新潟県、石川県、佐賀県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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1～20件 / 全2,543件

KAWASAKI Z900 2021年式 948cc

更新日: 2024年5月4日
オーナー: おっちゃんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	購入動機：ゼファーのキャブが不調となり、ＯＨ、修理、交換等今後の維持費を考えると最新のバイクが欲しくなったため。用途：ツーリング比較車種：Ｚ900ＲＳ
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI ゼファー400 400cc

更新日: 2024年5月4日
オーナー: 遠山輪店さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

マー君ホンダズーマー 2001年式 50cc

更新日: 2024年5月4日
オーナー: オールドライダーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	片道5キロの通勤用として乗ってます。
長所・満足な点	ズーマーは何と言っても見た目がオシャレでカッコいいです。シート下にも荷物が入れられて通勤に便利です。
短所・不満な点	特に不満はありませんが、サイドスタンドが無かったのでキジマのスタンドを後付けしました。足乗せが滑りやすい事とシート下にヘルメットが入れば言うことなしです。
これから買う人へのアドバイス	もう生産完了してだいぶ経ち中古でしか手に入りませんが中古でも人気があります。私はほぼノーマルですがカスタムし放題です。
今後のカスタムプラン

HONDA VTR250 2012年式 249cc

更新日: 2024年5月4日
オーナー: GOMΛFU さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA クロスカブ110 2023年式 110cc

更新日: 2024年5月3日
オーナー: ネッガーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

プレデターの仮面ホンダ NT1100 2022年式 1100cc

更新日: 2024年5月3日
オーナー: オールドライダーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	DCTでノークラッチ　ツーリングも楽。タッチパネル式ディスプレイでアップルカープレイが使えスマホと連動で便利
長所・満足な点	DCTでオートマチックとクルーズコントロールで楽チン走行・フルパニアで積載量満載でロングツーリングもお任せ
短所・不満な点	身長が168センチなので、シート高820ミリは、つま先立ちの足つき性に問題あり。ロアシートが有ればいいと思います。リアタイヤとリアフェンダー間の空間がガラ空きで掃除はしやすいですが、標準でインナーフェンダーがあると泥跳ね汚れが軽減できると思います。
これから買う人へのアドバイス	DCT搭載で普段の走行には申し分ないのですが、Uターンする時、マニュアル車は、半クラあてて旋回できますが、DCTでは、ちょっと不安定。特に不整地では失速して立ちゴケに注意です。
今後のカスタムプラン	リアインナーフェンダー、フロントフェンダー、リムステッカー

HONDA TL125(TLR125) 1983年式 125cc

更新日: 2024年5月2日
オーナー: カノンさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA フュージョン 2006年式 244cc

更新日: 2024年5月2日
オーナー: ネッガーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA トレーサー9 GT 2023年式 900cc

更新日: 2024年5月1日
オーナー: かぬーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA YZF-R1 2009年式 1000cc

更新日: 2024年5月1日
オーナー: 川崎　馬偉駆さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CB1300スーパーボルドール 1300cc

更新日: 2024年5月1日
オーナー: あらかんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CB1300スーパーボルドール 1300cc

更新日: 2024年5月1日
オーナー: あらかんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

イボイノシシ SUZUKI ジェンマ250 2008年式 250cc

更新日: 2024年4月30日
オーナー: ネッガーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	1
総合評価 3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	ジェンマは発売当初は変わったスクターだなぁとは思いましたが、値段が高かった事もあって購入したいとまでは思いませんでした。グーバイクでグラディウスを探していた時ひさしぶりに見かけ、急に欲しくなってしまいました。オークションで18000キロ走行の車両でしたが、傷一つない極乗車を24万円で手に入れることが出来ました。
長所・満足な点	ジェンマの長所としては購入したほとんどの人はスタイルにひかれたのだと思いますが、実際に乗ってみると、乗り味が素晴らしいです。高速では低重心と車両重量の為か安定感が良く、高速を使った長距離ツーリングに向いています。それ以上に驚いたのはコーナーリング時での安定感です。コーナーリング時にギャップがあっても全くぶれず緊張する事無くリラックスした気分で曲がることが出来ます。透視写真を見るとフレームのごつさ加減がよく分ります。この感覚はＭＴのスポーツバイクと変わらないほどです。いや安心感という意味ではそれ以上ではないでしょうか。これがジェンマの一番の長所だと思います。ただそれにはバックレストが必須条件となります。あるとないとでは一体感が全く違います。ポイントは他のスクーターにはないフロント収納ボックスです。これで『ふくらはぎグリップ』が可能になります。足の裏でステップを踏ん張れ、4点支持コーナーリングとなります。この一体感は病みつきになりました。
短所・不満な点	不満な点はリヤサスが固いところです。たぶんジェンマの『2乗りの為の』というコンセプトせいではないかと思います。あと全体のスタイルはとても良いのですが、ヘッドライトカバーの形だけが何ともです。他のビックスクーターと比べると収納容量が少ないのですが、リヤボックスとリヤシートを使えばそれ程問題はないのではと思います。
これから買う人へのアドバイス	スタイルに惚れて購入したのですが、乗ってみてこんなに驚いたスクーターは初めてでした。まさかコーナーリングが楽しいスクーターがあるとは思ってもいませんでした。是非騙されたと思って乗ってみてください。目からうろこ間違いなしです。 ★令和6年4月29日　40年近くバイクから離れていた従兄弟にリターンしてもらいたく、プレゼントしてきました。
今後のカスタムプラン	リヤキャリヤ・ボックス装着

えくぼ凹 YAMAHA FZX750 1993年式 749cc

更新日: 2024年4月30日
オーナー: KAWI さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 5

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購入動機・用途・比較車種	絶版車でちょっと変わったバイクを探していたら、たまたまこの子を隣町で見つけました。いい感じにボロさがあって気に入って購入しました。
長所・満足な点	なめられがちですが、見かけによらず結構速いです。同じ車両を見かけることが全く無いところも良いです。見た目そのまま、個性のかたまり。
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス	一般的に不人気車のため、純正部品も出ないですし、アフターマーケット品も少ないので、それなりに覚悟がないと乗れません。
今後のカスタムプラン

ハチエス SUZUKI GSX-8S 2024年式 775cc

更新日: 2024年4月29日
オーナー: kuma さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	2	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.2

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購入動機・用途・比較車種	ひまだったので、レンタルバイクで250ccを乗ったら楽しくて、いつのまにか、もっともっと楽しいのをと、週末のたびに毎回違うバイクを借りてしまい、10台目が3年ぶりの所有バイクになりました。
長所・満足な点	ツーリングでは、穏やかなハンドリングに扱いやすいＥ/Ｇ。ちょっと攻めれば、クイックな向き変えからのリニアなＥ/Ｇレスポンス。ポテンシャルをフルには使いこなせませんが、どのステージでも楽しめます。
短所・不満な点	見た目はオーソドックスな方が好みでした。クラッチもちょっと重い。クイックシフトを使いこなせれば問題ないかも。
これから買う人へのアドバイス	楽しくもとんがりすぎない　いい塩梅のバイクです。積載性は悪いですがカスタムパーツで何とでもなるので短所に書きませんでした。
今後のカスタムプラン

BIRDIE90 [バーディー] SUZUKI バーディー90 (4サイクル) 2002年式 90cc

更新日: 2024年4月28日
オーナー: yosued さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	4
ルックス	3	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 3.5

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購入動機・用途・比較車種	2002年に通勤用として購入それまで使っていたXLR125が車にぶつけられて崖下へダイブしたのでカブと迷ったが、当時のカブはボトムリンクサスでチューブタイヤだったので、キャストホイール＆チューブレスタイヤ、テレスコピックフォークを装備していたバーディを選択
長所・満足な点	カブっぽいけどそれなりに主張のある形状でスズキのこだわりを感じる。14インチなので小回りが効くのは良いと思うあと、珍車なところはお気に入り
短所・不満な点	やっぱり燃費は悪い。小回りは効くが直進安定性は低い。ロングツーリングにはカブの方が良いと思う。回すと微振動が多く手足や尻が痺れてくる
これから買う人へのアドバイス	安く入手できるとは思うので、ゲタがわりに乗り潰すつもりで買えば後悔ないのでは？カスタムには全く向いていない。カスタムパーツを見たことがない
今後のカスタムプラン	ホムセン箱を付けるくらい

KAWASAKI KSR-2 1998年式 79cc

更新日: 2024年4月28日
オーナー: 新濃拓也/しんのうたくやさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	5
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI W800 2016年式 800cc

更新日: 2024年4月28日
オーナー: よしかずver2 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

CB11 ホンダ CB1100 2010年式 1100cc

更新日: 2024年4月27日
オーナー: オールドライダーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

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購入動機・用途・比較車種	スピードより乗り味　日帰りツーリング
長所・満足な点	空冷4気筒・冷却用フィンがたまらない・これぞネイキッドバイクのキング　足つき性もよく疲れません。サイドバッグを付ければロングツーリングも行けますよ！
短所・不満な点	19インチは倒し込みには不安。タンク容量14L はツーリングにはちょっと心配ガソリンスタンドを予め探しておこう。
これから買う人へのアドバイス	生産完了しました…国産最後の空冷4気筒エンジン！標準マフラーでも最高のエキゾーストサウンドです。前後ドラレコ、バイク用ナビ、ETC、グリップヒーター、HDD ヘッドライト、インカム用トランクスミッター・オーディオミクスチャー、USB電源、セキュリティアラーム付けてフル装備です。
今後のカスタムプラン

アドレス君 SUZUKI アドレスV100 2001年式 117cc

更新日: 2024年4月24日
オーナー: せみさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	クルマ以外の乗り物を求めて
長所・満足な点	メットイン。二人乗りもできる。子供と買い物に行くには便利です。ビックスクーターより使い勝手がいい。原付2種なので税金も安い。ロングセラー商品なのでパーツは豊富。
短所・不満な点	出だしがちょっと重いかな。2ストだからしょうがないかな燃費は。V125に人気を持っていかれてしまいました。。。メットイン部は鉄フレームのため気軽にカウルを交換するということができない。
これから買う人へのアドバイス	元祖通勤快速。アドレスV125に通勤快速号の座は奪われたがその分中古相場が下がったのでベース車両としてはお買い時になったとおもう。　250ccビクスクが街中で多く見かける一方で、二種スクーターが近辺では少ないので、見つけるとなぜか仲間意識が涌きます(笑)　スクーターチューンは単純だけど奥が深い
今後のカスタムプラン	延命措置がメイン。あとは全波整理化

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