購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型二輪免許取得後に購入。久々に4st4気筒に乗りたかったのもある。90年代後半~2000年代初頭の海外スタント動画でGSX-R1000やZX-10Rのミラー周りのカウルを切り取りバーハン化してエクストリーム系に仕立ててあるバイクがあったが、GSX-S1000Fはまさに『それ』である。つまりSSからカウルを撤去せずバーハン化しただけの、ある意味元祖ストファイの見た目にビビっときた。 |
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長所・満足な点 |
バーハンなので街乗り(特に車の後について巡行するときなど)がとても楽である。排気量を感じさせない軽さがある。 見た目のカッコ良さ。当方ジスペケくんではコンパクトなLEDウィンカーやコンパクト且つスタイリッシュなミラーでノーマルデザインを活かす洗練されたスタイルに仕上げてある。 |
短所・不満な点 | どんな車両にも言えることだが、不満箇所は乗り手の体格・感性によって変化する為、購入後改善を兼ねて自分色に染め上げていけば良いと思う。当方ジスペケくんカスタム箇所が『それ』に該当する。 |
これから買う人へのアドバイス |
確実に鈴菌に感染してしまう。もう一台YAMAHA R1-Zを所有しているが最近では、手放してGSX-R125に乗り換えようかと思い始めてしまうくらいに感染レベルが引き上がってしまった・・・。 購入後早々にECUを書き換えたほうが良いかと。スロットル開け始めのドンツキの低減(完全にはなくならない)、強烈なエンブレが無くなる、2500~2800rpmの息継ぎが無くなる低回転含む全域でのトルクアップなど本来のジスペケくんの姿になる。ただし燃費は悪くなる。 さらに新型カタナスロットルコーン流用もしくは社外汎用スロットルコーン加工使用でスロットル低開度域をロースロ化することでスロットルを開けていき易い、穏やかなエンジン特性に変わる。 パーツインプレ・整備手帳は https://minkara.carview.co.jp/userid/322503/car/2635975/profile.aspx へ。 |
今後のカスタムプラン | メッシュホース化でブレーキタッチ向上。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 突き刺さるようなフロントマスクに象徴される(?)戦闘機の如きスタイルや乗り手を選ばない優等生的な速さを持ちつつ、穏やかに作られたポジションのお陰で長距離移動も苦にならない点ですね。 |
短所・不満な点 | 気温が25℃を超えると60km/h以上で走り続けないと水温が上がり続ける点と、積載性が度外視されている点。 |
これから買う人へのアドバイス |
本来どこもイジる必要の無い車体なので、そのまま車検を通せる事をコンセプトに、元のスタイルを崩さない事と走行性能を改善する事の両立に気を遣いながら手を入れています。 同時に年間10000km前後乗りつつ、20年維持してみせませうと画策しているので写真では判らない様な細かい部分も気を付けています。 カスタム自慢と言うよりは、一つの方向性の提示といったところでしょうか… 2023/07/18 諸事情により廃車 最後までベストバランスバイクって評価は崩れず。 サーキットからスラローム遊びまで、本当に何でもこなしでくれました。 |
今後のカスタムプラン | 今のところ特になし |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
センターアップ マフラーが欲しくて購入。 ツーリングに使用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | レストアベース車両を購入。欠品はガソリンタンクキャップくらい。コツコツ仕上げていこうと思います。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 納車待ち |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 主に峠道などのツーリングで使用 SSに乗ってましたが、身体的衰えなのか?1日乗ると体か悲鳴を上げだしたので、いつまで乗っても疲れないというレポの多いアドベンチャーに興味を持つようになり、900トリプルかVツインで最後まで悩みましたが、今後無くなりそうなVツインのVストローム1050XTに決めました。 |
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長所・満足な点 |
1日500kmほぼ下道を走行しても翌日特に疲れがないポジションと操作性には正直驚きました。 程よい振動とレスポンスよく回るエンジンで燃費も24km/リットルでOneタンクで400kmは給油なく走れます。 変な癖もなく優秀なエンジンだと思います。 単眼角目ライトもスズキらしくていいと思います。 |
短所・不満な点 |
ヘッドランプが少し暗いかな ホイールの洗浄が少し面倒 スクリーンの内側の一部が拭けない タコメーターの回転数表示が微妙な回転数にいる時にセグメントの点滅が気になる 少し反応良すぎ? |
これから買う人へのアドバイス |
165cmぼどの足が短い?私でも普通に乗れますよ 取り回しはハンドル位置が高いので、少し動かしにくいですが他の大型バイクと比較すると特に重いわけではないと思います。 オフロード走行目的は他を当たったほうがいいと思います。 希少になってきたVツインエンジン乗るなら今しかないと思います。 |
今後のカスタムプラン |
アンダーカバー フォグランプ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 美しく少しエロい曲線で全体がデザインされ、細かな部分でも国産に無いイタリアらしいデザインが散りばめられていたので一目惚れ。昔乗っていた、Alfaromeo156に通ずるものを感じました。イタリアの乗り物は、操作と反応、そしてエンジン音の盛り上がりが自分のイメージとシンクロしている感じが強く、乗っていて楽しいですね。 |
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長所・満足な点 |
最新のSSも速いですが、さすがに1200ccの大トルクで、ドッカーンと蹴飛ばされる加速感。 音はマフラーを変えているので、弾けるエキゾーストサウンドとメカニカルなサウンドがミックスして常にワクワクさせてくれます。 ちなみにマフラーは、バッフルを外した方がトルクが扱いやすく乗りやすいです。 結構爆音ですが💦 燃費は18~20km/Lと良好。 |
短所・不満な点 |
低速、低回転域は、ギクシャク、ドンつきの難しさがこの時代のDucatiでもありますね。サブコンでかなり扱いやすくはなりますが。でも、この癖が操る楽しみでもありますね。 ジキルとハイド的な性格?わがままツンデレ娘?(笑) ハンドル幅が広いので、切り返しでの取り回しが私の場合し辛いかな。 |
これから買う人へのアドバイス |
故障は、スターターリレーが接点不良となり交換くらいですね。 比較的買いやすい価格で出回っているので、程度のいいものを見つけたらお勧めです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
用途 ソロツーリング
比較車種 無し
中身はでっかいスーパーカブ。
国産旧車と比較して安定した部品供給。
消耗部品を交換し、しっかり整備するなら人間より寿命が長そう。
R90S譲りのビキニカウル。
低重心で横風に強い。
あらゆる部品が供給される反面、少し高価。
左右ステップ位置が前後している。左が前、右が後。
良い点悪い点を個性として認めて飲み込めるなら本質的には良いバイクだと思います。
合う合わないは乗ってみないと判らないですが欲しいと思ったら買いです。
とりあえず各部全整備予定。