| 購入動機・用途・比較車種 | ビッグバイクに乗りたかった。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | もう25年以上前の話ですが（笑）MTX50→CBX400F→XLR250Rとホンダ車を乗り継いで、2年ほどバイクに乗っていなかったんですがやはりオンロード車に乗りたくなりホンダ車4気筒250を探したが値段が高かった^^;いろいろ見て廻って価格と折り合ったBANDITを新車で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
一番はスタイリング。低めのポジションも薄いと言われるシートも長距離ツーリングでも私は気にならない。このバイクで沖縄をのぞく46都道府県を走っています。 高回転まで回した時のエンジンの音はたまりません。250マルチならではの金属音。 |
| 短所・不満な点 |
燃費はそれほど良くないと思います。積載性は決してよくはありませんが積めない事はないです。もう25年以上乗っているので不満に思っている事は正直ないです（笑） このバイクをカスタムする予定はありませんが、カスタムしようとするともうほとんど商品がないですね^^; |
| これから買う人へのアドバイス | 今となっては初代のBANDIT、GJ74Aの後期40馬力仕様もあまり見かける事もなくなってきました。部品もなくなってきたものがあるようなので同じ250でも新型の方がおすすめできるかなとも思います。私はレッドバロンのロイヤルクラブ（現在新規加入停止中）で1年点検などメンテナンスしてもらって助かっています。 |
| 今後のカスタムプラン | 部品もなくなってきたものもあるようなので少しずつですがストックしています。カスタムはせずにノーマル状態で性能維持できればいいと考えています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
新車で空冷エンジンを手に入れたくて、かつ縦置きV-Twinを味わいたくて購入しました。 Triumph T120と比較しましたが、やはり、空冷の本物のフィンにはやられました。 |
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| 長所・満足な点 |
同じバイクに出会うことはなかなかなく、所有感、満足感は高いと思います。 絶滅危惧種化している空冷エンジンはもう出てこないと思うので、手に入れるなら今しかありません。 BMWと並んで独創性のあるエンジンという意味でも、貴重です。 機能美とデザイン性も高く、手放せない一台になりました。 |
| 短所・不満な点 |
修理等はどこでもというわけにはいきませんが、現代のイタリアンはなかなか壊れませんので、心配は不要です。 パーツ一つ一つの質感は、残念ながらTriumphが上かなと思いますが、きちんとイタリアで生産されているというだけですごいですよね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
貴重すぎる空冷エンジンを搭載した、もうすぐ絶滅するであろうバイクです。 最低限の電子回路で、操る感覚を思う存分味わえる逸品だと思っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
タンデムすると、された人が恐い ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((;ﾟДﾟ)) なぜ5速？(・_・;) バックステップをつけるとタンデムできない |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
リッターは持て余すのでミドルクラスで探して MT-07.Z650とも比較し、丸目ヘッドライトと何よりもＶツインが決め手になりました |
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| 長所・満足な点 |
とにかく価格！と、国産クラス唯一のVツイン！良く言うとキビキビ。悪く言うとギクシャクします笑 安っぽいとよく聞きますが、実際に安いんです！ 値段の割にはしっかり造られていると思います！ 不満な方は、倍の金額を出して安っぽくないバイクを選ばれたほうがいいかと！ |
| 短所・不満な点 |
長所にも記載しましたが、 やはりコストが抑えられてる分、純正のシートとサスは固いです！ あとまぁ、今時ハロゲン使ってるぐらいですかね？ |
| これから買う人へのアドバイス |
もし購入するなら まずはマフラーより、シート加工をするべきだと思います！私はゲルザブ埋込でカスタムシートにしました！これによって尻痛解決です笑 後にバグスターシートに一目惚れしてしまい、バグスターに替えましたが、ゲルザブ埋込の方が尻痛にはならないのですが、デザインがバグスターの方が好みなので満足です |
| 今後のカスタムプラン | 模索中 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
CBR600Fと少し迷いました。一度はドゥカティに乗ってみたかったので・・・ ヤフオクで難ありをビックリ価格で購入。 |
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| 長所・満足な点 |
好調だと弾けるように加速します。ゴージャスなブレーキ性能、指一本で大丈夫です。よく曲がります。 見てくれも良いですね（配線とか雑に見えますが） |
| 短所・不満な点 | 電装系がとても弱いです。ほかにもあちこち故障が。デリケートな機械です・・・。ノンカウルなのにハンドルキレ角が足りないのがかなり不満です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
今現在（2022年）かなり安く出回っているのでお買い得だと思います。 トラブルはたしかに多いですが、それらを上回る魅力があるかなと思います。 ロードサービスは入っておいた方が良いです（笑） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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メッセージ
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2、メンテナンス性が良い。（制御系含め、余計な物がない。）
3、燃費が良い。ツーリング主体ですが、平均30～33km
4、部品など維持費が安い。（自分でやればもっと安い。）
2、積載性が悪い。
3、価格が安いので、細部が安っぽい。価格が上がってもアルミやメッキ類で高級志向なsvが有れば再購入したい。