購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤用に購入 ここ一番でキレの有る走り負けしない車両が欲しかった 通勤路が結構運転の荒いのが多い時間帯の為 己の身の安全確保を含め綺麗事を言っていられない |
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長所・満足な点 |
おま環だが 意外に思われるかも知れないが 平均でリッター/28キロ走るので案外財布に優しい 純正タイヤも13000キロももってくれた(販売店は7000キロしかもたんと言っとたが) |
短所・不満な点 |
ハンドルの切れ角が浅いと言われるが 直ぐ慣れる この程度は短所の内には入らない 都内の劣悪な環境でも余裕でガンガン行ける タンデムはかなり神経を使うであろう極小パッセンジャーシート二人乗りはしないに限る |
これから買う人へのアドバイス |
ホンダに裏切り続けられハズレ車両を乗り継いだ身としては 最初は「今度は大丈夫か?」とやや構えていましたが3か月目で右フロントフォークシールが抜けて保証修理したくらいで後はトラブルなしで1年以上が過ぎ無事 26000キロを無事超えた |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | トルクがあり扱い易い |
短所・不満な点 | もう少し燃費が良くなると良い |
これから買う人へのアドバイス | 限定モデルのこのカラーがお気に入り |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
1976年当時CB400Fと650RSが欲しいバイクでした。 しかし、ヤマハXT500エンデューロが発売となり 単気筒500を購入することに。 2019年 ’76欲しかった650RSをネットで関東店舗車両を 探し気に入った車両を見に行ったところ別の車両に目が行き購入です。 |
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長所・満足な点 |
一般道を40~60km/hで走っても苦にならない。ハーレーやW1と 分かるキャブトンマフラーからの音に酔いしれる。 |
短所・不満な点 |
いまどきの6速から比べると4速なので高速道は辛い。 急な登坂路ではギヤ比が合わない。 ギヤチェンジはスコンスコンではなくリンクを介しているので ガッチャンガッチャンです。 |
これから買う人へのアドバイス |
40年以上前に生産車両なので購入後も何かしら部品の劣化から 交換することが発生します。 リプロパーツが有るので助かります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
いいバイクですが、 サスが見つからない、カムチェーンテンショナー交換が難しい等の理由で不動をきっかけに廃車にしました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 通勤に使って良し、長距離移動に使っても良しの使い勝手の非常に良い相棒です。ネイキッドタイプなので姿勢がとても楽で長距離を走って疲れにくい、街中でも小回りが利いてチョイ乗りでも使えるバイクです。 |
短所・不満な点 | 2気筒の為、長時間運転をすれば手が痺れてくる場合もありますし、ふけ上りは良いですがもうひと伸びが足りない気がします。私的にはMT3の方が良いのではと思いますが車検がネックでした。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 実家に昔スーフォアの部品取りに使ったフレームが転がってたのでレストア |
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長所・満足な点 |
カムギアトレイン! シンプルな見た目 他車部品流用が容易 他はまだ組み上がってないので分かりません。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | とにかくウインカーとホーンの間が近く、ウインカーを消そうと操作するとホーンをならしいしまうことが多々ある。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
125にしては大ぶりでとにかくカッコいい、一目惚れ 通勤及びツーリング |
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長所・満足な点 |
とにかく見た目がカッコいい 125クラスでは大柄な自分にとって一択 軽く取り回し良好、街乗りでも楽しめる |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | マフラー交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
VTECに切り替わったときの感覚がたまらない。
熟成が進んで、最近のはマイルドな味付けになっているようだけど、優等生SFらしからぬ初期VTECの荒削り感がイイ。
いつでもアクセル全開にできる気楽さがいい