青森県、三重県、広島県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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1～20件 / 全1,129件

YAMAHA XSR900 2023年式 888cc

更新日: 2024年5月2日
オーナー: エルモさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

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購入動機・用途・比較車種	発売当初から乗りたいと思っていたバイクだったですが、予約殺到でそれに便乗できなく今まで来ましたが、今回R7手放すのをきっかけに検討の余地が出来たのですが、まだ乗れそうになくあきらめようと思っていた矢先なんとキャンセルが入り話が舞い込んできました。増車か乗り換えか悩んだ末、気に入っていたZ650RSを下取りに出し購入しました。
長所・満足な点	購入決断前に試乗しましたが、気になっていた前傾もハンドルの広さも気にする程でもなく無難にいいバイクだなって思いましたが、なんせ速すぎ、この速さ公道で必要なのかって思ってしまいました。でもあのスタイルにやられてしまいやっぱり乗りたいって思うようになり乗り換え決断しました。まだ今の自分なら乗れるかなって思いました。たぶんもう少し歳とったら乗れなくなりそうなバイクだったので今のうちにと。それと値段の割に作りがしっかりしているのと、電子制御もりもりは流石ヤマハさんですかね。納車後このポジションなかなかマッチしてるかもって思いました。最初からあまり違和感ないポジション久しぶりかも。
短所・不満な点	速すぎる事かな、まあ実際アクセル開けなければ普通のバイクなんですが、自制心が必要になってくるバイクですかね。シートが固い、ペラペラ感が半端ない。
これから買う人へのアドバイス	とにかくスタイルです、カッコいいと思えるバイクに乗ることがまず第一ですかね・・・人それぞれなので何とも言えないですが私は優先してしまいます。たぶん乗りこなせるバイクなんて自分にはほとんどないって思ってますから（笑
今後のカスタムプラン	このバイクも極力ノーマルで乗りたいと思ってます。素を楽しむ事がメーカーさんへの礼儀ですかね？

SUZUKI GSX-S750 2022年式 750cc

更新日: 2024年4月28日
オーナー: tohoho7 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	2	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3

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購入動機・用途・比較車種	4気筒エンジンのバイクが欲しかった
長所・満足な点	最後の4気筒ナナハンだけあって熟成されたマルチエンジンの吹きあがりやサウンドは気に入っている点です　やはり同クラスの排気量ツインエンジンの音は好きになれなかった
短所・不満な点	独特なスタイルである　車種専用のカスタムパーツ等が少ないのでカスタムがしたい人には向きません　SHADのフィッティングキットはトップケースの設定しかないので積載性が悪い　サイドバックサポートキットがあれば安心してサイドバックが使えるのに
これから買う人へのアドバイス	今のところ故障や不具合もなく乗っています　燃費もリッター20km位は走りますが昨今のガソリン高でハイオク仕様だという点は多少マイナスですね　田舎に行くとハイオクが無いGSもありますので
今後のカスタムプラン

TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2023年式 765cc

更新日: 2024年4月26日
オーナー: Riota さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ラストにゃにゃはん SUZUKI GSX-S750 2022年式 749cc

更新日: 2024年4月24日
オーナー: yosirosso さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	5
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	最後のナナハンということで購入。購入前はS1000クラスを買う予定であったが、MT-07を息子に譲った後のバイクとして考えていたので、もう一台あるGSX-R1000とS1000ともに2台が1000ccというのパワー過多なバイク2台も嫌なので、そこに750ccという排気量がストンと落ちてきた。しかも最後の4気筒ナナハン。めっちゃ良いと思った次第。
長所・満足な点	第一印象は優等生だった。が、高回転を多用して峠道を走ると突然世界が変わり、走るのが凄く楽しくなる。乗ってる感、操っている感、そしてサウンドが良い。思い切り走った時の爽快感はリッターでは味わえない面がある。
短所・不満な点	変わったデザイン。ハマればかっこいいと思うが、分からない人にはわからない。一人歌舞く事を楽しむ性格であるなら、良いじゃないか、このデザイン、と思えてくるｗ　用途はどのようにも使えると思う。地元に結構ツーリング仕様にしている人もいるのを見るので。よく見ると使えるバイクにも思える。乗り味は回さず走るとかなり優等生なので。
これから買う人へのアドバイス	こんなバイクもあったんだ！と素直に思える人なら試乗してみることをおおすすめする。簡潔に言うとZ900RSの乗り味やサウンドに似ているが、あれよりもう少し軽く動いてスポーティ。750ccのくせに上のクラスの900ccよりトルクもパワーも変わらず、しっかり力量もある。750のくせに結構頑張っている。長年のスズキの750は目に見えない部分を大切にしてきたかのようだ。何よりコーナリングが楽しい。値段も高く無いのに走る性能だけ見るとそれ以上に感じる良い面も。但し電子制御はABSとトラコンくらいしかないのとライトはハロゲンなので(大笑)安く仕上げている所は後で自分でいじって楽しむと思えば悪くない。昔ながらのバイクだと思えば、最新の電脳バイクと比べる気も沸かないと思う。
今後のカスタムプラン

KAWASAKI Z900RS 2022年式 900cc

更新日: 2024年4月24日
オーナー: りゅうおじさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

エレクトラ TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 765cc

更新日: 2024年4月22日
オーナー: Riota さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CL250 2023年式 250cc

更新日: 2024年4月21日
オーナー: うーしーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI W3/650RS 1976年式 624cc

更新日: 2024年4月19日
オーナー: kiyo さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	3
ルックス	3	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3

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購入動機・用途・比較車種	1976年当時ＣＢ400Ｆと650ＲＳが欲しいバイクでした。しかし、ヤマハＸＴ500エンデューロが発売となり単気筒500を購入することに。 2019年　’76欲しかった650ＲＳをネットで関東店舗車両を探し気に入った車両を見に行ったところ別の車両に目が行き購入です。
長所・満足な点	一般道を40~60ｋｍ/ｈで走っても苦にならない。ハーレーやＷ1と分かるキャブトンマフラーからの音に酔いしれる。
短所・不満な点	いまどきの6速から比べると4速なので高速道は辛い。急な登坂路ではギヤ比が合わない。ギヤチェンジはスコンスコンではなくリンクを介しているのでガッチャンガッチャンです。
これから買う人へのアドバイス	40年以上前に生産車両なので購入後も何かしら部品の劣化から交換することが発生します。リプロパーツが有るので助かります。
今後のカスタムプラン

CB750Ｆ HONDA CB750F 1982年式 750cc

更新日: 2024年4月18日
オーナー: のんぱぱさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	抜群のスタイル！これは他車に負けない！なんてったって絶好調のエンジン！
短所・不満な点	やはり、重たくて、足回りを交換したからだけどハンドル切れ角が足りなくなったので取り回しがキツイ。
これから買う人へのアドバイス	日帰りツーリングが主体です。私が初めて買ったバイク雑誌（ヤングマシン）のニューモデル紹介がＣＢ７５０ＦＺでした。４バルブ？セパハン？何もわからない小僧にも衝撃的でした。中古で購入してもう購入して２０年位かな？多分ニコイチ（おかげでタンクはほぼ新品）で格安だった。その後栃木に転勤になり、今市の某有名店でモリワキのアルミスイングアームに始まり、エンジンをＦＣベースの８２３に換装、前後足回りグレードアップを格安でしていただきました。　時はめぐって２１世紀、2010年2月にオイルモレ対応だったのですが、エンジンを降ろして貰ったってチェックしてもらい、結果ほぼフルＯＨ、今なお絶好調です。
今後のカスタムプラン

GTR KAWASAKI ZRX1200ダエグ 2016年式 1400cc

更新日: 2024年4月14日
オーナー: イコウさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA MT-25 2023年式 250cc

更新日: 2024年4月13日
オーナー: kama さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	3	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.3

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	通勤に使って良し、長距離移動に使っても良しの使い勝手の非常に良い相棒です。ネイキッドタイプなので姿勢がとても楽で長距離を走って疲れにくい、街中でも小回りが利いてチョイ乗りでも使えるバイクです。
短所・不満な点	2気筒の為、長時間運転をすれば手が痺れてくる場合もありますし、ふけ上りは良いですがもうひと伸びが足りない気がします。私的にはＭＴ3の方が良いのではと思いますが車検がネックでした。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI Z900RS 2018年式 900cc

更新日: 2024年4月13日
オーナー: コバさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA XSR900 2023年式 888cc

更新日: 2024年4月12日
オーナー: たっくさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA MT-25 2023年式 250cc

更新日: 2024年4月10日
オーナー: kama さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	3
ルックス	2	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点	とにかくウインカーとホーンの間が近く、ウインカーを消そうと操作するとホーンをならしいしまうことが多々ある。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI Z1100R 2023年式 1000cc

更新日: 2024年4月10日
オーナー: どっさんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA MT-07 2015年式 700cc

更新日: 2024年4月9日
オーナー: シオンさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

Stripeです(グレードの選択がなかった) DUCATI MONSTER 821 2015年式 821cc

更新日: 2024年4月7日
オーナー: たてさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	2
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.5

購入動機・用途・比較車種	ハイパワーな外車が欲しかった
長所・満足な点	高速走行、ワインディング、ツーリング全てをこなしてくれる。街乗りでの燃費はリッター18ほどだが、高速道路で80キロ巡航した際にリッター32という数値を叩き出してくれた。
短所・不満な点	タイミングベルトなのでチェーン、カムギアのバイクに比べてメンテナンスの費用がかかる。ハンドルの切角がスポーツバイク並みにないのでネイキッドだと思って取り回すと少し大変。エンジンの排熱、エキパイからの熱が熱い。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI SV650X 2019年式 650cc

更新日: 2024年4月5日
オーナー: てーすさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI SV650X 2019年式 650cc

更新日: 2024年4月5日
オーナー: てーすさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

TRIUMPH TRIDENT 660 2022年式 660cc

更新日: 2024年4月1日
オーナー: ごくにゃんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

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