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81~100件 / 全372件
  • YAMAHA トリッカー 2019年式 250cc
    更新日
    2022年8月8日
    オーナー
    太刀ハンターk さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1681857953638M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • グラストラッカー SUZUKI グラストラッカー ビッグボーイ 2001年式 250cc
    更新日
    2022年8月1日
    オーナー
    さしみ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1659348745012M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 cc110からの乗り換え
    高速道路に乗るために買い替え
    FTR223、CB223、250TRと比べ安く見た目がかっこよかった為購入
    長所・満足な点 長所はあまりないが、その分癖が無くフレンドリーなバイク
    125ccから安心して乗り換えれるパワー感です。
    キャブレター車独特の吸気音など旧車のような癖が楽しい。
    4バルブ、排気2口なため、抜けがよく120km/h位出しても、もう少し伸びそうな気配があります(今にも壊れそうな音がしますが)
    見た目の割には安く購入できる車種です。
    非常にシンプルでプリミティブなバイクです。
    短所・不満な点 高速道路を走行すると80km/h巡航がギリギリですが、単気筒故に1時間も乗れば手が痺れてきます。また、燃料メーター、トリップメーターが無いためかなり余裕を見て給油する必要があり実質の航続距離は100km位です。キャブレター車の欠点でもある冬場のかかりづらさもあります。タコメーターもありません。
    ハンドルが意外と広いのですり抜けや車庫入れは少し木を使います。
    これから買う人へのアドバイス 高速道路はたまに乗る。下道をぶらぶら乗る人で旧車の乗り味に理解があり、楽しめる方。整備やカスタムを施したい人。とりあえず安いバイクを探している人
    に向いてます。高速道路を長距離走ったりサーキット走行などスポーティーには走れません。
    今後のカスタムプラン
  • 元カブ HONDA スーパーカブ50 ストリート 81cc
    更新日
    2022年7月19日
    オーナー
    Latte さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1658242506655M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 DIY練習用
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 現在のメモ書き
    #フロント周り
    ハンドルポスト、サス他CD50流用
    キジマ フロントフォークブーツ
    キタコ ヘッドライトステー
    ハンドル機種不明
    スロットル、ハンドルスイッチカブカスタム流用
    不明タコメーター
    純正サイドミラー
    #ガソリンタンク
    メインタンク 純正
    サブタンク CD50純正タンク流用
    (合計10Lぐらい?)
    #フレーム
    純正カット
    ツギハギダックテール
    単管サブフレーム溶接
    サブタンクステー加工
    #リア周り
    ロンスイ C50とCD50のニコイチ約7cmロング
    片持ちナンバーステー
    デイトナ ナンバープレートホルダー
    キジマ クラッシックテール
    クロスカブ純正サス(380mm?)
    柔らかすぎ、40mmアダプター試作
    現在400mm海外製サス(硬い…)
    #駆動系
    フロントスプロケットT15→T16変更
    リアスプロケットT38
    #吸気、排気系
    フィルター デイトナパワーアドバンスΦ35
    C50エアクリーナーボックス加工
    C90用エアクリーナーチューブ
    クリッピングポイント pb16相互キャブ
    クリッピングポイント インテークマニホールド
    ポッシュ アイドルアジャスター
    NTB チョークケーブル
    トップセンス スラッシュカットフルエキゾーストマフラー
    #エンジン
    バイクパーツセンター80ccボアアップキット(81.2cc?)
    ヘッドサイドカバー左右 モンキー流用
    キタコ パワーREV CDI 2
    #タイヤ、ホイール
    前後CD50ホイール流用
    DUNLOP TRAIL TYRES K860
    DUNLOP TRAIL TYRES K350

    #今後
    強化クラッチ、強化オイルポンプ
    4速化
    サイドスタンド延長
    サイドバックサポート作成
    アンモボックス取り付けステー作成
    全塗装
  • KAWASAKI W800 STREET 2019年式 800cc
    更新日
    2022年7月6日
    オーナー
    タキ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1608019488388M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA FTR223 2004年式 223cc
    更新日
    2022年6月21日
    オーナー
    バッシ- さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラストラッカー 2000年式 250cc
    更新日
    2022年6月16日
    オーナー
    吉野洋志 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1694514524389M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ FTR223 223cc
    更新日
    2022年6月14日
    オーナー
    ぴかぴか さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1655213208790M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • グラストラッカーBIGBOY SUZUKI グラストラッカー ビッグボーイ 2004年式 250cc
    更新日
    2022年5月15日
    オーナー
    kolyn さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1652616110764M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI 250TR 2006年式 250cc
    更新日
    2022年5月8日
    オーナー
    dab さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ドゥカスク DUCATI SCRAMBLER ICON 2016年式 803cc
    更新日
    2022年4月23日
    オーナー
    mantyann さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1650672253130M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA スーパーカブ50 ストリート 50cc
    更新日
    2022年4月7日
    オーナー
    hs0415 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1588773741993M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI W800 STREET 2020年式 800cc
    更新日
    2022年3月23日
    オーナー
    隠楽 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1626014872141M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 落ち着いて走れる、純粋に乗る事を楽しめるバイクが欲しくなりZZR1200から乗り換え。比較車種W800CAFE CB1100RS
    長所・満足な点 ゆったりまったり走るのが楽しい。気付くと法定速度内でのんびりとニヤニヤして走ってます。それでいてアクセル開ければ、おおっ!て感じる加速力。
    コーナリングだって気持ちよく曲がれます。ただ荒れ気味な路面と溝の掘ってある道は抑え気味に走りましょう(笑)
    前車に較べたらビックリする位軽い!今までは庭から出す際や出先での取り回しは倒さないように必死でしたが、取り回し楽ちん、跨ったままの移動も足がしっかり着くので不安なし。これなら狭い道に踏み込んでも大丈夫^_^
    短所・不満な点 コーナリングは気持ち良いけど、少しサスがフワフワして落ち着かない。またハンドルポジションも有るがフロントが落ち着きに欠けるかなぁ?まだ乗り慣れてないのも有るかなぁ?

    シートは短距離なら快適、長距離は尻を休ませれば大丈夫(笑)

    (峠道主体に走り回ったので追記。)前後サスへのマイナス印象は前車の乗り方が無意識に出ていたかららしく、Wの性格に合わせた乗り方にしたら想像以上にスポーティに走れます。スピードは高く無いけど爽快感を味わえて満足。
    これから買う人へのアドバイス ゆっくりとバイクとの時間を楽しみたいって言うならおすすめです。また見た目が気に入ったと言う理由でも見た目通りの走りで満足できるかと。ですが1番の凄いところは前走車が自分のペース以下で走っていても気にならない、その速度を許容できるゆとりをライダーに与えてくれるってところではないかと思う。どのような場面でもおおらかな気持ちになれるのは、安全にバイクを愉しむために重要だと思う。

    振動?私は気にならないけどなぁ。
    今後のカスタムプラン ハンドルバーを無印W位か少し高い程度に変えたい、シートをやはり無印WかCAFEの物と変えたいですね。
    それとリアキャリアに純正センタースタンドが欲しいかな。
    あとは、もう少し走ってからリアサス交換も考えてみようかな?私が重いのでもう少し上等な物に、え?痩せろ?はぃ頑張ります(小声)
  • SUZUKI グラストラッカー 2017年式 250cc
    更新日
    2022年3月13日
    オーナー
    かず さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種 通勤をメインに、たまに旅行に出かけるため
    長所・満足な点 足つきの良さ、車体の軽さから、交差点でも足べったりで立ちごけの心配なし。燃費も良いので、財布に優しい。
    短所・不満な点 積載性の低さ(タンクバッグが合うものがほとんどない。個人的にこのバイクにトップケースは付けたくない)、スピードが出ないので(90km/hが限界)高速にはほとんど乗れない、タンク容量が小さいので田舎を走るのはいつもドキドキ
    これから買う人へのアドバイス 通勤や街乗りメインなら良いと思うけど、泊まりで出かけるとなるとあんまり便利じゃないかな。下道をのんびり走るツーリングを楽しんでいます。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トリッカー 2010年式 250cc
    更新日
    2022年2月20日
    オーナー
    つばさ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1645345698793M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI SCRAMBLER DESERT SLED 2021年式 803cc
    更新日
    2022年2月11日
    オーナー
    ひろし さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1644540637434M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • メグロ KAWASAKI W800 STREET 800cc
    更新日
    2022年2月10日
    オーナー
    グッチン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1644479877347M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トリッカー 2013年式 250cc
    更新日
    2022年1月12日
    オーナー
    かく さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1603359300941M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI SCRAMBLER ICON 2015年式 803cc
    更新日
    2021年10月26日
    オーナー
    さいとー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1635248669474M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • DUCATI SCRAMBLER DESERT SLED 2017年式 803cc
    更新日
    2021年10月11日
    オーナー
    MIN2 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1624275542817M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 オンでも全然行けます。走りやすい。ドカの真髄はちゃんと詰まっています。膝もキツくなくて良いです。アドベと考えると軽いので多少ズリズリ滑るくらいはヘッチャラです。
    短所・不満な点 流石に林道では重い。トルクもありすぎて余し気味。敢えてハンデを背負って行く覚悟が必要です。が、それはそれで面白い。都心から高速で林道へ移動、というや用途だとどうしてもタイヤの摩耗は早いです。クラッチが遠いのですぐに疲れる。レバーを調整式に替えるだけで相当変わります。ポジションも少し、あと2センチくらいハンドルが遠くて低い。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン オーリンズ入手済み、フロント21インチ化。
  • TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE 2020年式 1200cc
    更新日
    2021年10月11日
    オーナー
    つぐあき さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1633935559116M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ・両脚、特に右脚が熱くなるので、POIデザインのヒートブロックインナーパンツBPP-03がオススメ
    夏季はレッグサポーターLEG-H01を併用していた。

    ・タナックスのナンバープレートフック3があるといい
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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