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1~20件 / 全87,554件
  • KAWASAKI エリミネーター400(2023-) 2024年式 398cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    copo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715940294288M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 長女の2輪デビューで。
    最終候補でロイヤルエンフィールド(メテオ350、ハンター350)、ホンダGB350で迷っていたが、馴染みがカワサキ系であった事と比較的に納入日が早めであった事(納車整備が混んでいて遅れたが。笑)で高額で遠慮(笑)していたエリミネーターに決まった。
    長所・満足な点 低重心で車体が軽く、低シート高のおかげて足付き性良好、立ちゴケの心配は少ないと思います。

    押し引き、取り回しが軽くて移動が楽。

    トルク変動が少ない滑らかな180度クランクエンジン、唐突なレスポンスは無くフラットな過渡特性でビギナーには扱い易いと思います。

    上記の事柄と楽なライディングポジションで疲れ難いと思います。
    短所・不満な点 メンテナンスの為にセンタースタンドが有れば尚良かったのになぁ。

    違和感有るフニャフニャなメインキーシリンダー。

    整然としており、アクの強さや躍動感、刺激を求める向きには物足りなさを感じさせると思います。
    これから買う人へのアドバイス ビギナーは勿論、気軽さ、足代わりに使いたい向きにはシート高や軽さが助けに。又は旅バイクを求める方には疲れづらいフレンドリーな道具として高いパフォーマンスを発揮すると思います。
    スタイルはクルーザータイプ、ほぼ万能と思える程の使い勝手とカッコ良さ、満足度は高いと思います。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA スーパーカブC125 2019年式 125cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    Jun-J さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1616341162396M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VRX400 ロードスター 1996年式 400cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    THUNDER さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715351438845M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種  新車発売当時「いい形だな」と思っていたものの、気持ちが大排気量車に行っていたので、中型は選択肢に無かった。高齢の域に入りつつある昨今、持て余すパワーや車格は不要と思えるようになったところで、程度に見合った価格で売られているのを知り、最後の機会と考えて購入。比較は883と。
    長所・満足な点  4発のように急かされないが、どの回転域からでも良く回るエンジン。ストレスが無い。飛ばす気にならない。素直で安定したハンドリング。小柄な自分でもなんとかなる取り回し。短足にありがたい低いシート高。バイクの基本、といった感じの見た目のディメンション。眺めて安心の造形。
    短所・不満な点  4発のように興奮させるパワーピークも、大排気量ツインやシングルのようなドッカントルクもない、エンジン出力。インチバーの太いグリップは好みでない。乗車姿勢の前傾具合の割には前寄りなステップ位置。足をおろす際に邪魔になるステップ位置。
    これから買う人へのアドバイス  タイヤの選択肢が無い。機能部品は汎用で行けるが。外装の純正新品パーツは無い。まあ、気長に待てば、ネット上に中古パーツが見つかるかも。
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ ニンジャ 1000SX 2023年式 1000cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    黒咲鷹 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715303171880M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ゼファー750 2005年式 750cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    モグネズ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA NT650Vドゥービル 650cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    🥺🥺🥺 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715937089049M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • マー君 ホンダ ズーマー 2001年式 50cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    オールドライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1660783986741M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 片道5キロの通勤用として乗ってます。
    長所・満足な点 ズーマーは何と言っても見た目がオシャレでカッコいいです。シート下にも荷物が入れられて通勤に便利です。
    短所・不満な点 特に不満はありませんが、サイドスタンドが無かったのでキジマのスタンドを後付けしました。足乗せが滑りやすい事とシート下にヘルメットが入れば言うことなしです。
    これから買う人へのアドバイス もう生産完了してだいぶ経ち中古でしか手に入りませんが中古でも人気があります。私はほぼノーマルですがカスタムし放題です。
    今後のカスタムプラン
  • 必勝エンジン KAWASAKI GPZ900R 1992年式 972cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    NINJA BAKA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683521031102M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 高校生の頃、初めて感動したリッターバイクだったから。
    長所・満足な点 角ばったデザイン、特徴的なアッパーカウル、腹の底からわき上がるようなエンジン音。
    高回転まで廻した時の飛んでいくような感じ。
    短所・不満な点 積載能力は本当にないけれど、そもそも荷物を積まなければいいだけで、そんなことに文句を言っていてはいけない。
    これから買う人へのアドバイス こんなに可愛いMACHINEは他にはありません。部品の供給がある内にオーバーホールしないと、無くなってからではどうしようもありません。今回のエンジンフルオーバーホールで完全に新車時よりも軽く動く新車になりました。
    今後のカスタムプラン 念願だったポート研磨、バルブ研磨が完了し972ccに精密ボーリング・上面面研されたシリンダーにWISECOピストンを組み付けています。
    キャブレターにはダイノジェットでメインジェットDJ#120を入れていましたが、排気量増大に伴いDJ#140と交換しています。ニードルクリップは上から3段目。しかし、2022.5末#4の負圧が安定しないためチェックしたところ、ボディー側の摩耗が発覚。そこでFCRφ37を導入。即分解しSEPガイドを組み込み各種セッティングを実施。春用、夏用、秋用、冬用のセッティングを施します。
    冷却水配管をチタンパイプに交換完了。
    その時にサーモスタット部エアーブリーダーボルトを64チタン製に交換済み。
    TGN製のオールブラック ヘッドバイパスラインを組付けて、カムフェイス・ロッカーアームフェイスを囓りから守っています。
  • YAMAHA ドラッグスター400クラシック 1999年式 400cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    masho さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Wave HONDA WAVE110 2012年式 110cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    ShiZuka さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1689243385257M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YZF-R15 (MY2023) YAMAHA YZF-R15 2023年式 150cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    shinchang さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1712466800009M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ドゥカティ998を事故で失ったため。
    長所・満足な点 軽い!燃費いい!バイク乗りたてのユーザーでも、初めてのスーパースポーツとして不安なく乗れるのではないかと思う。調整できる箇所はない(シフトペダルの高さすらも!)が、ちゃんとスポーツバイクの走りができる。むしろワインディングは20年前の998以上の走りができると言っても過言ではない。リヤタイヤの端から端まで使うくらいではステップのバンクセンサー擦らないので、ハングオフで思い切ったバンクをしても大丈夫。155ccで19psしか無いので、このバイクを速く走らせようと思うと、パワーバンドを外さず、高い速度を維持したままコーナーに飛び込む度胸と技量が必要。
    短所・不満な点 調整箇所がないこと。前後サスのプリロード、シフトペダルの調整など、KSR1ですらできたことができない。ラジアルタイヤの選択肢がほとんどない。吊るしの状態だとそんな感じです。
    これから買う人へのアドバイス カスタムパーツはこれから充実してくれると嬉しいですが、ノーマルでもワインディングでの走りは抜群で、よほど直線が長いコースで無ければ大型バイクから乗り換えても不満はないと思います。あと、攻め込むつもりなら早めにラジアルタイヤに履き替えるのが良いと思います。ディアブロロッソ3ならフロントもサイズありますよ。
    今後のカスタムプラン ホイール交換
    排気量UPor WR250Rエンジンに乗せ替えてみたい
  • G310GS BMW G310GS 2022年式 310cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    かずやん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715410081386M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 オフ車に一度乗りたいと思っていて、たまたまほとんど走っていないG310GSに出会えて、つい購入を決めてしまいました。ツーリングに使えて、燃費が良くて、と考えての事です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GROM HONDA グロム 2014年式 124cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    やす さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1584085217495M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 最初は通勤用として購入しましたが、いまはプチツーリングメインとなっております。(勤務先の駐車場で、バイク盗難があったため)
    長所・満足な点 まったりツーリングにはちょうどう良い。まるで自転車のように気楽に走れます。走りまくって、500円くらいの燃費です。
    短所・不満な点 特にありませんが、200kmを超えてくるとお尻が痛くなってきます。ピンクナンバーなので車に煽られることもありますが。
    これから買う人へのアドバイス ノーマルマフラーは静かすぎて、車に気づかれにくいので、車線変更には注意です。ヨシムラのマフラーにしてからは、その心配はなくなりました。
    いまのところ、480km/日が走行距離の最高です。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR1100XXスーパーブラックバード 1999年式 1100cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    kmg さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714685930403M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 バイクを降りて25年、突如発作が起きて限定解除。個人売買で憧れのブラバをGET!
    長所・満足な点 スタイルに惚れました。
    そして何より300km/hオーバーというスペック!(チキンだから出せないけど)
    隼じゃなく、ZZRじゃなく。
    短所・不満な点 コンビブレーキ&長いホイールベース、250kg近い車重ゆえの小回りの利かなさ。
    燃費の悪さ。
    年式と希少性ゆえのパーツの少なさ。
    これから買う人へのアドバイス 10万kmはもつと言われているエンジン、下からモリモリのトルク、高速域の車体安定性。
    所有欲を駆り立てる存在感。
    そしてこなれた価格。
    大型二輪デビューにオススメの1台です!
    今後のカスタムプラン
  • HONDA フュージョン 2006年式 244cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    ネッガー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1685104760512M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • トレ9さん YAMAHA トレーサー9 GT 2023年式 888cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    トレ9さんダブルGT さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705658362707M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 SSでは肩・首凝り頭痛がきついくなってきた為比較的にラクなバイクが欲しくなったから
    長所・満足な点 ツアラー系にしてはヒラヒラと軽く動くハンドリング
    峠道も楽しく走れる。それでいて標準装備のグリップヒーターや調整式ロングスクリーンで快適ロングツーリングもこなす贅沢
    短所・不満な点 シートがタンデムシートに比べて硬めかな?もう少しフカフカだったらなぁ…。ハンドルのキレ角が少なく狭い所苦手かな 
    これから買う人へのアドバイス 足つきが良くないので1度お店で確認した方がおすすめです。走りに関してはレンタルバイクなどで確認出来ます。ローシート180cmに方はベタ足・ハイシートは180cmでも踵少し浮きます。
    今後のカスタムプラン
  • カマキリ君 TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2023年式 765cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    ぶんぶく茶釜 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種 試乗させていただき軽く感じられて3気筒も良いと思ったところに、限定車が出ますよ、と悪魔の誘いにまんまと釣られました。
    長所・満足な点 軽い身のこなしと軽く癖なく吹け上がるエンジンが良いと思います。人生初のブレンボとオーリンズが付いています。
    短所・不満な点 バーエンドミラーは個人的に気に入らないです。外人との体格差からくるハンドルの広い幅です。もう対策してあります。排気音はアグスタには及びません。
    これから買う人へのアドバイス まず試乗することをおすすめします。買ってからの故障は仕方のないことです。出来る範囲の勉強もおすすめします。ヘッドライトは個人の許容範囲でお決めください。
    今後のカスタムプラン
  • ROYAL ENFIELD INT 650 2024年式 650cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    tak さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1714386841109M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 白い近場ツーリスト🤍 YAMAHA マジェスティS 2018年式 155cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    ミートチョッパーX さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715927728509M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー9 GT 2024年式 900cc
    更新日
    2024年5月17日
    オーナー
    tak さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1715506587974M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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