| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走りは最高さすが白バイに採用されるだけの事はある |
| 短所・不満な点 | 取り回し、、、重すぎ |
| これから買う人へのアドバイス | 自分は古い人間なのかなー フェンダーレスだけは好きになれない |
| 今後のカスタムプラン | ワイバンのフルエキとオーリンズのショック |
| 購入動機・用途・比較車種 | とにかく刀が好きで、250・400を乗継いできました。限定解除後は別のリッターバイクに乗っていましたが、でかい刀が欲しくなり色々探していたところ、理想形のユニコーン刀に出会ったので乗り換えを決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | まず、デザインはどこから見ても刀にしか見えない、スズキ伝統の油冷エンジンは見た目も良いしパワーも良し。 |
| 短所・不満な点 | 流石に神戸ユニコーン時代の1号車だけあって、見えない所の作り込みに荒さが目立ちます。また、年数も経過しているので傷や汚れがどうしても有ること。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新型が発表されたけど、ハンスムートの刀が欲しい人は、ユニコーン製刀はオリジナルより年式も新しいのでお勧めです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ふと欲しくなって探した。・レストア＆カスタム |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スリム＆超軽量なので、足付き・取り回しが良好。シングルなのでメンテナンスがシンプル。 ・知っている人が少ない。て言うか、みんな知らないｗ（レア？） |
| 短所・不満な点 | 古いバイクなので、コンディションが良くない。エンジンパワーと車体（足回り）のアンバランス（ノーマル）・パーツが無い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
年式が古い上に珠も少ないです。 ほぼ専用パーツで流用も大変ですが、超軽量な車体に、そこそこの馬力とトルク、峠が楽しいです。 基本鉄なので錆びます。コンディションの良いものを見つける事が大事です。 |
| 今後のカスタムプラン | キャブセッティングを詰める。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ツーリングには最適！ 何時まで経ってもバイクらしいバイク（＾＾ |
| 短所・不満な点 | ノーマルは車重が重かったです |
| これから買う人へのアドバイス |
GSX-R1100Hと、2台所有出来る機会があり1年程経つと、自分は攻めるバイクよりツーリングバイクが合っていることを認識（＾＾ 1100Hを手放してCB750FC一本で！ 会社の上司より９万円で譲ってもらい、２年乗って２０万で売却出来ました |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | とにかくノンビリ走りたかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
積載性が皆無に近い、付けたくなかったキャリアを付けてトップケースで積載するようにしました。 シートの形状のせいか、内ももが痛くなる。 ウインカースイッチが変な位置に有るので、慣れないうちはホーンを鳴らしてしまう。 リアサスの出来が悪すぎる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
軽くて取り回しが楽なので、思い立ったらバイクで出かけられる。 燃費も良いのでお財布に優しく、維持費が安く済む。 下駄のようなバイク |
| 今後のカスタムプラン | 前後サスの交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
小学生からの憧れでした ブルーサンダースさんにてベース車両から仕上げていただきました |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
全てにおいて満足してます。不満等はありません。現行車とのツーリングが多いですが車体も軽く、長距離乗っても疲れません。 22歳で納車して6年になりますが走行不能になるようなトラブルもなく、日常的なメンテナンスだけで元気に走ってくれてます。 製作していただいたショップがブルーサンダースさんというだけに、それまで400ccのゼファーに乗っていた僕が乗っても違和感なく乗れるのは正直ビックリしました。 40年以上前の車両とは思えないほど乗りやすく、とても満足しています。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
信頼できるショップを見つけるのが一番です。 40年以上前のオートバイですが、キチンと一度プロの方に整備をしてもらえれば、まず壊れることはありません。 Zシリーズは本当に魅力的なオートバイです。 乗っても眺めても磨いてもとても幸せな気持ちにさせてくれます。価格の高騰、すぐ壊れるなどの都市伝説じみたこともありますが、信用できるショップにて整備されたZは凄く乗りやすく、素晴らしいオートバイです。 ガスケットなどは純正パーツがまだ出ますし、 良質なアフターパーツが多いのも魅力です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 旧車の価格高騰し始めた頃に一念発起して購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 憧れていたZ1仕様、4本出しのマフラーがお気に入り。走りは年式並みだが、音は最高。CR入れてますが燃費もなかなか。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | どれだけ信頼できるショップから買えるか。でないと初期トラブルに見舞われます。幸いパーツは豊富なので簡単なトラブルは思っていたほど大変ではありません。あとは近くで旧車に強いショップを見つけておくことをお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
250cc最強の45ps！ マフラーの音も集合管で気持ち良かったです |
| 短所・不満な点 | なかったです |
| これから買う人へのアドバイス |
スズキ250クラス初の4気筒、FWの後継としてデビュー ハーフカウル付きのＳ！ 知人が乗っていたのが中古で展示 乗り易かったので、ついつい購入（＾＾ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バイクらしいスタイル。 |
| 短所・不満な点 | まぁ古いですが、かわいい奴ですw |
| これから買う人へのアドバイス | 腐れ縁バイク。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大きくて、重くて、速くて、安いバイクを探していたら行きついた |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 前傾がキツくなく、乗車姿勢が楽です。低回転域でシフトアップしていけば、マイルドな特性ですのでゆったり走りたい時にも良いです。回転を上げればリッターバイクなりの加速をします。免許が飛びます。 |
| 短所・不満な点 | 高速道路を走っていると、6速が欲しくなります。5速では100キロ走行でも4000回転前後まで上がってしまいます。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス |
| 短所・不満な点 | メンテナンス性 |
| これから買う人へのアドバイス | 丈夫 |
| 今後のカスタムプラン |
この位で末永く乗って行きたい 古いけど、自分には十分過ぎるパワー |
| 購入動機・用途・比較車種 |
値段が安い FI方式 ライト形状 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
デザイン 燃費 |
| 短所・不満な点 |
マイナー車種であるため、パーツ、情報がとにかく見つからない 純正品も輸入の必要がある |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
店のオヤジから乗れと言われて新車で買った車両です。 欲しくて買ったわけではなかったけれど。 長く持つほどに乗るほどに手放せなくなりました。 主な用途は忙しい時のチョイ乗りと日帰りツーリングです。（泊りに行きたい） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
あんな長いホールベースなのになんでヒラヒラ動けるの？ 存在が目立つ。 古くなっても古くない。 あのデザインは凄いと思う。 新しいのに興味がなくなりました。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドル切れ角がぁ。 積載性がぁ。 BMWのくせに二人乗ったら荷物が積めないじゃん。 BMWのくせにパニアがつかないじゃん。 部品が高いじゃん。 |
| これから買う人へのアドバイス |
いかんせん古いし、部品も高いしディーラーの敷居も高いので、そういう意味では会うのに勇気の要る車両化もしれません。 でもね、縦置きエンジンとシャフトドライブの魔力に一度取り付かれると、なかなか晴れれられなくなりますよ。 興味を持った方、どうぞこちら側の世界へ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 以前、モリワキ車検対応品マフラーを装着しておりましたが、カーカ?メガホンに交換後、音質は最高です！ |
| 短所・不満な点 | 車体が1995年と古い為、仕方ない事ですがアルミ腐食・各パーツが傷んできております。こちらのショップで年に何回かの純正部品セールの際にでも購入する予定です。 |
| これから買う人へのアドバイス | ゼファー４００の1995年最終モデルですので、大切にメンテ＆カスタムしたいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | もう１本、予備購入のハリケーン・ナロー製品ハンドル交換・イリジウムプラグ＆パワーケーブル等点火系パーツ・オイルクーラー等・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
空冷シングルであることが最大の魅力です。充分速いですが、それよりもうまく乗ることがかっこよく思えるバイクです。 整備性も良いのでバイクいじりが楽しくなります。 |
| 短所・不満な点 | 素直で好きな１８インチですが、最近はタイヤの選択肢が少なすぎます。あと、古いため高い部品が多くて少し大変です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 大好きなバイクです。見てるだけでドキドキしてきます。高校の時の片思いを実らせました。 |
| 今後のカスタムプラン |
１０万キロになったらピストン、リング、シリンダー、バルブステムシート、各種ベアリングなんかを交換するつもりだったが、まだまだ元気なのでもう少し我慢する。 タンクのエアバルブが不調で、ガソリンがキャブに流れず時々エンストする。何度掃除してもだめなため、エアバルブを取り去ってやろうと計画中だが今一歩、勇気が出ない。 （・・・だったが、思い切ってパッキンを取り去ってやった。） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型バイクは国産4発しか乗ってこなかったし、今後もそうだろうと思っていたが、 興味本位で行ったバルコムの展示会で試乗したR nine T Racerのクセの強さと想定外のパワフルさにビビッと来た。Racerの乗車姿勢は厳しいので、同シリーズのPureや無印を検討するも価格で引いた。半年後、またまたバルコムの展示会で登録済み未使用の無印を発見し、条件も良かったので清水ダイブで即日契約しました。 通勤から長・短距離のツーリングに使っています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・純正がアクラのチタンマフラー。意外に音デカい。 ・2気筒だが、かなりパワフル。よく考えれば前愛車の稲妻號(スズキ油冷4発1200cc)より馬力出てる。 ・'17モデルはフォークの減衰調整も出来て体に合わせやすい。 ・空油冷ボクサーツインは味が濃いというかクセが強く、BMW乗ってる感がハンパない。 ・新しいのに旧い、絶妙なヘリテイジ感。 |
| 短所・不満な点 |
・メンテはディーラー頼みなのでお金が・・・国産なら油脂類交換だけで乗れるが・・・ ・判ってた事だが、水平対向は横幅が広くてすりぬけは厳しい。 ・収納がほぼない。シート下にETCとドラレコはなんとか入る。シート開けるのに工具が必要。 ・シートのアンコが薄く、1時間も乗るとケツが痛い。 ・スポークホイールのせいか、今どきチューブレスでないのはちと不安要素。 |
| これから買う人へのアドバイス |
油脂類(エンジン、ギア、ファイナルギアオイル)の交換は自分でするようにした。 それでも、1年点検と車検はＤラーに頼んでいる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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