| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔からの憧れのバイク。自分ぽいバイクと思うバイクの一つです。勢いで購入しましたが、V魔神の魅力にすぐ取り憑かれてしまいました（呪） |
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| 長所・満足な点 |
Vブーストが癖になります。7000回転辺りからの加速がヤバイ！ 7000から9000回転まで一気に加速し、その一瞬の加速感は、タイムスリップする感じさえします。 バイクと言うよりも、まさに猛獣の背中に乗っているようにしか、感じざるおえません！！ |
| 短所・不満な点 |
車重が重すぎてガレージの出し入れが超大変。 燃費が普通車並みに悪いのにタンク容量が小さいと言うイマイチな奴(笑) V-maxの持病であるオーバーヒートとアイドリング不調でのエンスト。これに関しては、プラグコードをホットワイヤーに変更しキャブのニードル調節、排気漏れなどを直して改善！！ |
| これから買う人へのアドバイス |
少年の頃より憧れていたバイクです！ 現代のバイクほどの馬力はありませんが、80年代の設計という危うさからか、乗っていると馬力以上の凄みを感じます。 ブレーキやサス、サブフレームで色々と強化して、かなり乗りやすくなりました。 style-Kのシートのおかげで、ライディングポジションも改善されています。 従来のV-maxのアメリカンのような見た目ではなくなってしまい、パッと見た目にはV-maxとわからない方も要るようです(笑) style-Kのトラッカーシートが、モッチャリしたV-maxのイメージを一新しているとしか感じざるおえません！！ |
| 今後のカスタムプラン | 冷却系の強化(ビッグラジエーター、オイルクーラー)、OVERロングスイングアーム、ゲイルスピードアルミホイール、FCR39、ソーキ製フロントフォーク |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
いかにもビックバイクってルックスですかねぇ。 威風堂々って感じが好きです。 もう時代遅れの設計ですわなぁ（笑） 一時の勢いもなくなりましたし(;^_^A アセアセ・・・ |
| 短所・不満な点 |
Ｖ魔ってハッキリ言って欠陥車両です（爆） エンジンは熱くなるし、渋滞でエンジン止まっちゃうし ライトは暗いし、燃費は悪いし、そのくせタンク容量少ないし バッテリーはすぐにあがる。ハンドルはブレる。 直線番長だから峠なんて重くてどうにもならんし お世辞にも良いバイクなて言えませんわ。 でも・・・馬鹿な子ほど可愛いんでしょうねぇ。 手放す気には成れない魅力があるバイクですわ。 自分も、Ｖ魔ジャンキーっすかねぇ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
オーナーズクラブじたい活動休止っす。 一番遠い所って言えば御前崎まで行った時かな。 サービスエリア毎で給油して クッション性の悪いシートで難儀しました（笑） |
| 今後のカスタムプラン | アンダーカウルつけようかな・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | Vブースト最高 |
| 短所・不満な点 | 燃費が悪い＆積載性悪い |
| これから買う人へのアドバイス | すばらしい |
| 今後のカスタムプラン |
アクティブ サブフレーム バックステップ HID |
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