラ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤、ツーリング 他にはないホーネット独特のスタイルに一目惚れ！ ホーネットは4気筒というのも魅力ですが、やっぱりこのスタイルが一番の購入理由！ |
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| 長所・満足な点 |
250ccの4気筒！他にないスタイリング。とにかく軽快！！ スピード出てないのにめちゃ早そうな排気音がまたなんとも良い。 ロングツーリングでは満タンで300キロ以上は走ります。リッター27キロを走ったこともあります！！高速でも全然平気！！ |
| 短所・不満な点 |
メンテナンス性が悪いかな..... プラグ交換、クーラント交換はその都度ガソリンタンクの取り外しが面倒臭い！！ 積載はほとんど皆無。 自分が下敷きになってもタンクを守る覚悟で乗ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 年々価格が上がってるプレミアム車！後期型をおすすめしますが、走行距離の改ざんが否めないところ…。要現車確認と思います。 |
| 今後のカスタムプラン | やりきった感はあります。赤黒DXカラーはお気に入りですが、着せ替え感覚で、今度は白黒DXカラー仕様にしてみたい願望。。。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | アニバーサリーモデル！ |
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| 長所・満足な点 | 車体が、軽い！スタイル良し！燃費も良い！アニバーサリーカラー！ ｒｚっぽい 時速100キロまでは、楽しいバイク |
| 短所・不満な点 | パワー不足 ハンドル疲れる シート固い シフトのバーショボい カスタムしがいが！あるバイク！バーツが少ない |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ボアアップ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗っていたグラストラッカービッグボーイの整備費用がかさむ年式になってきており乗り換えを検討。予算もないので街乗りメインでジクサー250か150を考えていたところ、程度のいい中古があった為。 |
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| 長所・満足な点 |
グラストラッカーとパワー感があまり変わらず乗りやすい。 街中や幹線道路を走る分には全く問題ありません。 年齢的には派手なデザインですが気に入っています。 |
| 短所・不満な点 |
長い上り坂などやはりパワー不足を感じる場面はちょこちょこあります。 5速なのも気持ち的にモヤッとはします。 油冷250のエンジンにやはりちょっと未練はありますね。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 250ccクラスでは他に無い180サイズという極太のリアタイヤ、カムギアトレーン搭載の高回転型4気筒エンジン、テールカウルと同じ角度で取り付けられたアップマフラーなど他の中型4気筒ネイキッドにはない唯一無二な要素の数々に惚れ込んで購入しました |
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| 長所・満足な点 | パワーバンドに入った時の鋭い加速感とカムギアのエンジン音、排気音が素晴らしすぎて納車されてから1年半ほぼ毎日乗ってますが、思いっきりアクセルを開けたときの高揚感は未だ健在です。あと車体重量が軽いので取り回しがとても楽... |
| 短所・不満な点 | 特にないです。強いて挙げるとするなら純正のシートが少し硬めなのとタイヤ代が250ccクラスにしては高くつくことくらいでしょうか |
| これから買う人へのアドバイス | この年代のバイク全般にいえることですが、純正パーツが廃盤になってるものが多々あります。ですが社外品や他車からのパーツ流用などでまだまだ乗り続けられるバイクだと個人的には思います |
| 今後のカスタムプラン | インナーリアフェンダーとセパハン化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | この頃の年式のバイクのパワーはパンチがありとても楽しいです。程度の良いものはなかなか無いので大切に乗りこなして後世に残してあげたいと思います。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 永遠の現状維持 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 35年前に妹が乗っていたバイク。限定車が出品地埼玉でネットオークションに出ていたのでそれを落札。そうしたら、当時石巻で手放したバイクそのものでした。当時貼ったステッカーが残っていたり、右に倒したキズもそのままに。なんという奇跡、偶然！！ |
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| 長所・満足な点 | スリムで軽く、とても乗りやすく、エンジンも良く回って、走りも軽快。トリコロールからーの限定車でカッコイイ！！ |
| 短所・不満な点 | 特には無い、、、が、強いて言えばサスが柔らかめ。積載のことは二の次。まあ、250ccでは良くできたバイクです。あまり不満は無いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 35年から経過しているので、なかなか綺麗な個体を探すのは難しいでしょう。程度が良いものであれば20万以上かと。車検が必要な兄貴分（400～600cc）より良いと思いますよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | パワー |
| 短所・不満な点 | 燃費 |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリングとたまにサーキット |
| 今後のカスタムプラン | 快適かっとびツーリング仕様 |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリングが楽なバイクが欲しかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とりあえずフルパワー仕様にしましたのでエンジンパワーは文句無し（笑） あとはさすがホンダのフラッグシップ、迫力があります。 |
| 短所・不満な点 | さすがツアラーバイク なだけあって直線は物凄い安定感ですが車重のせいかコーナリングはあまり得意では無さそうです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 永いことつきあってくれました。モリワキマフラーが奏でる音が自慢でした(^^) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | BOLT Cスペックのズッシリくる車重に(重心位置?)嫌気がさしていた頃、贔屓のショップに古くも程度の良いボンネビルT100が入庫したので浮気。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
今やインジェクション車と比べて良い所の少ないキャブ車ですが、ことクラシカルな乗り味を求めるならばその差は少なく寧ろキャブの燃調の濃いようなトルク感やまろやかなエンブレ等、数値では表現し辛い部分が心地良く感じる。 身長の高い自分に合わせたかのようなハンドル位置とシートバランス、昔所有していたW800より好感触です。 |
| 短所・不満な点 |
前車のBOLT Cスペックと比較して数値上は軽い車重な筈が、恩恵はそれ程感じない。 金属パーツが多いのが原因だろうか？ 古い車両にありがちな減衰力の弱いフォークはバネと硬質オイルへの交換必須だ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ボンネビルT100の初期キャブ車など選んで購入する方は稀だと思いますが、いわゆるオートバイとしての「味」を求めているのであれば購入候補に入れても良いかと。 ただインジェクション車がメジャーとなった昨今では、程度の良い中古を探すのは至難かと… |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 色とスタイル |
| 短所・不満な点 | 部品がない事 |
| これから買う人へのアドバイス | 中学生時代、憧れのバイク |
| 今後のカスタムプラン | 特になし |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ホーネット250赤黒DXを所有してますが、大型免許取得と同時に悩んだ末やっぱりホーネット900以外考えられなく運良く良い車体を購入。使用目的はツーリングメイン！でも、通勤にも乗ってます。ホーネット兄弟2台持ちです。 |
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| 長所・満足な点 |
ホーネット乗りはまず、このスタイリングに惚れての人が多いはず！900なのに750並の車重で大型とは思えない取り回しがまた良いところ。 FI車は冬場でも一発始動ですぐ走れるのが嬉しい！ |
| 短所・不満な点 |
とにかくカスタムには苦労します。社外パーツはほぼ海外製！取り寄せに1、2ヶ月は当たり前！国内物は廃盤が多いのが辛いところ… 意外と、工夫次第ではCB400SF、1300SF系の純正、社外パーツが流用できると思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
2021年1月現在、玉数が少ないためコンディションの良い車体がかなり少ないと思われます。距離数が短くてもそれなりに部品交換が出てきます。 より年式の高い方がいいでしょう。確か最終型は2005年かな |
| 今後のカスタムプラン |
社外のアンダーカウルを購入したもののエンジンガードが邪魔で付けれず、思案中！ 900用のバグスターのタンクカバーを取り寄せ中！これも赤黒にする！！ ちなみに外装は塗装ではなく、カーラッピングシートでやってます。ナイフレスカッターテープがあると曲線も楽々です！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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