| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目よりずっと軽い。 ギヤ入ったままキックペダル踏んでコケそうになったけど、十分支えられる。 |
| 短所・不満な点 | ハブダンパーへたるの早すぎ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
意外と高い運動性。 通勤用に購入して１年半、初ツーリングで気づきました。 |
| 今後のカスタムプラン | Brembo マスターシリンダー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カスタムパーツが多い |
| 短所・不満な点 | のんびり |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんといってもパーツが豊富！ 自分の形にできるのもいい！ |
| 短所・不満な点 |
最高速がいまいち！ まぁこのクラスで最高速をもとめるのも(笑) |
| これから買う人へのアドバイス | これからプチツーリングとかして思い出を作って行きたいですね♪ |
| 今後のカスタムプラン | ボァアップがしたいですね！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックスが気に入っています。 |
| 短所・不満な点 | 雨の日は乗れません。荷物も乗りません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗りメインで使用しています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・驚異の燃費と大容量タンクのおかげで400km以上（条件が良ければ500km）の無給油走行が可能。 ・車体の取り回しやすさ。 ・バイクの基本ともいえるバイク。 シンプル故整備性もよく、又カスタムもしやすい。 |
| 短所・不満な点 |
6速が欲しい･･･ ウィンカーの位置が残念 メンテナンススタンドが欲しい･･･ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ホーネットのリアホイール |
| 短所・不満な点 | 最高速が伸びない |
| これから買う人へのアドバイス | フルＤＩＹ |
| 今後のカスタムプラン | フルメッシュとエンジンの積み換え |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル、乗る楽しさ！ |
| 短所・不満な点 | とくに？ |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤 |
| 今後のカスタムプラン | 定番でFCRかな？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルがいいね。 |
| 短所・不満な点 | カスタムパーツが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | カスタム中 |
| 今後のカスタムプラン | 上記。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 単気筒のサウンド。 |
| 短所・不満な点 | タンクの容量が少ないかな… |
| これから買う人へのアドバイス | 初めて手にしたバイクです！ |
| 今後のカスタムプラン | ハンドル、タンク交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ぶっといタイヤ |
| 短所・不満な点 | 遅い… |
| これから買う人へのアドバイス | ガソリン高騰により、通勤にバイクを使うことを決意。 |
| 今後のカスタムプラン | タンク、フェンダー塗装、ハンドル交換、バッテリレス→ﾊﾞｯﾃﾘｰ有に変更、バックライト付メーター、カッコイイカーボンマフラー、ヘッドライト（明るいヤツ） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
メンテナンス性に優れる。 チェーン調整やオイル交換など、メンテがラク。 以前のボルティもそうだったけど重要なファクターだと思う。 走り。コレも意外といい。フルサイズ２５０ccで４バルブ。 昔のDR系のエンジンで低速から粘ってくれるので街中の特性に合ってる。５速巡航で低燃費。ここも今かなりポイント高い。 リッター３０はそこそこ回して乗る街乗りでの数値で、 高速であればもう５~１０キロ(！)伸びる。 そこへプラスチェーンスプロケassy交換。 エンジンが「無駄吠え」することなく、全体的に 高速寄りにリセッティングして燃費も向上。 |
| 短所・不満な点 |
６Ｌタンク。街乗り向きで、スタンドもあるけどやっぱ給油回数多いのは手間かな･･･。SUZUKIさん、できれば１０Ｌ容量くらいのタンクでスリムさはそのまま･･･みたいなワガママ、聞いてもらえません？(爆) ※この声が届いた！？！？・・・のか 新型は８Ｌですね。しかもインジェクション。 でも旧型には全く流用不可とのことで・・・ やっぱＧＮ１２５タンク積まないとダメ？？ ハンドル。そこ否定しちゃいけないだろ！ていうポイントですが 確かにラク。ラクなのはラクなんすよ。自然なポジションだし･･･。でもたまにコツンとやってしまいます。(ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。汗) あまりにコツンするので、スワローでレーシーなポジションに。 もはやグラトラではなくなりつつあります(滝汗 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤用として、身内に譲ってもらったもの。 TDRに変わる足として活躍中。とにかくスリムさと軽さが 身上。街乗りでは申し分ない。 そんなグラトラを修理しつつカスタム・・・。 メインのモンスターよりコストかかるペース！？！？ |
| 今後のカスタムプラン |
英車カフェスタイル。 妄想プランは完成しております(ΦωΦ)ふふふふふ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
■軽い車重とコンパクトな車格 Trickerはこの点にこそ存在意義があると思います。身長174cmの私が乗るとほんとうにコンパクト。125ccに乗ってるみたいです。 タンク容量や積載性はそもそも切り捨てられてますので用途は選びますが近距離のツーリングや街乗りには最適に感じます。 正直自転車みたいです。 フロントアップによる障害物越えや無茶に倒し込んでの極小旋回、アクセルターンとかの小技の練習にはもってこいです。 まだやってませんがウッズランとか最適なんじゃないかと思います。 |
| 短所・不満な点 |
■5速ミッション 設定がかなりワイド。特に低速ハイギアな時のアクセル追従性が悪い。 個体差かもしれないけどパーシャルでも回転が落ちる。 ■AI バックファイアが凄い。時代の流れなのでしょうがないけど。 ■ハンドル 幅が広過ぎる。車体がコンパクトなので余計にそう感じるのかも。 ■燃費 悪いです。6Lのタンクで150kmしか走りません。 容量が少ないのはいいんだけどもうちょっと燃費なんとかならないかな。 |
| これから買う人へのアドバイス |
コンセプトがしっかりしてるので割り切って乗るにはいいバイク。 特に初めて乗る人にはパワーは不足かもしれませんがバイクを扱う楽しさを少ない危険で体験できると思います。 当たり前ですがロングツーリングやコースを激しく攻めるのは苦手です。1台で全部やりたい人には不向きかも。 こないだ3日で1600km走ってきましたが、体バキバキになりました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス |
| 短所・不満な点 | WMさん、パーツの再販を希望します。 |
| これから買う人へのアドバイス | 休日の息抜き |
| 今後のカスタムプラン | スピードメーター |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全ていけてる(。・ω・。)v |
| 短所・不満な点 | 年式が古い |
| これから買う人へのアドバイス | 流石に６年乗ると。。。。 |
| 今後のカスタムプラン | 何処から見ても顔が見えるようにする！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フルカスタムでｓｙ。 |
| 短所・不満な点 | タイヤがすべる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
ステアリングダンパーをつけたい。 ハイグリップタイヤを入れたい。 リアをディスクﾌﾞﾚｰｷ化に。 目指せ160キロ(ﾟ∀ﾟ) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
グラストラッカーのリリース前でパーツがない中とにかく集めた。 工夫と加工流用というものを知った。 バイクとしての基本が固まってて、値段の割りによく出来ている 優等生。今の時代にこそ必要な一台だと思う。 頑丈さも印象深い。クラッチのO/Hこそ30000キロあたりで行ったが、あとは別段目立つ故障もなかった。 |
| 短所・不満な点 | 強いて言うならばパワー不足。 |
| これから買う人へのアドバイス |
カスタムにどっぷりハマった一台。 「カフェレーサー」というジャンルに目覚めたキッカケ。 コイツはホントによく色んなとこに出かけた。 サードオーナーまでいき６００００キロ超えたところで消息不明に。今も元気にやっとるかい？ |
| 今後のカスタムプラン |
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