| 購入動機・用途・比較車種 |
リターンライダーです！1991年式バリオスを19年所有後10年ぶりの復帰です。 今どきの尻上がりのデザインがだめで昭和のキャブバイクが好みです。 昭和の頃、街中でホイールが真っ白な姿が脳裏に残り購入しました！ |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 旧車なのかタイヤ交換さえ断られました！自分でする覚悟がないと維持できません。パーツリストと整備マニュアルは必須です。故障は定番のレギュレータとイグナイターのコンデンサとトランジスタの打ち替えなどです。 |
| 今後のカスタムプラン | 始動性は抜群だが、しばらく運転すると発進時のエンストがスロージェットの詰まりなのか気になるのでOH検討中！タンクキャップの通気口も詰まり気味みたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目。空冷であること。比較車両はありません。 |
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| 長所・満足な点 |
車体が小さいので取り回しが楽 ユーロ4規制モデルの為、5規制に比べると約20キロ軽い メンテナンスが簡単 馬力は無いが気持ち良く流せる燃費は25-30km/L |
| 短所・不満な点 |
タイヤの幅のせいか、縦溝の切ってある道路は怖い アフターパーツは海外通販がメインになる。日本国内は輸入手数料を考慮してもぼったくり。 交換候補のタイヤは種類が少ない。ダンロップのアローマックスが無難。ピレリもサイズ有りますが取り扱い店舗は少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
オイル交換は説明書で3.1リットル必要となっているので費用は掛かります。 リレーは買ってすぐに交換しましょう。 貴重な空冷で、乗って楽しいバイクです。 アフターパーツはヒッチコックに頼りましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 200kmオーバーかつ軽い 燃料満タン164kg→軽量化で現在158kg |
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| 長所・満足な点 |
チューニングキットでまるで別物に! 加速、楽しさ、全て最高かも!! サーキットからちょっとした買い物まで用途が広く、軽いため気軽に乗り出すことができる。 |
| 短所・不満な点 | ヘッドライト周りのスタイル、足つきが悪い。エンジン音がしょぼい。エンジンオイルの交換周期が短い（2000KM）オイルフィルターが2か所に入っているため、交換時に手間がかかる。あと、夏場の晴天時はメーターがすごく見ずらい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
サーキット、ワインディング、街乗り万能、なんにでも使えます。軽量なので軽い林道も可能。 エンジンも熟成されていて、オイル交換さえ、きちんとやっておけば故障もないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
前のバイク（ドゥカティ・モンスター696）が9年経ち、オイル交換時に金属片がでたりしたので乗り換えた。 当初ＫＴＭの790ＤＵＫＥを購入予定だったが、コロナ禍で日本導入がなくなり断念。第2候補だったＦ900Ｒを購入した。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
すべてにおいて満足している。 ただ、2年前から趣味で城跡や滝巡りをしており、たまに林道や農道を走ることがあり、さすがに怖い。行き止まり時のＵターンにも苦労している。 |
| 短所・不満な点 |
年齢的に体力が落ちてきたので、かなり重く感じる。（装備重量215キロ） そのため取り回しが少し辛い。悪路には当然だけど弱い。 外国車のせいかもしれないが、オプションパーツが少ない。前後スプロケットとチェーンを交換しようとしたが、スプロケットは純正品しかなかった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
価格に比べて装備は豪華。 プレミアムラインのバイクですが、ブレンボの前後ブレーキ、ステアリングダンパー、コーナリングヘッドランプ、オートキャンセル・ウインカー、フルカラー液晶メータ（スマホ連携で、音楽再生、ナビ機能等が使用可能）、グリップヒーター、クイックシフター、リア電子制御サスペンション、キーレスライド、コーナリングＡＢＳ、ライディングモードなど。 エンジンが中国製のためか、シリンダーヘッドとオイルパンからオイルが滲むということがありました。（保証修理で対応。再発はせず。）あと、クイックシフターの電装系が2回壊れました。（ケーブルの不良のようで、交換の保証修理で対応。） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 納車直後は突然のエンストが時々あり困っていたが、マフラーをSP忠男に換えてから、低速トルクが増えて本当に乗り易くなった。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型二輪免許を取得したのでエリミネーター400から乗り換え トライアンフスピードツイン900と最後迄迷いました。 |
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| 長所・満足な点 |
〇 個性豊かな振動および鼓動感 〇 縦置きVツインシャフトドライブは珍しいので他人と被らない 〇 100周年記念カラーチェンテナリオ 〇 超低速での安定感は抜群です |
| 短所・不満な点 |
〇 できればハザードランプが欲しかった 〇 ディーラーが少ないので整備してくれるお店探しに苦労する 〇 気に入っていますのであまり短所は見当たりません |
| これから買う人へのアドバイス |
〇 どんなバイクにも言えますが乗り味に独特のフイーリングがありますので可 能な限り試乗をお薦めします 〇 正規ディラーが近くに無い場合、全国の赤男爵で取扱っているそうです |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
しばらくバイクを離れていたが、突然急激に乗りたくなり情報収集。 本来kawasaki好きで、Z900SEを求めていたが24年モデル販売なさそうで再検討。 見た目に惚れてMT-09SPへ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく見た目が好み。 プロジェクター1灯ヘッドライトとかイケすぎ。 ゆっくりトコトコも走れるし、アクセルガバ開けの加速感も堪らないです。 |
| 短所・不満な点 |
ネイキッドなのでスクリーンがなく、100km/h超えると風圧が…。 スクリーン即着けました(笑) Frウィンカー外れ安すぎ！そして一度外れると付けにくいったらない…。移設計画中。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
Frウィンカー移設 ドラレコ装着 グラブバー装着 グリップヒーター装着 パフォーマンスダンパー装着 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔 W1に 乗っていて 懐かしくファイナルと聞いて購入しました。 |
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| 長所・満足な点 | 大きくもなく 小さくもなく 良い大きさです。ツインのエンジンの味わいが とても良い。磨いて いる時も 楽しいバイクですねェ 。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 見た目も走りも良いバイクです。ツーリングにも向いていますねェ シートバックやサイドバックも オシャレな商品が出ていてアレンジも楽しめます。 |
| 今後のカスタムプラン |
マフラーをワイバンクラッシックマフラーに交換しました。自分は装着後のアフターファイヤーが気になり最初 19000円の燃調サブコンを装着しましたが 殆ど効果が現れず ラビットバイクイージーにしました。4500回転からのアクセル off の時に 若干 アフターファイヤーが在る程度にまで減りました(4500回転からのアクセル off など実際の走行では無いですけどねェ) 燃調のダイヤルは 3が良いようです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 空冷 OHV 1700cc エンジンが 面白そうだったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走りが 楽しい。高速コーナーの立ち上りが気持ち良いです。購入当初は 見た目が あまり好きでは なかったが 今は 長所が 見た目を良くしてくれている。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 単気筒 ツインが 好きな人には 良いと思います。マフラーはエキパイのみ 交換したかったのですが サイレンサーとセットで 交換しないと 調子が 悪かった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バイクに乗るのならバリオス2と決めていたから。色んなとこを音楽を聴きながらバリオスと流しています。よく比較されるのは同じ高回転型250cc4気筒のホーネット250かな。 |
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| 長所・満足な点 | 見た目が古風で二眼アナログメーターがクソかっこいい。1万8千回転まで吹け上がる超高回転エンジンのフィーリングを楽しめます！車重も軽いです。 |
| 短所・不満な点 | 燃費が悪いです。他のバイクに比べると壊れやすい。馬力はあるけど高速走行はエンジンが泣いてるし振動も意外ときます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古風な見た目のバイクが好きで、足つきが良いバイクに乗りたい人には是非オススメしたい。4気筒のサウンドが爽快で走りもとても楽しいですよ！ですが、やはり壊れやすく、燃費も単、2気筒とかに比べるとやはり悪くなってしまいます。そんな世話の焼けるこのバリオスをそれでも愛したい人は迷わず買っちゃいましょう！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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マジェＳよりも遠出のツーリングが出来そうと思って。
慣らしも終わったのでたまに全開すると、なかなかパワフルに走りますが.もう少し欲しく感じます。
ミッション車は楽しいです。
4年目になりましたが大体したので消耗品の交換で維持したく思います。
ローンもあるので、長い相棒になりそうです。
分かってる事ですがスクーターに比べたら荷物は全然積めません。
慣れてくれば物足りなくなるかもです。
走りは排気量なりかもしれませんが、私には十分過ぎる相棒です。
新型は個性が強すぎますが(=^・^=)