購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 当時、NSR50(80)やTZM50が流行ってたのに、天の邪鬼発動して何故かこの子をお迎え。 |
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長所・満足な点 |
取り回し抜群。トコトコ走りから小僧な走り、横道畦道河川敷林道アタック等道を選ばなかったり選んだり。 当時は、まだ珍しかった倒立フォーク装備とリンク式リアサスの豪華装備 |
短所・不満な点 |
豪華装備は見た目だけでしたー!w スカスカになりやすいフロントフォーク、固着しやすいリアリンク。 めっちょ暗いヘッドライト、対策レギュレーターを組まないと速攻死ぬバッテリー |
これから買う人へのアドバイス |
メーカー生産完了の部品が増えてきているので、維持管理が厳しくなって来ると思います。 特に、シリンダーやオイルタンクは生産完了してると聞いているのでぶっ壊さない様に。 |
今後のカスタムプラン | タイカワサキKSRPROの前後ホイール化(オンロード用) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
足回りの強化を考えてるけど ハンターカブに合うキャリパーが中々見付からない |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | JA07です。ちょうどセカンドで乗っていたスクーターが壊れた時に、次はカブに乗りたいなぁ、と。当時JA10が出回り始めた頃でしたが、最後の国産・最後の丸目にこだわりオクでJA07の出物を購入。 |
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長所・満足な点 |
実用性がありながら、走っていて楽しい!しっかりバイクしてる! プコブルーの車体色が可愛すぎ。愛着増し増し。 燃費良すぎ。リッター70キロは走ります。 適度な鼓動感。トコトコと心地良い。 BRDのエアクリとマフラーを入れたら豹変。サイコーに気持ちいいバイクになりました。カブ乗りにはBRDセットは絶対のオススメです。本当に気持ちいいバイクになりますよ。 |
短所・不満な点 | 最新のJA44と比べると、パーツが少なく、またサイドカバーの物入れありなデザインがメリハリがあって羨ましい。JA07はぺったんこ。 |
これから買う人へのアドバイス |
今買うならJA44で間違いありません。少しでも安くカブを欲しいならJA07の中古もいいでしょう。ホンダ嫌いな私でさえ、カブの良さは認めざるをえません。カブを知るともうスクーターには戻れなくなります。といいつつ、戻りました笑。カブ150が出たら間違いなくカブに戻ります! →ADV150に乗り換えたものの、やはりCVTはつまらない。ってわけでカブ一族のジョルカブを今更増車しました。大満足中。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 小さくてかわいいし、盆栽や車にのせて釣りやレジャー用にと思って。実際に近所の釣り(片道2キロ)だったら竿をしょってかごに道具を入れていきます。 |
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長所・満足な点 | 自転車より気軽にのれるし、車に乗る。小さくてかわいい。近所の狭い路地探索の散歩に良い。燃費も良く60から65キロ位。場所をとらない。とりまましがよい。軽い。家の中にも置ける。車重62キロ位しかないので。 |
短所・不満な点 | 安定性に欠けるが小さいので仕方ない 大きいとモンキーでは無い。減りが早くタイヤ交換が2000キロ位、値段も合わせホイールの為3万円程位で高すぎる。Z2でも5万円位しかしないのに。8インチタイヤでは減りが早すぎるけど大きくはしたくない。小さくて車に積めてかわいいのがモンキーだから。遅くて車に抜かれる為大通りは安心して走れない |
これから買う人へのアドバイス | ノーマルでもカスタムでも持っていて楽しいバイクです。メインバイクには向かないですが、セカンド、サードなら置いておくだけの盆栽でも良いかと。 |
今後のカスタムプラン | グロムを買うか、モンキーを大通りを走れる仕様変更にするか迷います。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
一目惚れでしょうね(笑) 5MTで遊べるMonkey125と比べてましたが、実車を目の前にすると、離れたくなくなりました。 |
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長所・満足な点 |
車体が大柄なので所有感を満たしてくれますし、広いハンドルを握ると胸が開くので心まで開かれた気になります。 走り出すと、思ってる以上に元気よく走ります。110カブと比べてもだいぶ違います。 見た目については言うことなし。現物を見ると、いろんな細かいところで新しい発見があって楽しいです。 |
短所・不満な点 | ほぼありませんが、強いて言うなら、足つき性くらいでしょうか。でもこれは自分の足が短いせいですね(笑) |
これから買う人へのアドバイス |
見つけたら、即、買う!(笑) やっぱりカブなので、丈夫で壊れそうな気がしません。タイ製造ですが造りはしっかりしていて、細かいところまできっちり作られてますので、安心して乗っていられます。 |
今後のカスタムプラン | タコとギア表示が欲しいので、やっぱりメーター換えたいな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初めてのバイクでスポーツ系の入門のため。 |
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長所・満足な点 |
軽い。 最高速3桁。 パーツ代、安い。 ほぼ壊れない。 燃費がめちゃくちゃ良い。(50km/L近い) ハンドル切れ角大きいので、狭いところでも切り替えせる。 車庫での移動が楽。 見た目が250クラスSS。 ツインスパーフレームがゴツい。 大きいバイクなので長距離が楽。 整備が簡単。 下手な電子制御無い。 乗車姿勢もほどほどでライディングポジションがいい。 原付二種なので保険も安い。 維持費が安い。 コスパ最高。 |
短所・不満な点 |
エンジンパワー、トルクの弱さが気になる。特に坂での走行。坂道発進。 ABSついてないので急なブレーキ操作はスリップしやすい。 トラクションコントロールなどの電子制御はついてない。 絶版になったので新車で買えない。 そのくらい。 |
これから買う人へのアドバイス |
マニュアルで小型から始めたい、SSフルカウルバイクが欲しい人。 質も気にしつつ、お安いバイクという、コスパを優先したい人。 大きな故障もない。 エンジンは快調。 実は大型のツアラーバイクよりも航続距離が長い。(無給油600kmオーバー) |
今後のカスタムプラン | なし。ホンダはノーマルが最高。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | グロムの相棒(夫婦でツーリング)が必要になったので。 |
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長所・満足な点 |
基本的には満足している。 大型に比べパワーを使い切る楽しみや、カスタムでその限界が少しづつ上がっていくのが快感! |
短所・不満な点 |
メイドイン台湾が原因か組み方が雑。 パーツの裏にマーカーや値札?みたいなものがそのまま放置。 各部ボルト類は、トルク管理が無いのかカチカチに締めこんで、緩めるときネジが破損の恐れあり。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
スタイル 昔からのダックス好き |
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長所・満足な点 |
ダックス125に乗ってるだけで幸せ。初期ダックスのある意味フルチューンがメーカーの新車。 リッターバイクに無い気楽にお出かけ。もちろんスピードもリッターバイクには敵わないし高速も乗れないけど125の楽しみを知れば |
短所・不満な点 | 特に無しと言いたいですが、書けばと言う事で…。もう少しタンク容量があればモンキーと同じくらいあればですがダックスはダックスそれも愛嬌。 |
これから買う人へのアドバイス | 新車がなかなか手に入りにくくなってますが探せばまだ可能。予算も人それぞれありましが欲しい方は早い目の行動を。高額な程度に反した中古車には気を付けて。 |
今後のカスタムプラン | 気に入った物をボチボチと |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックスが昔風でかっこいいと思う。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 通勤用に使用しています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
スタイル!一目ぼれの衝動買い。 モンキー125 |
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長所・満足な点 | スタイル!。ダックスにしか無いスタイル。フレーム合成、見た目サイズ異常に山道も楽しめます。積載性は悪いですが人気車種でアフターパーツも多く、対応できるかと。興味ある方はカスタムパーツもこれからもっと豊富になると思います。 |
短所・不満な点 |
地域によりますが、盗難等狙われやすい。車に煽られやすい(ダミーでもドラレコのカメラだけで付けてるだけでかなり解消されます) ダメな人は遠心クラッチ。 個性的なスタイルなだけに飽きる人も |
これから買う人へのアドバイス | スタイルが個性的、自動遠心クラッチが大丈夫でスタイルが気に入った人は購入を勧めます。個人的にですが長く乗るバイクなのですしアフターや補償をかんがえて、相場より高い中古車より待ってでも新車を勧めます。 |
今後のカスタムプラン | エンジン、足回り、ステップ |
購入動機・用途・比較車種 |
2022年、1月にZ125PROを増車したばかりだったが、その後にホンダが新発表、発売、延期の情報が入るたびに、気になっていた車両。 いつもお世話になっている、Uモータースさんに奇跡的に入荷した1台。 いつもお世話になっているのに、同店では、バイクの購入をしたことが無かった為、さすがにこれ以上、何も購入しないのは…(-_-;) お店側が、予約して入荷まで8ヶ月もかかった個体。 全ては、コロナ禍による入荷不具合によるものだけど(TT) 昨今のバイク需要が高いせいもあって、ホントに今年は、マチ長かった(*´ω`*) 実車を観て、試しに跨らせてもらって、一眼惚れ。 タイミング良く、まだ買い手が居なかったので、即断即決^ ^ 2022 11/9現在、商談中扱いにしていただいてマス。 11/17 納金。カスタムパーツ&取り付け待ちです。 11月27日 納車U^ェ^U 用途は、近所の脚兼、買い物バイク、島内のゆったりショートツーリング車 比較車種は、あえていうなら、ホンダの全カブ系モデル |
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長所・満足な点 |
まだ完全に入手してナイし、走ってナイので、唯一無二な見た目オンリーだけです\(//∇//)\ 可愛い過ぎマス ここまでデザインに極振りした125ccモデルもなかなか無いかなぁ?(~2022 11/9) フレーム内に綺麗に収めたガソリンタンクエアクリーナーBOXのおかげで、すっきりしたDAX125特有のデザイン。 また、ガソリンタンク容量はホンダ4ミニ中1番少ない3.8リットルだが、航続距離を捨てた代わりに車両重量の軽量化、良燃費を実現しているカモ(・・?) 実用性は、必要充分あるので、こまめにガソリン補給して行きマスU^ェ^U GROMやモンキーより全長があり、直進安定性もあり、高剛性フレーム内にエンジン以外の全てを収めたおかげでマスの集中化、低重心化を実現。無理無く2人乗りが可能なシートと座り心地の良いクッション性と、フラットなシート形状のおかげでライディングポジションの圧倒的な自由度。 2人乗り前提で考慮されている、好感触の前後サス。 そのおかげで、乗り心地も、素晴しい。 カブ譲りのロータリー4MTのおかげで、ゆったりズボラ運転が得意。 マフラー音は、静かの一言。早朝深夜のエンジン始動も全く怖くアリマセン(笑) カブ系なので、郵政バイクと同じ排気音です^ ^ 新型エンジンになって、さらに低中速向けになりましたが、出足の加速力は、軽量な車体(107kg)と相まってノーマルでも、必要充分にありますU^ェ^U (2022 11/27) |
短所・不満な点 |
デザインに極振りした見た目なので、ガソリンタンク容量が3.8リットルしかない事で、ホンダのカブ系シリーズの中で一番、航続距離が短いぐらいですが、見た目一択で選択したので、アバタもエクボでしょーネエ^ ^ 唯一の難点は、以前のGROMと同じく、評価の低い、VeeRubberタイヤを標準装着していたハズレ個体だった事U・x・U 原油高のこのご時世(2022 11/27現在)タイヤだって安くはアリマセンU・x・U お客様相談室に相談したらクレーム対応してくれマセンカネェ( ´Д`)y━・~~ 安心安全に使えるよう、0キロ走行でミシュランシティグリップ2にタイヤ交換しました。 |
これから買う人へのアドバイス |
全ては、出会ったタイミングです。 欲しいと思ったら即断即決。欲しい人はいくらでも居ます。 今、頼んでも、軽く、1年待ちです。 1年、待っていられるなら問題ないですけど( ・∇・) |
今後のカスタムプラン | 実用性を上げるぐらいです^o^ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ハイグリップタイヤ |