| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 基本的に長男のものだが、次男が就職してから通勤に使っている。ヤフオクで極上車を安価に購入できてラッキーだった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・スリムでコンパクト、小柄な長男にピッタリ。また、最近のバイクにしては軽い。225時代のセローに通じる安心感がある。 ・インジェクションの始動性の良さは非常にありがたい。いつでもセル一発！ ・スペックこそ18psと控えめだが、軽量な車体と分厚い中低速トルク、低めに設定されたギヤ比のおかげで意外なほど元気に走ってくれる。 ・手品のようなハンドリング。舗装林道のような狭くて曲がりくねった道では激速レベル。前出のエンジン特性と相まって楽しさ抜群、誰もが上手くなったような気にされられること受けあい。それでいて、安定感もそこそこあるから不思議。 ・燃費がいい。少ないタンク容量もそれほど気にならない。 ・純正タイヤは意外に侮れない。オンでもそこそこグリップが良く、それでいてオフでもかなり使える。これだけのレベルで両立させているのは、さすが専用設計だけのことはある。 ・自分でカスタムした箇所ではあるが、自家塗装したサイコマスクとリアボックスのカラーリングが非常に気に入っている。どちらも純正オプションと言われても違和感がないくらい似合っていると思う。 |
| 短所・不満な点 |
・長所では最近のバイクにしては軽いと書いたが、DTやKDXから乗り換えるとズッシリ重く感じる。せめてあと10kg軽かったら・・・。マフラーだけでももう少し軽いと相当違ってくるはず。 ・フロントブレーキはもう少し効いてほしい。KDXほどひどくはないので、パッドやホースの交換程度で改善出来るかも。 ・エキパイがすぐに錆びる。できればステンレスにしてほしかった。 ・前後サスのグレードが低い。オフロードではもう少し長くてしなやかな足が欲しくなる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
軽くて取り回しがいいので、ノーマルホイールのままでオフも結構楽しめますよ。特に最近はIRCからノーマルホイール対応のオフタイヤが発売されたのでタイヤにも困りません。 中古でトリッカーの購入を検討されている方は、始動性抜群でタンク容量も多い、このインジェクションタイプが絶対おススメです。 |
| 今後のカスタムプラン | 今のところなし。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | のんびりとキャンプツーリングがしたかったので |
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| 長所・満足な点 | とても軽く気軽に乗れるので、ツーリングでの取り回しなど全然億劫にならい。ビンテージオフロードのような見た目がかっこいい。ノーマルで完成されている。 |
| 短所・不満な点 |
暖気に時間がかかる。 エンジンが暖まってないうちは低速でもたつきがある。 積載性は皆無。シート下もギリギリ書類を挟んでしまえるくらい。 |
| これから買う人へのアドバイス | オイル漏れなどの弱点もあると思いますが、空冷単気筒なので基本的なランニングコストは低いです。近年高騰してきているので購入を検討している方はいい個体を見つけたらお早めに |
| 今後のカスタムプラン | 特になし |
| 購入動機・用途・比較車種 |
会社の方が、乗らずに放置してるし、いらないという事なので、譲渡してもらいました。 ボルティーさん欲しいという方がいて売ってしまったので、新たな通勤快速として、レストア＆カスタム開始。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ボルティーさんと見た目が違うぐらい？（笑 ただ、こちらはキックついてるのでバッテリー上がっても平気そう。 機構が単純なので、メンテがやりやすい。 トラブルおきても点検箇所少なくて楽。 |
| 短所・不満な点 |
見た目とはうらはらに意外とハンドル切れ角少ないっぽい。 現在ブロックタイヤになってますが、直進安定性がボルティーより悪くなった・・・ そんなに速度ださないし、路面気にせずいけるのは良い事なのかな？ |
| これから買う人へのアドバイス | 最近だと、トラッカーバイクとしては格安で流通してるみたいなので、入門用というかオモチャにも最適なのかな？のんびり楽しめるバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | エンジンの調子悪くなったら、開けるついでに300CCにしてみようかと思ってる＾ｐ＾ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | オフロード用途のバイクを探していた。いかにもオフ車な見た目のバイクは好みでは無いため、このバイクを選んだ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて小回りが効く。単気筒だが90km/h以下の速度では不快な振動は感じない。短足でスニーカーでも足付き良好。クラッチレバーが軽い。街乗りに関しては全くストレスを感じない。 |
| 短所・不満な点 | 当たり前ではあるが峠道の登りには弱そうな印象。10°の傾斜で5速、20°の傾斜で4速から加速できない感じ。タコメータが無いのがちょっと気になる。90km/h以上の速度を出すとシートがビリビリ振動し出す。長時間高速を走っていると尻が痺れてくる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 扱い易いため初めてバイクを購入する人にオススメできると思います。許される環境なのであれば、大型乗りのセカンドバイクとしてもオススメです。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラー、ホイル、タイヤ交換予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 知り合いに譲り受けた |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
速すぎず遅すぎずで、のんびり走るにはとても楽しく走れる。 ちょっとした林道ぐらいなら走れる。いじり方によっていろんな形になるので 飽きなさそう。 |
| 短所・不満な点 |
古いので直すところが多い。 常にちょっとした工具等を持ってないと不安になる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
いじるのが好きだったり、メンテナンスが苦にならない人向け 乗ると楽しいが、劣化したパーツを変えていかないと安心して乗れない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 駆動性が非常に良くて、細い道、狭い場所、街中を走るにはとても便利。車体もとても軽く、足つきも良いので女性の方にも非常に乗りやすいと思う。 |
| 短所・不満な点 | 高速走行は振動がすごいのでやめた方がいいのと、通常走行でも振動がややつよいのでミラーが振動でぶれてしまう為後方確認はとてもしにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
レブル250 CB250R 400X GB350Sと比較 GROMとCB1300SBの間を埋める為 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スクランブラーが好き 国内メーカーで250ccが欲しかったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
タコメーター マフラー アンダーガード（スキッドプレート） エンジンガード グリップヒーター サイドバック |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・もっとモッサリしてるかと思いましたが、意外とスタイルもイケテル |
| 短所・不満な点 |
・錆びやすい ・コーナーリングは苦手 ・サスが仕事しない。飾り |
| これから買う人へのアドバイス |
・ガソリン価格高騰のため、5号騎を中古で購入 ・初めてヤフオクで個人売買 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマル最高 |
| 購入動機・用途・比較車種 | のんびり楽しめるバイクが欲しかった。比較車種はグラストラッカー、FTRになるでしょうか。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 街乗りや下道でのんびりツーリングするのに良いと思います。初心者の自分でも扱いやすいです。見た目はノーマルでも自分好みですが、カスタムの幅も広いので色々な方の好みにマッチ出来るかと思います。 |
| 短所・不満な点 | ガソリンタンクの容量が少ない上にガソリンメーターがないので走行距離で計算するしかない。スピードが出せるようなバイクではないので高速道路などには不向きかと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | スクランブラーっぽくしていきたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | ＣＢ400ＳＢが欲しかったけど、Ｓｉｘｔｙ2を見つけて一目ぼれ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ドゥカティブランド。 大人な乗り味。 軽量。 いろんな人に声をかけられます。 人と違うバイクに乗りたい人にオススメ。 |
| 短所・不満な点 |
ハイオク仕様で燃費は良くない。 ちょっとギア5速、6速が入りにくい。 数年乗っているとあらゆるところが故障し始めて、パーツが高すぎる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
維持費が半端じゃありません。 とにかく、故障しまくります。 普通の走行しかしてないのになんでこんなに壊れるのか全く疑問です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スーパーカブ50（AA04）からのステップアップ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費がいい、軽い、アフターパーツが豊富、壊れにくい、経済的、整備しやすい、取り回しやすい、オフロードも行ける、トコトコ感、冒険できる、レトロなデザイン、安い、足つきいい、 |
| 短所・不満な点 | 巡行は80時速キロメートル、遅いが足として困るほどの遅さではない、振動（距離乗ればなれる）、タンクが小さい、リアドラムブレーキ（ロックすることはほぼないので安全？）、夏の渋滞は不安、リザーブが早い（130kmくらいでリザーブ、200kmくらいで給油） |
| これから買う人へのアドバイス |
古くても19馬力のモデル、スカチューンされてないものをお勧めします。 半年で11000キロ走りましたが不具合なく丈夫です。 道具としては秀逸です。 長距離でも下道を走る人にお勧めです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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