| 購入動機・用途・比較車種 | たまたま友人の買う替えタイミングに合致し、エンジン、キャブ、フロントフォーク以外を色々いじってて自分好みの一台だったので！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ふっといタイヤによるマッチョな外観、ドラックスタイルというのでしょうか。近年では見ない種類かと。そしてなんといっても、抜群の足つきの良さ！ハーレー等のアメリカンを抜きにすると、リッターバイクでこれ以上足つきの良いものはないのではと思います。大概の場合、私の身長（162cm）では、片足立ちがほとんどなので。 |
| 短所・不満な点 | あえて挙げるなら、ワインディングは少しばかり苦手・・・ハーレーなどと比べれば走りやすいけれど、コーナーを俊敏に曲がりたい場合、ネイキッドやスーパースポーツの方が乗ってて楽しいのではないかと。 |
| これから買う人へのアドバイス | エンジン内部以外の部品は、わりかし手に入るようだが、やはりこれから部品がないので修理ができない問題には直面しそう。ものがあるうちに部品をストックした方が良いかもしれない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 下取り金額で乗れるバイクで、絶版車以外。街乗りもするからネイキッドタイプ。バンス管、バクダンキット（懐かしい。キャブ車のお家芸かな）、クアンタムのリアショック、ビキニカウル等々の豪華装備がついてたので購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ノーマル車の素性がわからないけど、バンス管とバクダンキットのおかげか、シフトダウン時にパンパンとバックファイヤ吹きまくったのは楽しかった。街乗りからワインディング、高速まで何でも来いのオールラウンダー |
| 短所・不満な点 | パワーを求める人は、買わないほうがいい。今のご時世100馬力以上のバイク、色々とありますから。乗っていた当時でさえ、ZX12R（185馬力）との加速性能の違いを痛感しましたので。 |
| これから買う人へのアドバイス | 短所で書きましたが、パワーを求める人は、買わないほうがいい。そして街乗りメインならパワーを余します。大型バイク（100馬力クラス）全般に言えるけど、エンジン性能を使い切って走りたいという方には不向きである。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人から破格の値段で譲ってもらえた。2スト自体なかなか乗れないので、良い機会と思い購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワーバンドキープして峠を攻めているときなど、2ストならではの強烈な加速感が最高！！！ザ・旧車というフォルムもよい。 |
| 短所・不満な点 | 燃費悪い（2ストの性格上しかたないが・・・）。ツーリングの時は、一番後ろにつかないと、迷惑かけます。なんせマフラーから大量の白煙にまじりオイルも飛ぶので（笑）あと、同乗者にもオイルつくから、白い服NG。同乗者からめっちゃキレられた（笑） |
| これから買う人へのアドバイス | 整備をすべて自分でやれる。出先でバイクがぐずってもイライラせずに治しが出来る人でないと乗っちゃダメ。2ストに乗るとはそういう事も含めて楽しむもの。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スズキのバンディット1200かGSX1400が欲しかったところ、知り合いから安く譲ってもらえるということでGSF1200を購入しました。（輸出仕様はバンディット1200で販売されてたらしい） |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 油冷エンジン独特のゴリゴリした加速感、排気音、スタイル、アフターパーツや社外品パーツがまだまだたくさんある所。 |
| 短所・不満な点 |
細かい所の作りがちょっと安っぽい（笑） 長所でもある、油冷エンジン独特のゴリゴリ感から来るものかは分からないけど、微振動で手が痺れることがあります(^^; |
| これから買う人へのアドバイス |
最新のバイクには無い乗り味があって乗ってて楽しいバイクです！ もちろん最新のバイクの方が乗ってて疲れにくいし速いです(^^;笑っ 程度のいい車体を見つけるのは大変かもしれないけど、アフターパーツや社外パーツもまだまだ沢山ありますよ！ |
| 今後のカスタムプラン | ドライブレコーダー、ウェアラブルカメラ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・集合管の造形 ・ややこもった音 ・コンパクトボディ |
| 短所・不満な点 |
・ブレーキ（出力に見合っていない） ・売れんかった（ﾄﾎﾎ） |
| これから買う人へのアドバイス |
・CB-1 TypeIIだっつーの。なんかのイジメかこれは（車種リストにない） ・乗りやすくてこの頃ツーリングとかしてたな ・新車で購入 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・カラーリングが珍しい ・堂々とゆったりと流すバイク |
| 短所・不満な点 |
・空冷45psでクラス最高馬力をうたいながら結構鈍重 ・ブレーキダメ ・族仕様に変身させやすい |
| これから買う人へのアドバイス |
・私が買ったのはyspカラー仕様 ・最初に新車で買ったバイク ・盗まれた想い出 ・時代はレーサーレプリカというなか、我が道を行く感じで選んだ。本当は400D（4本マフラー）が欲しかったのだが、売れ残ったysp仕様が安かったので... |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗り用に |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 購入時は、ホンダには珍しい尖ったデザインに一目惚れ。当時周りの評判はイマイチだった、時代には早すぎたけど、今時代が追いついたデザインと思ってる。ネオアメリカン的なポジションは何時間乗っても疲れ知らず。当時の職業車両(白バイ)には良かったんだと実感。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザインは秀逸。当時は時代を先取りしすぎて皮肉な事に不人気車。空冷エンジンは、長く乗り続けるのにベスト。 |
| 短所・不満な点 | キビキビ走るのが苦手。当時の白バイ隊員さんは苦労したんだと思う。ジムカーナもどきの走行には、フロントフォーク30ミリ突き出しで走りが改善。 |
| これから買う人へのアドバイス | CB750(RC42)とエンジン部品が利用出来るので、しばらくは対応可能ですが、それも品薄（2023年）なので、延命メンテをサボれない。 |
| 今後のカスタムプラン | 所有から30年過ぎて、カスタムより延命維持が重要課題 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | タンデムツーリングする為にCB400SBに決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バランスの良いバイクですね！ボルドールでロングスクリーンにすると高速道路を使うロングツーリングで疲労度合いが違いました。首や肩の負担がかなり楽になります。6台目で飽きの来ないバイクに会えたかも？ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 腕が短い人はハンドルポスト変えるとかなり楽になります。余裕有ればヘビーウェイトのバーエンドはあったら良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 去年250を迎え入れたので、比較するべく迎え入れました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
250同様軽い！ポジションが楽っ！ 390速えー！ 250のモーターのような加速にメリハリが付いて、開けた瞬間の加速が楽しい！ オレンジがかっこいい |
| 短所・不満な点 |
メリハリがある分ちゃんとアクセル操作しないとギクシャクするので街中の極低速などロデオ状態になるｗ 250に比べると一発一発に力があるので振動が強い。けどシングルらしくてそれはそれで〇 パワーパーツのシートが必須！中距離でケツが壊れますｗ |
| これから買う人へのアドバイス |
軽さとパワーのバランスが良いです。 ブレーキもしっかりしていて足回りの剛性も良い。 初期の状態はリアのプリロードが強いので調整すれば突き上げも減って乗りやすいと思います。 倒しこまなくても素直に曲がって、鋭い加速をしてくれるのでとても楽しい車両です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前からktmが気になっていて、近場で良い出物があったので見に行って即決 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
国産にはない色使いとデザイン。 餅は餅屋という外車的な考えのもと足回りはwpブレーキはbyble サス、ブレーキとも文句なし！ 普段乗っている車両よりも軽いので気軽に乗れる。 発進に少し気を遣うが高回転がとにかくブン回る！楽しいし気持ち良い！ タンデムでもしっかり走るくらいにパワー有り！ |
| 短所・不満な点 |
冷間時の発進でいきなりエンストする時があるかなーと 積載性に期待してはいけない。 走行中に背後に太陽が来るとメーターが反射して眩しい＆メーター見えん |
| これから買う人へのアドバイス |
燃費は郊外を法定速度を守らないペースで走ってリッター40位です。 スリムですがシート高さがあるので足つきが不安と思われますが軽さでそんなに気になりません。 友人が免許を取ったので最初のバイクにと預ける事にしました。 ポジションも楽でスタイルも素敵でオシャレな車体ですので女性にもおすすめです！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ヤマハＦＪＲ1300フルパニアから乗換で、非常に良いバイクでしたが、60歳を過ぎ葯300kgの重さ、取り回しとフルカウルのメンテナンス性が苦になり、スズキsv650にしました。取り回し、メンテナンス性、特にv2エンジンの心地よさが気に入り、軽快に何処でも行ける気軽さが良いと思います。若い人には合わないかなぁ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1、気軽に乗れて、v2エンジンが心地良い。 2、メンテナンス性が良い。（制御系含め、余計な物がない。） 3、燃費が良い。ツーリング主体ですが、平均30～33km 4、部品など維持費が安い。（自分でやればもっと安い。） |
| 短所・不満な点 |
1、中型クラスの車体の為、全体的に窮屈なポジション（身長178cm） 2、積載性が悪い。 3、価格が安いので、細部が安っぽい。価格が上がってもアルミやメッキ類で高級志向なsvが有れば再購入したい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 大型バイクとしては、ハードルが低い為、初心者向きと思いますが、v2エンジンの低速トルクと4500回転くらいからの加速は、やはり中型車にはないものだと思います。決して遅いバイクではありませんので、高回転での走りには気を付けて下さい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ビッグバイクに乗りたかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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