購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 絶版車 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤通学買い物用のセカンドバイクを探してた |
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長所・満足な点 |
他に類を見ない奇抜でかわいいデザイン 見て、乗って、不思議と笑顔になれる メインで乗ってるsv650xは、跨った瞬間気が引き締まるのに対して、バンバンは跨った瞬間気が抜けてアホになる(褒め言葉) 50~60km/hでゆっくり走るのが気持ちいい、という感覚を初めて教えてもらった コンセプト通り、どこまでもバンバン走りたくなる |
短所・不満な点 |
エンジン特性上高速にはとても乗ろうと思えない 80km/hで左車線キープなら出来るだろうけど、楽しくはなさそう... そういう目的のバイクではない |
これから買う人へのアドバイス |
トコトコゆっくり、景色と共に走る楽しさを教えてくれるバイクです セカンドバイク適正がここまで高いバイクもなかなか無いのでは? バイクは速くてなんぼ!膝擦ってなんぼ!て方は絶対やめといた方がよろしいかと |
今後のカスタムプラン |
クルーザーっぽくするかスクランブラー色を強めるか......何でも似合いそうで逆に難しい とりあえずシートをアンコ盛りして窮屈さを緩和したい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 突然リターンしたく成り、悪路も高速も走れる250ccを探していたところCL250を見てこれだと思った。街乗り及びツーリング。比較車種は特になかったがmonkey125も気になった。 |
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長所・満足な点 | シフト操作やクラッチが軽く運転しやすい。思った以上に取り回しも楽。低速トルクがあり発進が楽。単気筒の歯切れの良いサウンドが心地よい。道を選ばずどんなところでも気軽に入って行けて行動範囲が広がった。自分好みにカスタムする素材としては最高だと思う。 |
短所・不満な点 | タコメータが欲しくなる。若干ステップが脛に当たり痛い。高速走行は振動や風圧などがつらい。ニーグリップがしづらい。 |
これから買う人へのアドバイス | 足つきを気にしなければ、リターンライダーや初心者でも癖がなく乗りやすいと思う。単気筒独特のサウンドは最高です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
見た目 軽い車重 |
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長所・満足な点 |
大型車(800cc)の部類なのに、200kgを切る軽い車重が一番の魅力です。 私自身、172cm、55kgとひ弱な体型ですが、取り回しもそこまで大変ではありません。(ハンドルの切れ角は少ないですが) 艶なし緑色のタンクにアップフェンダー、アンダーガード、ヘッドライトガードとオフロード感&ミリタリー感がナイス! ドコドコ低速走行がイイ。 |
短所・不満な点 |
ハンドルの切れ角が少ないため、取り回しがあまり良くないです。 ニュートラルが入りづらいです。 シートのクッション性がないので股やおしりが痛くなります。 シフトポジションインジケーターが無い。 ヘッドライトがLEDではない。 |
これから買う人へのアドバイス |
小柄な方や女性が乗るのに良いと思います。 ドコドコ感が嫌な人は低速走行はしんどいかも。 ハイオク指定でそこまで燃費が良いとは言えません。 わたしの乗り方で、街乗り16km/l、高速23km/lです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見ていて安心できるというか、身の丈に合っている感じ。型が気に入ってます。気負わずゆっくりトコトコ走れます。 |
短所・不満な点 |
シートがネジで止まっているとは知らなかった。 子供っぽいマフラーが何とも。 もしかしてアグスタの方が信頼できるかも? |
これから買う人へのアドバイス |
突然思い立っての衝動買い。 何処かに出かけて脇道で休憩したくて。 性能だけでは無いと思います。 人と被りませんよ。 |
今後のカスタムプラン | 真っ赤に塗ってAGUSTAのデカールを貼っちゃおうかな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道を走るために購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ゆるーく乗れるバイクが欲しかった。 |
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長所・満足な点 | 空冷シングルの乗り味が昔を思い出させてくれます。レトロ調な装備、前のオーナーさまが樹脂から金属フェンダーに交換してくれていて、いい雰囲気がでてます。 |
短所・不満な点 | 上記以外全部。もとはCT200って農耕用バイクのキャリアとシングルシート取っ払ってFTR223のエンジン載せたものだった気がします。そんなバイクにいろいろなものを求めても仕方ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
今のホンダのバイクは冒険しない手堅いイメージですが昔はとんでもない大暴投をするときがありました、だって本田「技術研究所」ですもんね。チャレンジすることで道を拓き、その技術が後に花開く。すばらしいことです。 XL230はそのどちらにも属していないかと。手堅いイメージとは言い難く、冒険しているポイントなんて皆無。新車で売ってるとき「これ誰が買うの?」って思いました。たぶんヤマハ・ブロンコの対抗馬なのかな。 磐田の子馬をおっかけるべくオーストラリアの牧場からヘッドハンティングされたものの、日本にはそんなに牧場(市場)がなかった不遇のマシン。可愛がってあげてください。 |
今後のカスタムプラン | 先人たちの情報をいただき、21インチ化進行中!→無事に終了しました、次はビッグタンク化?? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |