| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
唯一無二のスタイリング、 大排気量Ｖ型４気筒のエンジン音、図太い排気音、 独創的なＶブースト。 |
| 短所・不満な点 | 全てを含めて魅力です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
10代の憧れのバイク。 カッコいいネーミング、当時ではあり得ないパワー・スタイリング。文句なしにいつか乗りたいバイクでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
スイングアーム補強＆ブラックアウト、前後ブレンボキャリパー他。 V-max本来の優れたデザインを崩さないように心掛けています♪ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乗り出したらやめられない 走っている限りは重さも感じないし なんといってもルックスが最高 |
| 短所・不満な点 | 燃費は最悪 |
| これから買う人へのアドバイス | ２台目のVMAXです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型免許を取得したので、文字通り大きいバイクにしました。 購入した時は、程度も値段もお手ごろだった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
独特のスタイルと、Ｖブーストの加速。 唯一無二の存在 短所が全て魅力です。 発売当時からほぼ変わらず20年人気車種として君臨していたので、とにかく球数は多いので中古パーツや故障修理の情報には、事欠きません。 社外カスタムパーツ等が、今でも販売されています。 |
| 短所・不満な点 |
タンク容量が少ない。 今どきの車の方が、燃費がいいです。 ※ハイブリッド車以外でも 重いので、走っていないときは色々パワーがいります。 キャブのオーバーホールは面倒です。 熱に弱いです。（夏は股から両足が火傷しそうです） バッテリーが弱いしライトが暗い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ゆっくり永く付き合おうと、思ってます。 とにかく昭和（1985年）のバイクですがらね、今にバイクと比べてはいけません。 それを知ってて買うんですから、短所は全て魅力ある個性、1985年といえば映画バックテゥーザヒューチャーの時代です。あの頃に思いを馳せてぶっ飛ばす。そんなエネルギーをもらえるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目とVブーストの圧倒的な加速感！ |
| 短所・不満な点 | 燃費かな＞＜； |
| これから買う人へのアドバイス | 最初に動かした時に、余りの重さにﾋﾞｯｸﾘ！思いっきり加速した時に加速しすぎてﾋﾞｯｸﾘ！転びそうに何度もなってﾋﾞｯｸﾘ！ﾋﾞｯｸﾘしてばっかりです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 早く走っても、ゆっくり流しても気持ちの良いバイクです。 |
| 短所・不満な点 | とにかく重いですね。エンジンが一番重そうです。エンジンガードやスタビライザーを付けて、リアとサイドのパニアケースに荷物を載せたら、ベンチャーロイヤル並の重量になったりして？ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スタイル！ Vブースト！ |
| 短所・不満な点 |
フレーム、ハンドルがブレる！よれる！ 熱に弱い！ Vブーストが怖い！ |
| これから買う人へのアドバイス |
Kawasaki党なのに、初めてYAMAHA車を買ってしまいました。 ゼファー１１００を買うはずが、何故かこっちに。 |
| 今後のカスタムプラン |
フロント、リアフェンダーのカーボン化。 ブレンボキャリパー、フロントスクリーンなど定番カスタムで、あまりマニアック方向にのめり込むのは避けたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックスとＶブーストが効いたときの加速！ |
| 短所・不満な点 | タイヤサイズの径が大きく細い事。フレームも弱くすぐにヨーイングが起きる。燃料タンクが小さい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 直線は確かに早いが、曲がれない！止まれない！ |
| 今後のカスタムプラン | お金が続かない！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
2代目Vmaxの外装を1代目の外装と入れ替えって走ってます。 XR100Rはちびのくせに良い奴です |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく早い |
| 短所・不満な点 | すぐにオーバーヒートして、リザーバータンクから湯気が出る |
| これから買う人へのアドバイス | 中古をオークションで買ったのだが、程度が悪くて、購入金額より修理整備費用の方が高く付いた。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジンが個性的で最高 |
| 短所・不満な点 | 弱点がありすぎる。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | いろいろあっての2台目です |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目！ |
| 短所・不満な点 | 荷物積載！ |
| これから買う人へのアドバイス | 2014年9月14日にお別れしました。 |
| 今後のカスタムプラン | HIDとLED化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジン！ 直4に飽きたのでＶ4にしてみました。正解でした。 速く走っても、ゆっくり走っても楽しめる。 ブイヨンだけにイイ味出してます！ |
| 短所・不満な点 | 熱！ |
| これから買う人へのアドバイス | 2007初夏、絶版が決まり思い切って新車で購入！ |
| 今後のカスタムプラン | ノマルチックに・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ゆっくり走っても、ﾌﾞﾝ回しても気持ちいいＥ/ｇ 独特の排気音♪ ごっつい見た目！！ 選びきれない程の社外ﾊﾟｰﾂﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ 想定外の良燃費（18~23km/L） |
| 短所・不満な点 |
タコメーターを見ながら走ると・・・ ハンドルロックが・・・ 路面状態が悪いと・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
学生時代から憧れていたYZF-R1を購入するも、ツーリングが苦痛となり、売却。 のんびり走りたい！ たまにはぶん回したい！ 自分好みにカスタムしたい！ ってな事でVMAXをチョイス♪ 一年間で１万キロ走ってしまうぐらい気に入っております。 |
| 今後のカスタムプラン |
ﾍﾞﾙﾘﾝｶﾞｰｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰ ﾍﾞﾙﾘﾝｶﾞｰ6Pｷｬﾘﾊﾟｰ ｽﾃﾀﾞﾝ PIVOTﾀｺﾒｰﾀｰ 等、あくまで予定です(;゜∇゜) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
わさお君(隼)を買うまでメインバイクでした。 今でもちょくちょく乗ります。 V4エンジンの鼓動は直4より動いてる感があっていいよね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やっぱりVmaxはダミーダクト。見た目最高です。 |
| 短所・不満な点 | 林道で石をはじいてオイルパンに直撃してしまうところ。アンダーカウルがあればさらによし。 |
| これから買う人へのアドバイス | 野宿ツーリングにもよし、林道にいってもよし最高のバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やっぱり他を圧倒するスタイリングですね！ |
| 短所・不満な点 |
ガソリンタンクの容量ですね。 仲間とツーリング行っても一番先に給油してます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初めて見た時の衝撃！「これしかない！」って思いました。 たぶん・・・私と同じようなＶ-ＭＡＸオーナーさんが多いかな？（笑） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カスタムが楽しい☆ |
| 短所・不満な点 | 短所も長所な楽しいバイクです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
自営業で休みが少ないので、ツーリングにはあまり使っていません。 ただ、晴れた日の早朝にお気に入りのコースをちょろっと走っています。 夏場はほとんど毎日走りますので、結構距離は乗ります☆ |
| 今後のカスタムプラン | HIDを日本製のモノに変えるかも（値段次第 |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
度重なるドライブシャフトの折損トラブルの発生！２０１１年の１１月に交換し、春先の４月上旬のツー先で再度折損！これだけ短期間のサイクルで折れると心や財布も折れます（核爆）
ちなみにシャフトは１本１６万円します。
これからトライクジャパン製のトライクを購入しようかなと思っている方は、それなりのリスクを承知で購入するようにして下さい。腐るほど金を持っている人は別として、自分と同じ様な生活レベルの方は、購入してから後悔しないように新調に検討してから購入するようにして下さい。シャフトの強化品といううたい文句は鵜呑みにしないこと！自分は強化品に交換して折れてしまったのですから（核爆）