購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | アメリカン仕様にします |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | グラマナスなスタイル。軽いので取り回しが楽。アフターパーツが豊富。 |
短所・不満な点 | タンク容量が少ない。収納スペースが皆無。 |
これから買う人へのアドバイス | GPZの車検が切れたので、10年前に乗っていた250TRへ。 |
今後のカスタムプラン |
Fフェンダー リヤショック交換 純正アンダーガード グリップヒーター ウインカー&テールランプのLED化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 取り回しとスタイル、、 |
短所・不満な点 | やはりPOWERでしょうか、、 |
これから買う人へのアドバイス | 週末のツーリングに主に利用。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
どこにおいても収まる渋いフォルムとカラーリング。 低回転でもしっかりしたトルクで町中が楽。 |
短所・不満な点 |
リアシートの形状からして積載量が少ない。 サイドバッグを取り付けるにはウィンカーの移設が必須。 タンクキャップが盛り上がっているのでタンクバッグが密着しない。 という、荷物を積むには少々辛い形状。 あとはシングルの宿命として80キロ以上のスピードを出すのは辛い。 |
これから買う人へのアドバイス |
キノの旅という本でバイクにあこがれて購入。 主な用途は通学と休日ツーリング。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | すでにスカチューンされているので、ロンスイ・バッテリーレス・スパトラマフラー等のカスタムがされている。走行も1万km程度で5万は安かった! |
短所・不満な点 | どうしても以前乗っていたCB400SFと比べてしまうので、加速・最高速ともに遅い。でも、街乗り用に買ったのですぐに慣れるでしょー。 |
これから買う人へのアドバイス | 友人から5万で売ってもらいました!かなり放置されていたみたいで、サビや汚れがひどい。ぼちぼち整備しながら自分好みにカスタムしていきたいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ビビッドな色合いとホィールの色 |
短所・不満な点 | 特にありませんでした |
これから買う人へのアドバイス | 短い間の足でしたが、オフロードを走ってみたかったですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | コメントと同様。 |
短所・不満な点 | 特にないかな? |
これから買う人へのアドバイス | 燃費いい、取り回しいい、そこそこ走る、壊れにくい、良いバイク。 |
今後のカスタムプラン | 色々。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 子犬号って名前 |
短所・不満な点 | そんなとこナス |
これから買う人へのアドバイス |
2012年3月に我が家にやってきました。 名前は子犬号。 ほぼノーマル状態でもらいましたが、いかんせん走るのもままならない状態 (●´゚З゚`) これからコツコツ直していきます。 2012年3月 13940キロ オイル&フィルター&Rスプロケ&プラグ&テールの球&バッテリー交換&キャブ掃除&タンク錆落とし 2012年 4月 14000キロ Fフェンダー交換、ホーン装着、サス交換、バルブクリアランス調整、メーター球交換 マフラー交換 パワフィル装着 2012年 5月 ハンドル&グリップ&ウインカー交換 2012年 6月 14724キロ オイル交換 2012年 7月 15150キロ ステムベアリング交換、フォークオイル交換、前後ホイール&タイヤ交換、リアブレーキシュー交換 2012年 7月 15210キロ クラッチワイヤー交換 シガソケ装着 2012年 8月6日 15220キロ フロントホイールベアリング交換、スペーサ&オイルシール新品に 2012年 8月 15300キロ チェーン&リアスプロケ交換 2012年 8月 15680キロ フロントブレーキパッド交換 デイトナ赤 キャリパーOH 2012年10月 16450キロ スイングアーム交換 テールランプ交換 2012年 10月 16600キロ オイル&エレメント交換 ヤマルーブスポーツ フォークダストカバー装着 アウターチューブ黒に塗装 2012年 12月 17650キロ フォークダストシール、オイルシール交換 マフラー、バッテリーボックス、ステップ黒塗装 ウインカー、テールランプ、グリップ交換 タンク、フロントフェンダー塗装 2013年 2月13日 18500キロ オイル交換 ヤマルーブベーシック 2013年 4月4日 19100キロ チェーン、スプロケ交換 2013年 4月5日 旅立ち |
今後のカスタムプラン |
2013年 4月 お嫁に行きました。゚ヽ(゚´Д`)ノ゚。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ストリート系らしい乗り心地。 |
短所・不満な点 |
ロングスイームアームにより 燃費が多少悪い、チェーンが伸びやすい。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ヘッドライト、ステップ、タンク、チェーン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
町乗りでは十分な性能だと思います。 パーツがいっぱいあって自分好みにできるところは良いですね。 林道など走っても楽しいバイクです。 |
短所・不満な点 |
パワー不足は否めません。 ツーリングできなくはないですが、スピード出し過ぎると振動がすごいですし、長時間は尻が痛くなります。またタンク容量が少ないので、遠出の場合神経質になります。 |
これから買う人へのアドバイス |
特にレースにでたり、峠を攻めたりするわけでもないのに無駄に改造にお金をかけている超盆栽車です。 今はほとんどボルトオンのパーツばかりですが、ゆくゆくはワンオフや自作で色々パーツを作っていきたいと思います。 |
今後のカスタムプラン | タンク容量改善のためFT400のタンクを手に入れたのですが塗装が結構限界なので自家塗装予定。もはやFT223作る勢いでカスタム中。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 通勤用です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
取り回しも楽で、燃費もいい! 低いシートで、足つきもべったりです(´ρ`) |
短所・不満な点 |
高回転はニガテです…(((・・;)100km以上は不快な振動が襲ってきます(・・;)でも普段は町乗りしかしないので、問題なしです。 最近、ドライブスプロケを変更したら乗りやすくなりました。 あとタンク容量が少ないですね。エストレアのタンクに変更もできますが、いまのレインボータンクに惚れて買ったので、我慢です(;>_<;) |
これから買う人へのアドバイス |
普段の通勤用、ツーリングで使ってます\(^o^)/ 雨の日は乗ってないので、意外と綺麗を保ってます! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ヘッドライト☆イカリング付きHID |
短所・不満な点 | タンクの容量 |
これから買う人へのアドバイス | 福岡で出会いました。大きな故障もなく、アマでもイジりやすいバイク☆ |
今後のカスタムプラン | 出来る限りスカチューン |