| 購入動機・用途・比較車種 | 10年程PCXに乗り、久々にギア付きがほしくなり、いじりやすさと維持しやすさから250以下4スト単気筒にしぼり、SUZUKIのGN125、グラストラッカー、KAWASAKI250trに絞られ、GNは183cmの自分には小さ過ぎて脱落。グラストラッカーと250trで散々迷い、最後は見た目で250trを選びました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シンプルなのでいじりやすい。エストレアと共用部品多いので若干選択肢拡がる。(その点ではグラストラッカーの方が有利)見た目がスマートで旧車のようなシルエットを作りやすい。一時のSR みたいに、色々な方向性でカスタムしてる人達が居るので参考にしやすい。 |
| 短所・不満な点 | とにかく遅い。ひたすら遅い。PCX125とも比べ物にならないくらい遅い。昔乗っていたTW200とくらべても遅いと思う。エンジン音が耳障り。なんかここに良く無い機械音が耳につく。欲を言えば燃料計は欲しいかな |
| これから買う人へのアドバイス | ゆったり、のんびり下道を走る人以外はやめておくべし。とにかく遅いので。高速はもってのほかだと思う。バイクの構造自体はいたってシンプルなのでDIYカスタムには向いてると思います。 |
| 今後のカスタムプラン | Z400FXの外装が一式揃ってるので、載せて見ようかなと思ってる。今のサスだとニケツでフルボトムしてフェンダーと干渉するのでサスの変更。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | R6をヤフオクで売ってその日出品されてた物をヤフオクで購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 今流行りのビンテージモトクロス。とにかく軽い。お手軽。車体がセロー225と共通なので部品が豊富。余計な電子デバイスが付いてないので気軽に整備できる。 |
| 短所・不満な点 | 荷物乗らない。高速ではツライ。ロングツーリングに向かない。グループツーリングだと置いて行かれるｗ ノーマルタンクがダサい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見ていて安心できるというか、身の丈に合っている感じ。型が気に入ってます。気負わずゆっくりトコトコ走れます。 |
| 短所・不満な点 |
シートがネジで止まっているとは知らなかった。 子供っぽいマフラーが何とも。 もしかしてアグスタの方が信頼できるかも？ |
| これから買う人へのアドバイス |
突然思い立っての衝動買い。 何処かに出かけて脇道で休憩したくて。 性能だけでは無いと思います。 人と被りませんよ。 |
| 今後のカスタムプラン | 真っ赤に塗ってＡＧＵＳＴＡのデカールを貼っちゃおうかな |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽くて取り回しが良く、エンジンはCBRと同じで小排気量の割にはそこそこ早い！ パッと見、スクーターかと思いきや、SS？？？ と2度見されます！ 凄くインパクトあり。 |
| 短所・不満な点 |
とにかく、燃料タンクが小さい！4.5リットルは少なすぎ！ サイズアップの為、5.5リットルタンクを購入したけどリアのインナーフェンダーを外さなければならないので交換はしていない。 あとは、燃料給油の為にシートを上にめくるためシート上に荷物が積載できない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
日本のメーカー保証はないのと、販売元がベトナム、マレーシア等なのでパーツ類は輸入になってしまうことを理解出来る方が対象（共通パーツは日本でも購入可） パーツナンバーは検索可、サービスマニュアルもググれば出てきます。 |
| 今後のカスタムプラン | 社外品アルミホイール交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | セル式のVMX |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
衝動買い ツーリングのみ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とてもかっこいい。 なんといっても100台限定で販売されたＣカスタマイズ！ かなりレアで自分のバイク以外のＣカスタマイズを見たことがない。 ネット上でも、所有者のブログ等を見たことがない。 と思っていたのですが、最近ちらほらネットで見かけるようになりました。 そのうちＣカスミーティングでもできたら楽しいですね。 見た目だけでなく走りの性能を向上させるためにカスタムしましたので、絶対的性能は？ですが走っていて楽しいバイクになっています。 カスタムに際限がなくなってしまうのを防ぐため、修理以外は「自分の手でできることしかしない」と決め、こつこつとカスタムをしてきました。 ショップ等でカスタムしてもらったり、ワンオフパーツを作成してもらったりすればもっと大幅なカスタムができると思いますが、ほとんど自分で全部やったので、愛着がとてもあります。 「第2回カスタムコンテスト」 グランプリを受賞させていただきました。ありがとうございます。 |
| 短所・不満な点 |
荷物が全く積めない。 このバイクはメーカーによるコンプリートモデル（ある程度カスタムされたモデル）ですが、外装パーツばかりで走りに関するカスタムはされていませんでした。 そこで自分なりに足回り、ブレーキ、吸気関連をカスタムしましたが、パーツが非常に少なく選択肢がなかったり、そもそもST250用のパーツがなく他車パーツを流用する必要があります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ST250というと、「まったり走るバイク」や「近場をトコトコ走るバイク」と思われがちです。 でも、このバイク乗ってみるとツーリングも余裕、峠も楽しい、いいバイクです。 トコトコバイクと決めつけずに、遠出や峠も楽しんで欲しいですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
スポークのステンレス化 アルミタンク（かっこよく容量が多いものが販売されれば） STACKタコメーター（新品は高いので中古で安く購入できたら） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて扱いやすい |
| 短所・不満な点 | 6速が欲しい！ |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 砂浜でも平気でトコトコ走れる太いタイヤとトルクのあるエンジン。不人気車なので、あまり同じ車種を見ない。 |
| 短所・不満な点 |
トリップの無いメーター。引き算しないと給油のタイミングが判らないのは困る。200ccのくせに、クラッチは重くないかい？燃費はいいけど、やっぱり遅いね。 上で海辺に行くと書きましたが、自宅は海辺ではありません。なのに妙に錆やすい！と感じるのは私だけでしょうかね？ 塗装も薄いような気がします。 250ガンマ以来のスズキ党で1100Rまで7台のスズキ車種に乗ってきましたが、バンバンが一番錆に弱いように思えます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 趣味でちょい乗り、荷物の少ない買い物の足、時々通勤でも使います。渋滞を抜けて海（近い！）まで行き、波を眺めて1時間ほどボーっとするのが最近のストレス解消法です。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントフォークで4cmほど車高を下げているので、リヤショックを少し切ってリヤも4cm下げたい。足つき性の向上と、変にクイックになったフロントの操作性を戻すため。ジェベル用のFCR入れて20馬力オーバーになるなら挑戦したい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
どこまで速くなるのか作り込んでみました。 実測でノーマル＋12馬力(ノーマルの1.7倍)、＋30ｋｍ／ｈぐらいです。 5速9000rpmで実測150km/h丁度にスプロケを選んでます。 既にフレームが持ちません（泣） ＊ノーマルは実測16馬力前後、最高速は実測120ｋｍ／ｈぐらいです。 その後点火系を16Ｖ仕様にして、マルチスパークに。 更にスーパーキャパシタを取り付け。 2ｓｔの様な加速で、ギアがスコスコ入るようになりました。 2023年現在も元気に乗っています。 試乗も受け付けますよ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
早め早めのシフトアップで予想外にキビキビ走るトルク。 慣らしを終えて回してみたら上でも結構吹ける。 |
| 短所・不満な点 | 山坂道カットビ向けではないな・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
以前所有していたバイクが日常の足には過剰な性能だったので、 早すぎない中型クラスを検討していて目に止まったのがこのバイク。 試乗車落ちをバイク屋に探してもらって安く買いました。 セパレートハンドルは若干不具合がありノーマル戻し。 |
| 今後のカスタムプラン | あんまりハイテンションなカスタムはしない予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費。 足付き。 インジェクション。 乗りみ。 |
| 短所・不満な点 |
ダッシュ。 エンスト。 積載性 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤に買いました。 ほぼ毎日乗っています。 足としては最高ですね。 プラグを変えて、走りも良くなりました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
自家塗装のブロンコタンク♪ 排気ポート加工、PWKキャブ、ETCで高速も以前より楽になりました。 |
| 短所・不満な点 | HID、シガーソケット等も取り付けたので配線の量が半端じゃないことに…そろそろギボシや伸縮チューブ、半田等を使ってちゃんとまとめたいと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
2001年のディスク型を友人から譲ってもらって96年式のＴＷから二代目に乗り換えました。パーツは96年の頃から使っているものもあるので思い出タップリです。 ここ一年で外装を一式交換して新しく生まれ変わりました。 外装が落ち着いたのでこれからは走りに力を入れたいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 早さを求めるバイクじゃないけど、もう少し早くなってくれれば、、、 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤 買い物 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | こんなバイク買うって事は見た目が好みだったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走りは良好！ポジションがカブ笑 マフラーは純正ながらレーシーな音がします。気に入ってますね。軽さもあって、最高です！現状誰ともカブりません！ |
| 短所・不満な点 | シートが硬い…燃料が4リッターくらい。長距離走れない。パーツが無い。とにかく積載能力が皆無。部品供給が心配。 |
| これから買う人へのアドバイス | 150は日本だとあまり受け入れられないクラスです。自分も保険料や税金で候補にすら無かったですが、いざ乗ってみるとそこを補えるだけの魅力がありました。車体価格もその他国内現行モデルと比較しても安い方ですし、バイク好きなら一度は乗ってみては？と思えるモデルです。 |
| 今後のカスタムプラン | 東南アジア風にベトナムキャリアとか付けたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
余暇が増えてきたので、いつかは乗ろうと思っていたバイク免許を取得の初バイク。単車と呼ばれた頃の軽いクラシックスタイルが好きだったのでCB223Sを選択。 車を手放したので実質的な「足」として、日常のほんの少し先へ楽しみます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い。跨ってのバックが容易。ターンも楽々。計器やスイッチが少なくとってもシンプル。パーツや装備を追加するのが簡単。そして非力なのでバイク頼みの運転をしなくなる。 |
| 短所・不満な点 |
軽すぎる：70km/h超えると浮くんじゃないか？と思えるほど接地感が下がるのでメーターバイザーなどのダウンフォースを生むものが欲しくなる。怖くて100kmなんか出せない。 サスが柔らかすぎる：またがった時の沈み具合にビビる。駐車時、強風で右倒れしそうで駐車足場に神経質になる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 加速感やスピード感が好きな人には向かない。かと言ってアメリカンのようなトコトコ感でのんびりって人にも頼りなさが露呈する。そんな限られた需要のバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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